Quattro ruote libere ?

[dick5]

Questo 88 ha le ruote libere Fairey sulle quattro ruote. A cosa servono?

[popi]

Forse e' per ovviare a rotture dei semiassi post e tornare a casa con la sola trazione anteriore. Lorenzo

[dick5]

Se rompi un semiasse post. torni a casa inserendo la trazione integrale. Forse serve per evitare di fare danni al differenziale quando appunto rompi il semiasse. Mi spiace di non riuscire a postare la foto!

[rasù]

è utile anche per traini su lunghe distanze, svincoli completamente le ruote dalla trasmissione. saluti rasù http://digilander.libero.it/ra.su

[roby65to]

dovresti comunque smontare l' albero posteriore... Saluti. Roberto

[dick5]

Per Roby65. Hai ragione. E allora a che cosa serve? Ciao Riccardo

[roby65to]

secondo me...a niente o al massimo se vuoi usare la 88 a trazione anteriore, ma con le crocere al posto degli omocinetici non mi pare una buona idea. Saluti. Roberto

[fanfango]

Per me è qualche furbo che ha sbagliato a montarle: una volta ho visto un Maggiolone con le catene davanti e il proprietario lamentarsi perchè non andava...

[roby65to]

Oppure uno che pensava che se è buona cosa avere i mozzi liberi davanti è cosa migliore averli anche dietro, oppure li usa come antifurto.... Saluti. Roberto

[gallipoli1]

Bisognerebbe subito avvisare che avere quattro ruote libere è pericolosissimo: IL FRENO A MANO...

[roby65to]

ovviamente non funziona, ma montare mozzi liberi al posteriore mi sembra proprio un cosa insensata.... Saluti. Roberto

[fanfango]

quote:

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Bisognerebbe subito avvisare che avere quattro ruote libere è pericolosissimo: IL FRENO A MANO...

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Oh beh...quello non funziona neanche da nuovo...

[gallipoli1]

Se li sganci tutti e quattro anche con la marcia inserita la macchina ti va via giù per la discesa. Bell'antifurto... Saluti Domenico

[roby65to]

Di sicuro al potenziale ladro passerà la voglia di rubare auto..... Saluti. Roberto

[darioso]

quote:

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Se li sganci tutti e quattro anche con la marcia inserita la macchina ti va via giù per la discesa.

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così il potenziale ladro non è più interessato perchè la amcchina sarà schiacciata contro un muro il mio disco è come i cani, marca il territorio

[roby65to]

magari con il ladro dentro..... Saluti. Roberto

[Blueland]

Da quando ho fatto controllare freni mozzi e paraoli all'anteriore, quando metto le 4 motrici e le ridotte, non vuole tenere girato il volante, non riesco a fare tornanti ecc... anche le brevi correzioni (1/4 di volante) ho il rinculo da parte dello stesso... MA è NORMALE??? Prima di darla a quel meccanico non mi sembrava così "indisponente" la macchina... E' come se arrivasse lo stesso quantitativo di coppia ad entrambe le ruote e per l'appunto impedisse la sterzata... Bo lascio la parola a voi perchè io non so nulla Guido Fermi

[roby65to]

Non saprei, ma non è normale, la mia oppone un po di resistenza solo sui tornanti stretti quando devo girare tutto lo sterzo. Controlla che i mozzi liberi innestino entrambi e si liberino entrambi. Saluti. Roberto

[Blueland]

si si, funzionano egregiamente... forse però l'ant dx è lievemente più "pastoso" da azionare... Non capisco... preò non trafila, non consuma olio, livelli perfetti... bo Guido Fermi

[roby65to]

prova a sollevare l' anteriore e vedere che il differenziale funzioni regolarmente. Saluti. Roberto