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LAND vs MECEDES G

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Messaggioil 16/10/2005, 0:51

Ciao a tutti,su fol è nata questa sfida cosi articolata per decretarne il mezzo migliore Si sfideranno domenica 6 Novembre nella pista do salmour(cn) vicino a Fossano 10 Land contro 10 Mercedes G Cosi divisi 5 Land di serie,l'unica cosa ammessa sono le gomme contro 5 mercedes G di serie 5 Land preparate contro 5 Mercedes G preparate,cose richieste per questi mezzi che siano circolanti assicurati,non protoitpi Chi volesse partecipare in una delle due categorie è ben accetto Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org
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Messaggioil 16/10/2005, 1:21

I mercedes non montano già di serie i blocchi posteriore e anteriore??Se è cosi mi sembra che i land partano svantaggiati...cmq se la sfida è improntata sul divertimento e non su chi ha il mezzo migliore ci sarà da divertirsi...o no?? Africaland Italian North-West Club Division
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Messaggioil 16/10/2005, 1:54

Tu pensi!!!!!!!!! Personalmente non la vedo cosi,mi è capitato di vedere all'opera i mezzi in questione ti garantisco che di serie non hanno una mobilita eccezzionale,specialmente su forti pendenze laterali e via dicendo,questa puo essere l'occasione di smentire questi preconcetti che per far OR duro servono sempre i blokki Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org
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Messaggioil 16/10/2005, 11:11

Sono d'accordo sul fatto che si possa fare off-road anche senza i blocchi, non è un fattore determinante ma aiuta.... Africaland Italian North-West Club Division
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Messaggioil 16/10/2005, 11:59

Se è offroad duro senza blocchi sei spacciato..... Ciauuu!! Flavio GekoLand - Rieti ... Sit fausta quae latet ...
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Messaggioil 16/10/2005, 19:29

Ciao a tutti,vorrei sottolineare che non è una gara,ma la possibilita di vedere all'opera due mezzi Land contro G,in condizioni di OR,la sfida nasce con l'intento di decretare il mezzo migliore che quel giorno partecipera,sia nei serie che nei preparati Ma rimane il fatto di passare insieme una giornata ammirando le nostre land su percorsi accidentati,confrontandosi con le rivali G Conoscendo entrambi i mezzi,sono sicuro che le land regaleranno ai propri propietari delle belle sodisfazzioni,i blokki in fuoristrada non sono tutto Dal mio punto di vista le gomme garantiscono al mezzo di muoversi,certo il blocco aiuta,pero se hai poca escursione magari abbinata a una gommatura non esagerata,vedrai che un mezzo senza blokki passa e tu con i blokki e gomme discrete rimani li a guardare Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org
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Messaggioil 16/10/2005, 20:51

quote:
pero se hai poca escursione magari abbinata a una gommatura non esagerata,vedrai che un mezzo senza blokki passa e tu con i blokki e gomme discrete rimani li a guardare
Ummm...bene. Quindi anche a tuo parere le gomme valgono moltissimo in o/r, quasi o anche più di un blocco, giusto? E allora spiegami un po' che cavolo di senso ha una sfida tra macchine gommate diversamente una dall'altra?
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

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Messaggioil 16/10/2005, 21:04

Quando hai Twist della mado**a, Salitoni tutto fango, Roccioni da Superare se non hai i blocchi passi, per passare passi, ma STROPPATO !!! Ciauuu!! Flavio GekoLand - Rieti ... Sit fausta quae latet ...
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Messaggioil 16/10/2005, 21:19

quote:
Quando hai Twist della mado**a, Salitoni tutto fango, Roccioni da Superare se non hai i blocchi passi, per passare passi, ma STROPPATO !!!
Ma no ma no!! ...con 'na P38 passi in scioltezza!!
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

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Messaggioil 16/10/2005, 21:25

Ciao a tutti,questa è una sfida amichevole tra marchi con filossofie di fuoristrada diverse Vuole essere anche un insegnamento che se non hai gomme ,mezzo piu leggero possibile puoi avere tutti i blokki che vuoi tanto non avanzi Ma molti con le Mercedes G non la pensano cosi Staremo a vedere Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org
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Messaggioil 16/10/2005, 21:36

Non è che per caso ci dai qualche nozione in più sul come raggiunger...il ring?!Dalle varia direzioni... Ciao zuki! Pronello, Giacomo Pronello

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Messaggioil 16/10/2005, 23:26

Ciao a tutti,il luogo dove si svolgera la sfida è a Salmour,8 km da Fossano(cn) Fossano è raggiungibile dall'autostrada to-sv uscita a Fossano(Cn) Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org
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Messaggioil 17/10/2005, 10:41

tutti i landroveristi con cui esco a fare OR (e con cui uscivo quando avevo il G) riconoscono tranquillamente che considerando mezzi di serie il G è superiore. comunque spero che la sfida in pista metterà fine alle chiacchere da bar. suggerisco che i landers scelgano 5 ostacoli e i G-isti altri 5 ostacoli, poi si tirano le somme...
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Messaggioil 17/10/2005, 12:33

Ciao Mauro,in pista gli ostacoli sono uguali per tutti,alla fine del percorso la somma dei punteggi dara ragione,se superiore il Land oppure il G La sfida nasce appunto da questo per mettere ine alle chiacchere da bar,dimostrando con i fatti il mezzo migliore Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org
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Messaggioil 17/10/2005, 14:19

Io ho solo una domanda da fare. OK per la categoria "Di serie": si prendono i mezzi così come li ha "usciti" la casa mdre e si valuta. Ma per quelli preparati? Come si fa a sapere dove finisce la qualità di base del mezzo e dove subentrano le modifiche? Se venissi con Nembo che ha escursioni da paura sia davanti che dietro ed un blocco potrei trovarmia gareggiare con un G che monta ponti Mog, gomme da 38" e via dicendo, oppure un G che per il fatto di montare delel gomme diverse da quelle originali non è considerato, appunto, originale. Mi pare molto eterogeneo come discorso ;-D
quote:
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Non mi è chiaro! Poca Escursione + Gomme normali = PASSAGGIO SUPERATO Poca Escursione + Gomme Buone + Blocco = PIANTATA Pechè? ;-D Matteo Defender 90 Td5 (Nembo) Italian North West Club -Division
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Messaggioil 17/10/2005, 14:47

Ciao per veicoli di serie penso che non ci siano problemi nessuna modifica,tranne che le gomme obbligatorie le tassellate o con disegno MUD Per veicoli preparati intendo tutto,purche circolanti su strada targati e assicurati,basta che non siano proto Per il discorso dei blokki forse sono stato fraiteso,mi spiego meglio,fondo viscido fuoristrada senza blokki ma con gomme da CROSS magari passi,fuoristrada con blokki Dav e Post,con disegno mud,rimani li senza salire,questo volevo dire Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org
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Messaggioil 17/10/2005, 16:22

@terabyte: davidezuki ha spiegato forse meglio lo spirito dell'incontro su FOL. si tratta di una "sfida" per valutare meglio le differenze tra i mezzi e per divertirsi, non per decretare il G/Def è meglio in senso assoluto. infatti, come giustamente hai osservato, il livello di preparazione e il pilota contano moltissimo. secondo me più che una classifica si potrebbe fare una scheda macchina (modello, preparazione, gomme) e registrare gli ostacoli superati e quelli non superati. poi ognuno fa le valutazioni del caso.
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Messaggioil 17/10/2005, 16:31

Ciao Mauro,vdo che si inizia a capire che non è una sfida vera e propria,per decretare il mezzo migliore in assoluto Sarebbero troppe le varianti,pilota gomme e preparazioni,vediamola cosi serve per valutare la mobilità dei mezzi in questione,divertendosi prima di tutto Per il punteggio ad ogni parte della pista viene dato che so un punteggio X,se superata con disinvoltura,punteggio max,ogni manovra e difficolta non affrontata magari al primo tentativo vanno a penalizzare il punteggio Max Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org
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Messaggioil 18/10/2005, 19:10

Ciao a tutti,allora non c'è nessuno che viene da questo forum??? Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org
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Messaggioil 18/10/2005, 20:41

Per quella data ho già attivo un invito da Fanfango: se poi non se ne farà nulla (o se anche lui parteciperà alla sfida) ci sarò di certo! Sia perchè ho piacere di rivedere Zuki-D, sia perchè Fossano per me ed Erika ha un significato speciale.. ;-D Matteo Defender 90 Td5 (Nembo) Italian North West Club -Division
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