rumore strano

[matteo66]

ciao a tutti, finalmente sono riuscito a portare a casa l'88. A parte la felicità di avere il mezzo, il viaggio è andato bene circa 200 km con poco più di venti litri di diesel. L'auto va discretamente il cambio nuovo è veramente silenzioso e il motore gira alla grande sono riuscito ad arrivare senza problemi a 90 km/h con od. In autostrada si riesce a mantenere la corsia senza dover intervenire continuamente con il volante anche in velocità. Risulta buona anche la frenata. Le uniche cose che non vanno sono: - Una accentuata fumosità bianca al minimo che aumenta con il numero di giri, diminuisce un pelo a motore caldo. Penso che sia necessario un salto dal pompista per una regolazione della pompa. - L'unica cosa che non risco ad identificare è un rumore tipo sibilo un HUIIIII come uno sfregamento metallico, che si manifesta verso i 40km/h ed aumeta proporzionalmente con la velocità. Questo rumore si verifica inpendentemente dalla marcia sia con normali che ridotte. Il rumore si interrompe se si prende un tombino per poi riprendere subito dopo. Ad auto ferma anche facendo salire il numero di giri non si verifica quindi escludo qualche cinghia. Secondo voi che tipo di prove posso fare per identificare la fonte del rumore? ciao e grazie dei consigli matteo

[matteo66]

Dall'interno della cabina pick up pare anteriore si manifesta sia in rettilineo che in curva quindi escluderei lo sterzo. Pensavo di provare togliendo il sedile centrale e la paratia sottostante, per poter identificare meglio la provenienza. matteo

[roby65to]

Le foto si possono mettere, bisognerebbe prevedere l' inserimento di files MP3 per i suoni.... Saluti. Roberto

[Gabri(landy88)]

Potrebbe essere il fischio dell'overdrive?Sulla mia fischia abbastanza...... Ciao Gabriele

[matteo66]

ciao roberto, bella idea gli MP3! descrivere un rumore o si è un poeta o sembra di voler prendere in giro chi ti legge. Se si potessero caricare come le immagini si potrebbe fare una gioco tipo "indovina il rumore" oppure una hit parade per motori perfetti e marmitte bucate, ma è una cosa che pesa in termini di spazio e penso che i gestori del sito stanno già sbattendosi per mantenerlo in funzione. Appena riesco faccio un salto dal meccanico per farmi prestare un orecchio poi vi darò indicazioni più precise. ciao matteo

[matteo66]

per Gabri(landy88) lo fa anche se metti in folle con od disinserita ciao matteo

[roby65to]

il fatto che prendendo un tombino si interrompe farebbe pensare a qualcosa sui mozzi o i freni, oppure un differenziale... Saluti. Roberto

[giovipatane]

Amico è roba di trasmissione......o qualche cuscinetto che ti sta dicendo le ultime parole..... AJOOOOO!!!!!

[matteo66]

ciao a tutti, l'orecchio del mecca ha detto che il rumore potrebbe essere il semiasse ant destro o il mozzo ma non si fida a lanciarsi in uno smontaggio perchè non ha mai visto un 88. Visto che in zona Vercelli non conosco altri meccanici (i lavori fino ad ora sono stati fatti a savigliano e non mi fido a fare 150 km in queste condizioni) voi avete notizie di qualche mecca onesto più vicino? Grazie ciao matteo PS: se è proibità la pubblicità scrivetemi in privato

[roby65to]

se hai i mozzi liberi e li tieni su free puoi escludere il semiasse che comunque è difficile che sia, più probabile i cuscinetti del mozzo, nel caso li controllerei tutti, se sono in buone condizioni grasso nuovo e sei a posto, se sono malconci meglio cambiarli, è un lavoro da poco. Saluti. Roberto

[Vittoraccio]

Come dice Roberto è difficile sia un semiasse, a meno che il tuo meccanico intendesse in senso generale "qualcosa al semiasse" ...intendendo la possibilità si trattasse dei cuscinetti Avevo lo stesso problema, un sibilo sordo che andava aumentare con la velocità ...quando ho smontato i semiassi ho capito perchè ...i cuscinetti di 30 anni che si "snocciolano" da soli lasciandoti in mano i rullini ti fanno capire molte cose !! Non ho ancora rimontato il tutto ...per inesperienza non avevo comperato i collari dei paraoli ...appena fatto vi comunichero (magari con MP3) i risultati !! Ciao Vittoraccio

[matteo66]

ciao a tutti. grazie roberto e Vittoraccio dei consigli, visto che non sapevo dove sbattere la testa, a Vercelli ho solo un box, sono andato da un mecca che mi teneva in ordine il 125 della fiat che era già vecchio quando lo guidavo 20 anni fa, ma ha ancora un officina poco frequentata. Dopo un po' di prove a freddo a caldo in strada su prato gelato 2x4 4x4 il mito si è rivelato: Se si inseriscono i mozzi a ruota libera 4x4 nessun rumore. Se si mettono in 2x4 rumore di ferro che strisci con volume proporzionale alla velocità su ruota ant lato passeggero, il tutto indipendente dalla marcia (sia cambio normale che ridotte). La resistenza della manopola del mosso a ruota libera lato passerrero risulta più dura che dal lato guida. Quindi sicuramente è il mozzo a ruota libera ant lato passeggero. Quando si inserisce tutto ok quando si stacca non si allontana abbastanza e sfrega. Martedì ferie, tuta e giornata in officina. Se aiuto il meccanico non mi fa pagare una cifra e imparo qualche cosina. A questo punto la domanda per voi esperti: i mozzi ant hanno una scritta "brazil" sapete darmi qualche info su cosa posso trovarmi quando comincio a smontare? ciao e 1000 grazie matteo

[roby65to]

chissà cosa sono...dovresti fare una foto, comunque non sono oggetti complicati, il problema è che non si trovano ricambi e bisogna arrangiarsi. Saluti. Roberto

[matteo66]

ciao a tutti, roberto in un altro 3d hai detto che se si fa tanto uso dell'auto in 4x2, ogni tanto si deve mettere il 4x4 per facilitare la lubrificazione. Ho provato a fare una ventina di km con le 4x4 inserite e i mozzi in 4x4. Ritornando in 4x2 il rumore pare scomparso. Comunque domani in officina guardiamo meglio e proviamo a smontare i mozzi per controllarli, lavarli e dargli una ingrassata. Guardando attentamente il mozzo sulla manopolina ci sono tre lettere A V M. Cersando con google ho trovato WWW.AVM.COM.BR cubos de rueda libre costruiti in brasile. Le foto sul sito sono molto simili a quelli che ho io. Certo non sono originali land, ma secondo voi come ha fatto a finire un mozzo brasiliano su un 88 piemontese? Mah?. Spero che non ci siano parti da sostituire tipo la molla che li disinserisce. Nuovi costano tipo 300 dollari. ciao matteo

[Andreap]

io ne ho (ahimè) uno solo di quei mozzi avm credo abbiano qualcosa a che fare con la Warn . Sembrano più robusti dei Fairey . ho visto un'altra 88" che li monta , dovevano essere abbastanza comuni ai tempi... Andrea

[roby65to]

ATTENZIONE, ho parlato di inserire i mozzi oppure mettere le 4x4 (con mozzi disinseriti), su strada sono da evitare le 4x4 con mozzi inseriti in quanto non essendoci il differenziale centrale sforzi la trasmissione ed usuri le gomme... Saluti. Roberto

[matteo66]

ciao roberto, spero di non aver fatto una stupidaggine. ho messo i mozzi 4x4 ed anche il cambio 4x4, leva gialla per capirci, è ho fatto 20 km sterrato sull'argine del fiume da casina alla collina del Gattinara. Spero di risistemare la funzionalità dei mozzi a ruota libera proprio per poter andare su strada normale com la sola traz posteriore. ciao matteo

[roby65to]

se eri su uno sterrato nessun problema, ma basta inserire i mozzi per qualche Km anche su strada senza mettere le 4x4 (pomello giallo) Saluti. Roberto