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Introvabile?

Tutto sulle Range dal 1970 ad oggi

Messaggioil 06/11/2005, 10:51

si è proprio cosi sono riuscito finalmente a distrigarmi nella foresta della motorizzazione..... con la calma si ottiene tutto sopratutto con la regina
con la calma si ottiene tutto sopratutto con la regina rebuilt to go not to show
markone120564
 
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Messaggioil 06/11/2005, 12:36

io non vorrei sembrare un bastian contrario e ripetere quello già detto da Marcorota, ma secondo me il disco e la P38 bobtail sono davvero bruttine (senza mettere in discussione le migliorate doti in off-road), discorso un po' diverso per la classic: se il taglio del posteriore avviene lasciando alla macchina quel poco di sbalzo che si proporziona a quello anteriore, il risultato è ok, altrimenti rimane un po' goffa e sgraziata.(sempre senza mettere in discussione le migliorate doti off-road) dico questo perchè credo che la RR originale, ben gommata, sia davvero bella così come mamma Land l'ha fatta Comunque è una questione di gusti W la Range!(e le sue variazioni sul tema...) ciao robzane
Roberto
robzane
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Messaggioil 06/11/2005, 12:50

Mah! io concordo con Marcorota, disco e p38 bobtail mi sembrano proprio bruttine... (non discuto le migliorate doti in off-road). Per la classic, se ben realizzata, bella la 3p, per la 4p cambiano le proporzioni e ti trovi con la macchina un poì goffa. Quello che dico parte da un gusto personale e dalla convinzione che, se ben gommata, la RR cosi com'è è davvero bella. Ciao Robzane
Roberto
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Messaggioil 06/11/2005, 20:35

Ciao Roberto,pero quello sbalzo posteriore in OR duro,è un po penalizzante Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org
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Messaggioil 07/11/2005, 15:03

Oh! pensavo di aver perso il primo post ma vedo che lo aveva già inserito! Facciamo cosi: scegliete il msg che vi piace di più....
Roberto
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Messaggioil 11/11/2005, 1:09

quote:
Crist.. bbio! Forse si poteva ottenere un risultato migliore esteticamente, ma qui si è badato al funzionale davvero! D90: GROUND SUPERIORITY LANDCRAFT
Ciao a tutti ... Accidenti qunt'è brutta !!! La mia P38 non la ridurrei mai così nemmeno se mi consentisse di pagare metà bollo!!! Ciaociao Being happy is not about having what you want, it's about wanting what you have
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Garfield
 
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Messaggioil 11/11/2005, 4:27

Magari ne trovi una a costo un pensierino lo farei sul bob tail p38 Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org
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Messaggioil 15/12/2005, 21:03

Non c'è qui sul Forum qualche esperto, che sappia trovare disegni o progetti per farsi questo benedetto Bobtail?Oppure mi sappia dire se in Uk o Germania o Francia ce ne sia qualcuno in vendita? Spider
fidia
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Messaggioil 15/12/2005, 21:52

Ciao Fidia,in questo forum ne abbiamo gia parlato,non è difficle da fare,un buon carozziere riesce a tagliare la carrozza,per il resto alla fantasia,normalmentesi taglia min di 30cm,poi puoi arrivare fino a filo della traversa oltre il serbatoio Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org
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Messaggioil 15/12/2005, 22:27

.......il problema rimane l'omologazione. Spider
fidia
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Messaggioil 15/12/2005, 22:58

Per quello,c'è un nostro socio che si sta prodigando per l'omologazioni,ci è riuscito in un Paese dell'est,mi ha detto che con una spesa di circa 2000-2500€,è omologata perfettamente circolante e a posto con il codice della strada italiano i metto in contatto con lui se ti interessa ne stanno omologando 2 Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org
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Messaggioil 15/12/2005, 23:24

domani devo sentire Markone, se anche tu hai un'altro per qualche dritta, inviami una mail o chiamami il mio numero telefonico è sul mio profilo. Spider
fidia
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Messaggioil 16/12/2005, 15:31

Ciao Fidia parliamo della stessa persona,lui dice che riesce ad immatricolarle in Ungheria da quello che mi ha spiegato Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org
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Messaggioil 22/12/2005, 22:06

Che la pazzia continui ad accompagnarmi!!! Che se mi fermo a riflettere un attimo..... Comunque, della mia ultima Range, farò un Bobtail. Visto che ho intenzione di fare quanto più possibile da solo, ACCETTASI CONSIGLI Saluti Antonio HO FATTO TRIS DI REGINE E GIOCO PER IL POKER.... ANZI HO GIA' FATTO POKER E CONTINUO IMPERTERRITO A GIOCARE.
antonio71
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Messaggioil 23/12/2005, 0:21

Ciao Antonio,come ti ho gia spiegato per telefono la cosa è fattibile,anche per l'omologazione segui la strada che ti ho consigliato Per il 4porte la cosa e fattibile,come taglio tutto il vetro posteriore,la cosa è fattibile con un bravo carozziere,oppure armati di flessibile e squadra e stucco anche da solo la cosa è fattibile Fammi sapere se hai bisogno di qualcosa ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org
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Messaggioil 23/12/2005, 10:56

....un altro folgorato dal BOBTAIL!!!! Spider
fidia
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Messaggioil 27/12/2005, 15:02

Qui ne vendono una... http://www.fuoristrada.it/cgi-bin/classifieds/classifieds.cgi?search_and_display_db_button=on&db_id=88131&query=retrieval Ciao Francesco
bortolo
 
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Messaggioil 27/12/2005, 15:30

Ciao a tutti,mi sembra che il tipo che vende sia uno dei partecipanti al 3°100% LAND mezzo che si muove bene Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org
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Messaggioil 30/12/2005, 1:16

eccomi! ci sono anche io!!! Allora come dicevo ieri al tel con Davide: o vendo l'insetto scoppiettante o lo metto a dieta!! ...ero anche arrabbiato di aver dovuto abbandonare la grande balena bianca nella mota, dico questo in riferimento al fatto di vendere.Tranchi Davide al momento nn vendo! ...ma la voglia di prendere il flex in mano e partire è tanta, quante ore di lavoro richiede x arrivare ad avere la macchina tagliata con i pezzi combacianti solo da saldare e vernicitura che farebbe il vicino di casa carrozziere secondo te? il serbatoio finisce in abitacolo o c'è modo di tenerlo fuori? .dovrei anche togliere le bombole....mi spiacerebbe..sai il metano ti.... intanto comincio a sbudellarlo!!! domani vado in pesa, prima pero' la lavo sotto! Cmq alla faccia di quel trattorista del ***** oggi in due con appoggio della reginaconverro di Mirco e un po' di testa in 20 minuti ero in strada!! Cia' Naitis
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naitis
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