Misura massima delle gomme

[carriolon]

io sul carriolon (disco 300) ho fatto mettere a libretto le 7.00 16 ma non mi hanno riportato i codici di velocità: che fortuna!! Umberto e... 300 Tdi

[dango1]

Ciao, anche sul mio libretto le 205 R16 non hanno codice di velocità, ma la regola dice che comunque non devono avere codice inferiore a quella della vel.max indicata a libretto. Unica via d'uscita e lo chiedero' al CETOC insieme alla richiesta 7.00 R16, se possono indicare le tele, come accadeva una volta, 8PR, 10 PR e cosi via in vece del codice di velocità. Certo che le gomme sul Range sono uno stress, non ti danno alternativa VALIDA legale alle 205 R16. Ti trovi bene con le 7.00 R16 ? Ciao saluti

[Lancanco]

quote:

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... Certo che le gomme sul Range sono uno stress, non ti danno alternativa VALIDA legale alle 205 R16. Ti trovi bene con le 7.00 R16 ?

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Non direi proprio! Non capisco perché vi ostinate sulle 7.00 o 7.50R16 che sono con la struttura di vecchio tipo e difficilmente le troverete in codice Q di velocità. Io sulla mia oltre alle classiche 205/80R16 ho omologato le 235/70R16, 235/75R15 e le 30x9.5"R15 che ritengo le migliori, rispetto alle originali 205 alzano l'assale di quasi 1.5 cm e offrono un appoggio, su terreni cedevoli, decisamente superiore (24 cm di larghezza). Se poi stai attento alle pressioni di gonfiaggio offrono ottime prestazioni anche su strada. Ciao

[dango1]

Queste sono le misure di Diametro massimo in servizio della BFGoodrich 205/80 749 30x9.50 765 Dunlop 7.00 786 Tra le 205 e le 30x9.50 ci sono 0,8 cm di axle lift mentre tre le 205 e le 7.00 ci sono 1,85 cm. Se hai delle 30x9.50 NON RICOSTRUITE potresti misurarle e verificare se i dati corrispondono. Ciao saluti

[Lancanco]

quote:

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Queste sono le misure di Diametro massimo in servizio della BFGoodrich 205/80 749 30x9.50 765 Dunlop 7.00 786 Tra le 205 e le 30x9.50 ci sono 0,8 cm di axle lift mentre tre le 205 e le 7.00 ci sono 1,85 cm. Se hai delle 30x9.50 NON RICOSTRUITE potresti misurarle e verificare se i dati corrispondono. Ciao saluti

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Le tue misure non mi ritornano, non ho dati per le 7.00 ma per le altre i diametri sono: 205/80 73.44 cm 30x9.5" 76.20 Quindi tra le le due c'è un axle lift di 1.45 cm. Le gomme non sono ricostruite ma nuove. Ciao

[dango1]

Queste invece le misure che da la Dunlop 740-745 per le 205 R16 e 765 per le 30 x9,50, considera che le 205 R16 in teoria sono un pelino piu' alte delle 205/80, trattasi di 205/82 r16. Comunque Lancanco stiamo parlando di dettagli accessori, le 30 alzano effettivamente l'auto di 1,00-1,5 cm secondo il pneumatico montato. Certo e' che le 7.00 R16 sono un po' piu' alte ed io penso che al mio Diesel sarebbero piu' salutari anche per i 10 cave che monto. Comunque se avro' problemi con le 7.00 R16 per via dei codici di velocità, passo alle 30x9.50 che tra l'altro esistono in infiniti modelli e marche. A proposito ho visto che tu fai anche fangaia, ma monti i 10 cave ??? Ciao, alla prossima

[Lancanco]

quote:

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Queste invece le misure che da la Dunlop 740-745 per le 205 R16 e 765 per le 30 x9,50, considera che le 205 R16 in teoria sono un pelino piu' alte delle 205/80, trattasi di 205/82 r16. Comunque Lancanco stiamo parlando di dettagli accessori, le 30 alzano effettivamente l'auto di 1,00-1,5 cm secondo il pneumatico montato. Certo e' che le 7.00 R16 sono un po' piu' alte ed io penso che al mio Diesel sarebbero piu' salutari anche per i 10 cave che monto. Comunque se avro' problemi con le 7.00 R16 per via dei codici di velocità, passo alle 30x9.50 che tra l'altro esistono in infiniti modelli e marche. A proposito ho visto che tu fai anche fangaia, ma monti i 10 cave ??? Ciao, alla prossima

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Sulla mia regina semiassi e differenziali sono ancora (dopo oltre 200'000 km) gli originali (10 cave) e godono di ottima salute! Comunque maggiore è il diametro della ruota e maggiore è la coppia di torsione applicata al semiasse. Ciao PS: se ti servissero 4 cerchi 7"R15 li ho in buone condizioni e ottimo prezzo.

[dango1]

Ok, lo terro' in considerazione casomai servissero. Saluti