il 10/11/2005, 18:33
purtroppo non ne ho la minima idea, sono rogne difficilmente risovibili... L'unica cosa era valutare bene l'acquisto prima di farlo, ma non sempre le avvisaglie dei guasti sono presenti in quel momento.
Che poi è il solito discorso fatto a posteriori, perfettamente inutile.
Solo la fortuna di trovare un mezzo veramente a posto è ciò che conta di più, alla fine.
Mi viene in mente una cosa: prova a far girare al minimo il motore ed a togliere per un minuto (anche meno, se puoi) il filtro dell'aria (se ne hai la possibilità fallo in garage dove l'aria non sia polverosa): se il battito ti sembra maggiore (lo sarà sicuramente proprio perchè manca il filtro) dovresti riuscire a distinguere se le valvole di aspirazione chiudono bene o meno, addirittura forse riesci a sentire un minimo di ritorno d'aria dato dalla fase di compressione...
il gioco delle punterie è regolato bene?
Bah, non so quante cazzate ho sparato in un colpo solo!
Umberto
So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.
Umberto, il carriolon e la Regina