Scherzi a parte io gli farei un bel restauro conservativo: lavaggio con sgrassatore ed idropulitrice a 150° alle parti meccaniche; bonifica della ruggine su telaio e balestre controllo minuzioso della meccanica, freni etc.; sostituzione di tutte le guarnizioni della carrozzeria, tappetini etc.; controllo dell'impianto elettrico; controllo di tutti i manicotti, cuffie, silent blocck etc., sostituzione di tutti i liquidi e ingrassaggio generale. Niente riverniciatura ma soltanto una lucidata con polish; eventuale sostituzione di particolari non originali.
Buon lavoro
Saluti
Domenico
