Regolazione orientamento fari

[Frilender67]

un saluto a tutti..... quesito: ho i fari del mio Free MY04 che sono troppo alti. Praticamente sparano dritto e non vedo il fascio di luce sulla sede stradale. Con il selettore diciamo a zero. Qualcuno mi sa dire per registrarli dove si può agire? Vorrei farlo io puntantoli sul muro a una decina di metri senza andare dal conce che non è proprio ad un tiro di schioppo. Grazie Chi non brinda con me peste lo cuolga!!

[Nicolander]

Caio, sul manuale d'uso e manutenzione non dice nulla, quando torno a casa, guardo su quello d'officina. Cmq anch'io ho sempre avuto stò problema e viaggio da 6 anni col regolatore in posizione 1. Ormai sono abituato così e non li tocco. Anche perchè poi rischi di vedere te la strada, ma non la fi vedere a chi ti viene in contro. Ciao ...non so, io vago...

[Frilender67]

Grazie...il mio problema è che viaggio su pos. 3,(ho 0,1,2 e 3 e credo anche la tua), e ancora illumino i poggiatesta della macchina davanti. Davvero fuori completamente.Troppo.Se salgono due persone dietro e bagagli faccio da fari da contraerea. Chi non brinda con me peste lo cuolga!!

[landmaniaC]

Ma dove sono tutti i "specialist" ? Cmq, Devi metterti ha 10 m di una parete - misura del suolo fino la metta del faro - togli 10cm - fatta un segno sulla parete (con i 10 cm che hai tolto) – messa punto con la vite di regolazione. con 10cm per 10 mt hai un ribaltamento di 1°, per aumentare il “ribaltamento” mettere 15 o 20 cm. @+LandmaniaC Driver Easily Forgets Everything; Normally Disabled on Every Rock

[Frilender67]

Eseguito un signor copia-incolla. Molte grazie. Chi non brinda con me peste lo cuolga!!

[landmaniaC]

Conviene cmq sempre fare scendere il faro sx (lato guida) un pò di piu che quello destra. All'interno metti la posizione su 1 cosi hai una riserve con il 0 in caso di lunghi km di notte in autostrada. @+LandmaniaC Driver Easily Forgets Everything; Normally Disabled on Every Rock