RR 1980 V8

[ZUKI-D]

Ciao Giove mi sembra che l'equipaggio fosse straniero e non italiano Per l'altra si ha una vista laterale frontale,colore blu e bianco Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[ZUKI-D]

Ciao a vederle cosi non sembrano accorciate,comunque sono sempre una variante alla Range originale Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[ZUKI-D]

Ciao queste sono forse quelle che dicevi tu ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[ZUKI-D]

Ciao sto riprovando a metterle su vediamo RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[ZUKI-D]

Ciao speriamo che questa volta le carichi Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[giove2]

queste sono le macchine dell' Halt up, che conosco benissimo e se ricordo bene avevano il passo di 110 anziche' 100, carrozza in kevlar (non vetroresina) parenti del range per motivi di sponsorship. erano assolutamente tutte speciali, da motore a cambio Usavano, nelle varie evoluzioni un cambio lt85, o meglio, la cassa di un lt85,con ingranaggeria mi pare x track, e le marce erano 6.le sospensioni post erano a parallelogramma di watt. ciao

[ZUKI-D]

Bravo Giove,adesso se riesco a ridurre anche le altre,ne ho alcune con Range in Vtr passo 100",quelle blu e bianche non ti dicono nulla Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[ZUKI-D]

Ciao Giove mi piacerebbe conoscerti,visto la tua grande esperienza in corse africane,e passione sicuramente nei confronti delle Range Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[giove2]

certamente sai chi sono e dove sono, quando sei in zona passa che facciamo 4 chiacchiere. ciao

[ZUKI-D]

Di dove sei???? Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[giove2]

di alseno. ciao

[The Black]

Ciao giove2 ciao zuki-d, anche a me farebbe piacere conoscervi, di quel periodo conservo, tanti numeri della mitica rivista ‘ Prima Ridotta’, nella quale sono ritratte molte delle range di cui avete parlato. Ebbi la fortuna di vedere il range di Morosini, al Rally di Sardegna del 1989, quelle modificate dell’Halt Up, prima sponsorizzate Pastis 51 e poi Camel, la mitica regina di Vismara sponsorizzata sector, e quella lunga sempre ex Halt Up di quel gentleman driver milanese ( di cui non ricordo il nome che correva insieme al figlio) sponsorizzata ICTAS. Insomma storia del 4x4 che bello Ciao RE

[ZUKI-D]

Chissa magari un giorno ci conosceremo,in Sardeegna vengo spesso in vacanza,non penso quest'anno Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[giove2]

io sono stato molto spesso in sardegna, ho anche fatto il muratti adventure , logicamente con una range. ciao

[The Black]

Allora appena potete vi aspetto nell'isola, per un incontro a tre. Ciao Re P.s. io al primo muratti ero in un taft cabrio come equipaggio (4 persone) bellissimo

[ZUKI-D]

Per me va bene,appena gli impegni lavorativi e avro una settimana libera verro giu in Sardegna Non penso questa estate Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[dei2mari]

viste , nessuno ha notato che il passo della Range Camel è stato allungato , portando il ponte anteriore davanti al motore, anche il cofano motore è stato allungato, poi per mantenere le caratteristiche di immatricolazione , veniva tagliata dt per quanto veniva allungata davanti. Sono andato di persona a verificare una di queste macchine preparata per i rally Africani. Sara' per di piu' nostra ospite il giorno 30 aprile al Ritrovo Range Rover , 35 anni di Storia. Buona Sera hocatu

[giove2]

leggi bene e vedrai che rispondendo a Zuki D gli facevo notare che il passo e' stato allungato.anche io conosco molto bene quelle auto. ciao

[ZUKI-D]

Giove al raduno internazionale Range Rover,c'è ne sara una uguale con 350cv Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org