


e poi devi pagare il collaudo...
Ma come me lo vende lei e mi fa pagare cento euro per un foglio che mi dice che posso metterlo????



Roby
"Heia Safari"
GPS: N 44 23.270 E 8 38.517
www.bmwmcgenova.it



e poi devi pagare il collaudo...
Ma come me lo vende lei e mi fa pagare cento euro per un foglio che mi dice che posso metterlo????



Roby
"Heia Safari"
GPS: N 44 23.270 E 8 38.517
www.bmwmcgenova.it

) che avevo una quindicina d'anni fa, esteticamente non era male, a livello di funzionalità non è che facesse molto. Certo che sei solito avanzare nell'erba alta un metro, dove puoi trovare di tutto, può avere una certa funzionalità protettiva, ma sono scenari che appartengono più all'Africa o alla Nuova Guinea che alle nostre latitudini, dove se provi a mettere il muso nell'erba alta vieni preso, legato, frustato e cosparso di sale sulle ferite......
Scherzi a parte, esteticamente non è mica male, informati però sulla effettiva validità della tua copertura assicurativa: ho sentito di gente che, per non aver notificato all'assicurazione il montaggio dell'accessorio, ancorchè omologato, si è vista rifiutare la copertura danni verso terzi in occasione di un banale piccolo tamponamento al semaforo, con la scusa che "con quell'accessorio montato i danni arrecati a terzi possono essere maggiori, quindi è necessario un premio assicurativo diverso (più salato, ovviamente.....)
Informati, poi decidi. C'è stata gente che si è trovata a dover risarcire motociclisti andati a sbattere contro mezzi fermi in sosta e regolarmente parcheggiati, che durante la causa legale conseguente, sono riusciti a dimostrare (chissà come!!!
) che l'entità dei traumi di cui essi stessi erano responsabili era stata però ampliata dalla presenza delle odiate "protezioni aggiuntive" e, seguendo questa complicatissima, cervellotica e contorta linea di pensiero, il giudice aveva dato loro ragione.
Fin qui tutto ok, se non chè l'assicurazione dei "gipponi" in questione, come li chiamano loro, si è poi rifiutata di risarcire le pretese dei "motard" querelanti, scaricandone l'onere sui malcapitati proprietari, trovatisi da parte danneggiata (in definitiva si trattava di mezzi fermi, contro i quali i querelanti erano finiti per colpa loro) a parte danneggiante.
Se non è persecuzione questa......
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