Defender (110/2)-1=?

[stilus]

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[zuckuss]

io fossi in te rismonterei il cage per la seconda volta e andrei sul tetto Alucab, se vuoi fare i lavori fatti bene.

[Royal]

Ribadisco i miei complimenti per il sontuoso arredamento, Royal. Ma...ma, a mio modesto parere, ti serviva assolutamente un tetto a soffietto. Così, come fai a muoverti, se non sei alto 100 cm? In altri termini, se volevi simile allestimento interno, dovevi rinunciare al cage. I buchi del precedente cage li facevi stuccare o tappare e non si vedeva niente o quasi. Cage e mobiletti verticali sono in contraddizione. Secondo me, dopo il primo viaggio, la tua schiena ti parlerà chiaro

Ps
Il 'prolasso' del tuo serbatoio gasolio mi lascia molto perplesso. E' da piattone australiano. Chiaro che non farai trial, ma...a lui basta molto meno per farsi male, con tutto che le tue ruote non sono le mie 7.50.... Lasciavi il suo originale e ne mettevi uno sotto la scocca... IMHO, si intende...

Per quanto riguarda la schiena puoi stare tranquillo, dopo aver viaggiato con il mio Toyota hzj 78 a balestre ormai tutte le altre sono soft......
Per il serbatoio idem, già fatti due viaggi in Tunisia ed uno in Algeria, perfetto mai toccato anche in condizioni estreme...

[Royal]

io fossi in te rismonterei il cage per la seconda volta e andrei sul tetto Alucab, se vuoi fare i lavori fatti bene.

Andiamo avanti così, prossimo passo sarà un bel Eurocargo 4x4......

[Royal]

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[l'orso]

Per quanto riguarda la schiena puoi stare tranquillo, dopo aver viaggiato con il mio Toyota hzj 78 a balestre ormai tutte le altre sono soft......

GEN parlava della "camperizzazione", che usi non mentre vai avanti ma mentre sei fermo, e quindi balestre hard o molle soft sono la stessa cosa.
La mia camperizzazione, studiata per tetto fisso, è più "bassa".
La tua camperizzazione, sviluppata in altezza fino al tetto con piani di lavoro piuttosto alti, risulterebbe molto più comoda da utilizzare se tu avessi il tetto sollevabile in modo da poter stare in piedi. E' lì che la tua schiena ringrazierebbe...

Per quanto riguarda le sporgenze sotto la macchina, toccano inesorabilmente prima del resto. In condizioni estreme, tocca già tutto il resto... poi ognuno ha i suoi estremi...

[Royal]

Per quanto riguarda la schiena puoi stare tranquillo, dopo aver viaggiato con il mio Toyota hzj 78 a balestre ormai tutte le altre sono soft......

GEN parlava della "camperizzazione", che usi non mentre vai avanti ma mentre sei fermo, e quindi balestre hard o molle soft sono la stessa cosa.
La mia camperizzazione, studiata per tetto fisso, è più "bassa".
La tua camperizzazione, sviluppata in altezza fino al tetto con piani di lavoro piuttosto alti, risulterebbe molto più comoda da utilizzare se tu avessi il tetto sollevabile in modo da poter stare in piedi. E' lì che la tua schiena ringrazierebbe...

Per quanto riguarda le sporgenze sotto la macchina, toccano inesorabilmente prima del resto. In condizioni estreme, tocca già tutto il resto... poi ognuno ha i suoi estremi...

Io non sono alto, ma con i miei 1,75 mt di altezza mi trovo più che bene nella camperizzazione che ho studiato, anche xche’ ho fatto di tutto per non stare piegato quando sono seduto sulla panca......
Anche xche’ la camperizzazione che avevo sul 78 era molto più alta....

[Royal]

io fossi in te rismonterei il cage per la seconda volta e andrei sul tetto Alucab, se vuoi fare i lavori fatti bene.

Non mi tentare ........ non sai come mi piace quel tetto.........
A trovarne una senza cage ci farei un pensierino.....

[Dolx89]

Non mi tentare ........ non sai come mi piace quel tetto.........
A trovarne una senza cage ci farei un pensierino.....

Beh io in autostrada ne ho incrociati parecchi di 110 svizzeri o tedeschi con tetto alzabile tipi alucab e arco rollcage esterno (tipo quelli dell'edizione tomb rider, ma integrato con l'arco dietro i due sedili anteriori) in modo da proteggere comunque in caso di ribaltamento i due occupanti della prima fila ma potendo mantenere il tetto alzabile...

[DEVON]

Tipo questa, guarda che bella

[Dolx89]

Tipo questa, guarda che bella

Ecco si esatto!

[GEN]

Per quanto riguarda la schiena puoi stare tranquillo, dopo aver viaggiato con il mio Toyota hzj 78 a balestre ormai tutte le altre sono soft......

GEN parlava della "camperizzazione", che usi non mentre vai avanti ma mentre sei fermo, e quindi balestre hard o molle soft sono la stessa cosa.
La mia camperizzazione, studiata per tetto fisso, è più "bassa".
La tua camperizzazione, sviluppata in altezza fino al tetto con piani di lavoro piuttosto alti, risulterebbe molto più comoda da utilizzare se tu avessi il tetto sollevabile in modo da poter stare in piedi. E' lì che la tua schiena ringrazierebbe...

Per quanto riguarda le sporgenze sotto la macchina, toccano inesorabilmente prima del resto. In condizioni estreme, tocca già tutto il resto... poi ognuno ha i suoi estremi...

Io non sono alto, ma con i miei 1,75 mt di altezza mi trovo più che bene nella camperizzazione che ho studiato, anche xche’ ho fatto di tutto per non stare piegato quando sono seduto sulla panca......
Anche xche’ la camperizzazione che avevo sul 78 era molto più alta....

Ci mancarebbe che tu stessi <<piegato>> mentre stai <<seduto>>. E' quando dovrai controllare se l'acqua della pasta bolle che farai la gobba o battezzare il cielo con la capoccia ... AH, no! Cucini sul portellone. La testa è salva

[Royal]

Tipo questa, guarda che bella

azz.. che bella.....

[Royal]

Andiamo avanti, ordinata da TopX la barra a led da montare sul roll cage da 106cm della AURORA con fascio luce da
120* gradi.....

[Royal]

Fatto piccolo ordine oggi da EQUIPE 4x4 dei seguenti accessori:
Scaletta posteriore Defender
Griglie Frecce Laterali
Griglia Aspirazione Laterale
Mascherina Anteriore Modulare Racing Defender

[Royal]

Ordinate le zanzariere per le due finestre posteriori laterali dx-sx
Nero opaco, slim 22mm di spessore per il cassonetto, e con zanzariera a plisse’

[Royal]

Dato che con la camperizzazione interna lo spazio per il materiale da viaggio ( tenda per la 2* persona, borsoni di entrambi, sedie, ecc ecc ) si è ridotto, ho dato il via alla costruzione di una cassa in alluminio liscio, spessore 3mm, n. 2 pistoni per apertura, e chiusure in acciaio inox a filo cassa, con le seguenti misure : 1400x1250x270

[l'orso]

Ma quindi viaggiate in due, uno dorme dentro la macchina e l'altro fuori in tenda? Ho capito bene?

E quella cassa dove la metti? Te l'hanno detto che vuota pesa 40 kg?

[Royal]

Ma quindi viaggiate in due, uno dorme dentro la macchina e l'altro fuori in tenda? Ho capito bene?

E quella cassa dove la metti? Te l'hanno detto che vuota pesa 40 kg?

La cassa la farò installare sul roll cage, tramite gli angoli filettati così da non usare corde, non sempre viaggio in compagnia, anche solo, ma la cassa mi serve anche qui a casa in quanto vado al mare con la famiglia e dentro ci metto di tutto....

[Royal]

Ordinata la nuova veranda laterale della ARB 2,5x2,5 con il nuovo kit luci .....