disco 1.2.0 reload

[fantasma]

Ti capisco

ne sai qualcosa anche tu...

tieni duro ormai sei alla fine ottimo lavoro pensa fra vent anni quando rifarai il lavoro

al solo pensiero mi viene la nauseaaaa giammai! questo è il primo ed ultimo che salvo dalla pressa idraulica!!

[fantasma]

:3 ora non ricordo ne marca e ne il modello ma sono comunissimi pressostati regolabili da 0 a 10 bar
dove vendono materiale pneumatico ne hanno di vari modelli, se hai difficoltà a trovarli ti giro i dati

ImageUploadedByTapatalk1424636394.785055.jpg

Devo farlo subito perchè ho i carling che hanno solo una microscopica striscietta che si illumina all'inserimento del blocco ma, di giorno, non si vede

io i carling li ho fatti lavorare in modo che il led rosso si illumini quando in posizione on!
i pressostati che ho usato sono simili

[fantasma]

durante il ripristino della scocca ho sostituito assieme agli attacchi al telaio lo scatolato sottoporta con un tubolare 2 cm più basso ma più spesso
al quale fisserò le protezioni laterali
voglio avere la massima luce a terra possibile perciò ho deciso di rifilare le portiere ,eliminando l' antipatico profilo a banana

20150215_094616.jpg

la linea nera delimita la zona da tagliare

20150214_171749.jpg

20150215_094541.jpg

20150215_111531.jpg

ora la protezione sottoporta può essere posizionata 8/9cm più in alto dello standard

[fantasma]

ed ecco una portiera finita

[inge]

Con i famosi rivetti neri... Che aumentano non indifferentemente il valore della macchina!

[Babbano]

Cavolo, intelligente sta cosa della portiera. Quando sarà il momento ti copierò anche questa

[landennio]

ed ecco una portiera finita

Ciao complimentissimi per il lavorone! Ho un dubbio...ma non è che alzando i sottoporta hai lo scatolato del sottoscocca più esposto?

[fantasma]

Con i famosi rivetti neri... Che aumentano non indifferentemente il valore della macchina!

esatto.....ho già ordinato la cassaforte per quelli che avanzano....

Cavolo, intelligente sta cosa della portiera. Quando sarà il momento ti copierò anche questa

ti mando l'iban scherzi a parte pensaci bene se partire con un avventura come questa rasenta l'incubo......

ed ecco una portiera finita

Ciao complimentissimi per il lavorone! Ho un dubbio...ma non è che alzando i sottoporta hai lo scatolato del sottoscocca più esposto?

mille grazie landennio!!
si avrò lo scatolato (che ora è un tubolare 100x60 spessore 3mm) esposto ma l'originale è 1.5mm perciò non mi preoccupo è più tosto del telaio!

[landennio]

Con i famosi rivetti neri... Che aumentano non indifferentemente il valore della macchina!

esatto.....ho già ordinato la cassaforte per quelli che avanzano....

Cavolo, intelligente sta cosa della portiera. Quando sarà il momento ti copierò anche questa

ti mando l'iban scherzi a parte pensaci bene se partire con un avventura come questa rasenta l'incubo......

ed ecco una portiera finita

Ciao complimentissimi per il lavorone! Ho un dubbio...ma non è che alzando i sottoporta hai lo scatolato del sottoscocca più esposto?

mille grazie landennio!!
si avrò lo scatolato (che ora è un tubolare 100x60 spessore 3mm) esposto ma l'originale è 1.5mm perciò non mi preoccupo è più tosto del telaio!

Ahhhh ok si spiega tutto! Mi sembrava strano non avessi pensato a qualcosa per evitare quel problema
Son curioso di vedera finita!

[Babbano]

Con i famosi rivetti neri... Che aumentano non indifferentemente il valore della macchina!

esatto.....ho già ordinato la cassaforte per quelli che avanzano....

Cavolo, intelligente sta cosa della portiera. Quando sarà il momento ti copierò anche questa

ti mando l'iban scherzi a parte pensaci bene se partire con un avventura come questa rasenta l'incubo......

ed ecco una portiera finita

Ciao complimentissimi per il lavorone! Ho un dubbio...ma non è che alzando i sottoporta hai lo scatolato del sottoscocca più esposto?

mille grazie landennio!!
si avrò lo scatolato (che ora è un tubolare 100x60 spessore 3mm) esposto ma l'originale è 1.5mm perciò non mi preoccupo è più tosto del telaio!

Eheh non ci penso neanche di fare una gita così, piuttosto tu mi mandi l'iban e io ti mando la macchina
Dai io farò in un futuro non prossimo solo ponti d2, un qualche 3/4 link davanti e 255/85 con quello che ne consegue...

Altra cosa, come fai con le lamiere prima e dopo lo sportello a fissarle se le tagli?

[fantasma]

eheee...caro babbano...erano esattamente i miei presupposti...vedi tu!

le lamiere prima e dopo lo sportello.....intendi i parafanghi,i lamierati originali? se è così non è un problema dato che la parte bassa è zona di accumulo di fanghi ed il tempo li ha erosi (zone da tenere d'occhio in tutti i disco1)
è stato facile e d'obbligo amputarli....un paio di staffe a Z fissano le lamiere alla scocca.
lascio una buona parte aperta in modo da scaricare i fanghi ed avere una ventilazione che porta ad una rapida essicazione
così gli ossidi non dovrebbero formarsi.....

[Babbano]

Si i cosiddetti wings sulle lavatrici, sia davanti che dietro

Eh io purtroppo non riesco a fare un fermo macchina, é l'unico mezzo di trasporto che ho, quindi mi tocca fare le cose a spizzichi e bocconi, e le ore piccole la notte

[fantasma]

ho revisionato il caro come-up predisponendo anche un alimentazione per l'aria compressa fornita da un elettrovalvola per poterlo soffiare dopo un guado
ho poi modificato il paraurti (britpart) arretrando la posizione del verricello,alzandolo per adeguarsi al bodylift e raccordandolo ad i nuovi parafanghini

[landy76]

Bellissimo...non mi strapiace l'alluminio sotto porta...ma ci può anche stare....
Complimenti per il lavoro!!!!

[Babbano]

Bel lavoro!!! Quando lo provi??

[fantasma]

Bellissimo...non mi strapiace l'alluminio sotto porta...ma ci può anche stare....
Complimenti per il lavoro!!!!

graziee! nemmeno a me è mai piaciuto....ma in questo caso visto lo stato delle lamiere nella zona bassa è stata un esigenza

Bel lavoro!!! Quando lo provi??

non lo so ancora...molto dipende da quando saranno pronti i link anteriori che ancora non ho!

[Sgarboman]

Che puntoni posteriori hai?

[fantasma]

sono puntoni home-made...

[fantasma]

ho abbassato il muso adattando i piattelli molla da ponte posteriore d2
costruito un paio di staffe per supportare i vecchi ammortizzatori anteriori e rimontato le vecchie staffe ed ammortizzatori al posteriore
così una volta pronto potrò muovere i primi passi e capire quale sarà la corsa degli ammortizzatori definitivi
ora lo vedo meglio

[quello_là]

che bello che è venuto, i sottoporta rifilati slanciano molto la linea,mi piace tantissimo!!!