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Capo Nord dicembre/gennaio

Notizie su Tour, Raid, Spedizioni organizzate e Fai-da-te

Messaggioil 20/08/2014, 22:03

Andare a NK d'inverno e risparmaire sulle gomme termiche mi pare un tantino azzardato.... :roll: soprattutto considerando la guidabilità dei nostri mezzi su ghiaccio/neve
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Messaggioil 21/08/2014, 9:13

vespa4ever ha scritto:In effetti..

Boh staremo a vedere... Ci ragiono un po' su...



Ecco, bravo .... ragionaci UN BEL PO' SU !!!!
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over 300 msg prima del crash
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Messaggioil 23/08/2014, 11:44

vespa4ever ha scritto:Programma di massima usando Google Maps.

26 Dicembre: Treviso - Berlino. 1059km, 11 ore di viaggio.

27 Dicembre: Berlino - Jönköping, Svezia. 767km, 10 ore.

28 Dicembre: Jönköping - Stoccolma. 324km, 3 ore.

29 Dicembre: Stoccolma

30 Dicembre: Stoccolma - Piteå, Svezia. 850km, 11 ore.

31 Dicembre: Piteå - Nordkapp. 886km, 12 ore.

1 Gennaio: libero

2 Gennaio: Nordkapp - Rovaniemi, Finlandia. 710km. 10 ore

3 Gennaio: Rovaniemi - Turku. 867km, 11 ore.

4 Gennaio: Turku - Jönköping. 637km, 13 ore.

5 Gennaio: Jönköping - Berlino. 767km, 10 ore.

6 Gennaio: Berlino - Treviso 1065km, 11 ore.

Totale: circa 8000km.



In effetti un viaggio del genere di 2 settimane è un'impresa che non ha proprio senso. Anche allungando di un paio di giorni. Non avremmo mai il tempo di fermarci. :roll:

Può darsi che prenderemo un traghetto e visiteremo Helsinki e la parte sud della Finlandia..



penso di tornarci anch io a dicembre
ma prenderò un ferry da Hirtshalls a Bergen,,,poi vedo....
grazie
un saluto
rob
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Messaggioil 03/09/2014, 20:32

sulla strada per Capo Nord con mezzo" preparato"
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
giba foto
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Messaggioil 03/09/2014, 20:34

Correzione
Sulla strada da capo nord
Cosi è tutta discesa
Ciao Roberto
Se ho da discurra sa i cujon, discur sa i mia
bobnutella
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Messaggioil 03/09/2014, 22:01

rob16 ha scritto:
vespa4ever ha scritto:Programma di massima usando Google Maps.
Per goderselo ci va un mese... cosi mi sembra stressante...
26 Dicembre: Treviso - Berlino. 1059km, 11 ore di viaggio.

27 Dicembre: Berlino - Jönköping, Svezia. 767km, 10 ore.

28 Dicembre: Jönköping - Stoccolma. 324km, 3 ore.

29 Dicembre: Stoccolma

30 Dicembre: Stoccolma - Piteå, Svezia. 850km, 11 ore.

31 Dicembre: Piteå - Nordkapp. 886km, 12 ore.

1 Gennaio: libero

2 Gennaio: Nordkapp - Rovaniemi, Finlandia. 710km. 10 ore

3 Gennaio: Rovaniemi - Turku. 867km, 11 ore.

4 Gennaio: Turku - Jönköping. 637km, 13 ore.

5 Gennaio: Jönköping - Berlino. 767km, 10 ore.

6 Gennaio: Berlino - Treviso 1065km, 11 ore.

Totale: circa 8000km.



In effetti un viaggio del genere di 2 settimane è un'impresa che non ha proprio senso. Anche allungando di un paio di giorni. Non avremmo mai il tempo di fermarci. :roll:

Può darsi che prenderemo un traghetto e visiteremo Helsinki e la parte sud della Finlandia..



penso di tornarci anch io a dicembre
ma prenderò un ferry da Hirtshalls a Bergen,,,poi vedo....
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Messaggioil 09/09/2014, 18:08

vespa4ever ha scritto:Programma di massima usando Google Maps.

26 Dicembre: Treviso - Berlino. 1059km, 11 ore di viaggio.

27 Dicembre: Berlino - Jönköping, Svezia. 767km, 10 ore.

28 Dicembre: Jönköping - Stoccolma. 324km, 3 ore.

29 Dicembre: Stoccolma

30 Dicembre: Stoccolma - Piteå, Svezia. 850km, 11 ore.

31 Dicembre: Piteå - Nordkapp. 886km, 12 ore.

1 Gennaio: libero

2 Gennaio: Nordkapp - Rovaniemi, Finlandia. 710km. 10 ore

3 Gennaio: Rovaniemi - Turku. 867km, 11 ore.

4 Gennaio: Turku - Jönköping. 637km, 13 ore.

5 Gennaio: Jönköping - Berlino. 767km, 10 ore.

6 Gennaio: Berlino - Treviso 1065km, 11 ore.

Totale: circa 8000km.



In effetti un viaggio del genere di 2 settimane è un'impresa che non ha proprio senso. Anche allungando di un paio di giorni. Non avremmo mai il tempo di fermarci. :roll:

Può darsi che prenderemo un traghetto e visiteremo Helsinki e la parte sud della Finlandia..



Ciao Edoardo!
anzitutto complimenti, davvero, per l'intraprendenza!
Purtroppo non posso esserti utile tecnicamente, perché il "raid al Nord" è ancora una meta sperata, per ora solo allo stato di "cartella dei preferiti", dove salvo le info necessarie, tra le quali spero di poter inserire poi anche il resoconto del tuo viaggio! ;)
Quello che posso dirti dal basso della mia inesperienza - e forse ripeto quanto altri, e più autorevoli, già hanno precisato con migliori parole - è che le tappe vanno viste nel loro "cumulo". In altre parole, il punto non è spararsi per una volta mille km (...e prescindo dalle difficoltà ambientali che in questo post sono state segnalate), ma immaginarsi mentalmente la serie dei 1000+800+700 km, ecc. So per certo di essere banale, ma posso dirti che quest'anno in Turchia mi è capitato di dover fare due tappe consecutive di trasferimento di circa 700 km l'una: ebbene, una volta fatte, il solo pensare che l'indomani, per ipotesi, ne avremmo dovuto fare anche solo un'altra....non era proprio il massimo! :oops: Certo, mi par di aver capito che siete tutti uomini, e questo forse vi aiuta: con una donna al seguito, sarebbe impossibile...probabilmente già a livello puramente teorico! :lol: (...scherzo, immagino che non siano tutte come la mia....che dopo un po' reclama soste, letti, docce e....camerieri in livrea bianca!!! :lol: )
Forse, la bellezza dei posti che progetti di vedere potrebbe meritare una visita meno corriva; non vorrei, infatti, che anche contro le tue intenzioni finissi per fare quello che a Firenze chiamiamo scherzosamente il "Nippontour", che ha la pretesa di mostrare e fare apprezzare la città di Dante&company in una mezza mattinata, finendo poi per rammaricarti di non esserti potuto soffermare qua piuttosto che là; in questo nulla di male, di per sé, ma poi mi sa che al Nord ci dovresti ritornare...magari organizzando qualcosa tutti insieme: ti ho sufficientemente dissuaso? :D :D
Un caro saluto e comunque, scherzi a parte, un incoraggiamento!

Gianfranco
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Messaggioil 12/09/2014, 22:24

@vespa4ever,
visto il tempo limitato, buona l'idea di concentrarsi sulla Finlandia. Suggerisco il traghetto da Travemunde a Helsinki. In Finlandia eviterei la parte Ovest, piatta e bruttina in inverno. Il Sud è un po' troppo abitato. Consiglio la Karelia seguendo le strade secondarie. E un po' più su, magari fino a Inari. Se l'inverno sarà abbastanza freddo, non mancare l'attraversamento del lago ghiacciato di Pielinen !
Saluti.
Giovanni
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Messaggioil 13/09/2014, 1:03

Ti ringrazio!!
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Messaggioil 01/10/2014, 13:55

ho letto perchè cercavo informazioni su capo nord...mi viene da darti solo un cosniglio in quanto per il resto non saprei che dirti..nevischio e vento fanno ghiaccio in linea di massima..se ti si ghiacciano, o ci si mette sopra uno strato di neve (normale se corri con la neve) ai vetri dei fari a led non vedi una fava in quanto luce fredda..e diventerebbero inutilizzabili..la vecchia lampadina alogena non soffre di questo inconveniente..
Jay
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Messaggioil 01/10/2014, 14:57

Giusto!! Comunque fin lassù mi sa che salta. Mi era presa l'idea di andare in Tunisia con un gruppo ma tra Isis ebola, anche se li per carità non rappresenta un problema, sono un po' titubante.
Alla fine penso che andremo fino a Stoccolma, o comunque a quell'altezza, e al ritorno probablimente ci fermeremo ad Amsterdam.. O magari il contrario.. Capodanno ad Amsterdam non sarà affascinante come passarlo in mezzo al deserto ma ha pu sempre un suo perché......
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Messaggioil 02/10/2014, 22:19

vespa4ever ha scritto:Capodanno ad Amsterdam non sarà affascinante come passarlo in mezzo al deserto ma ha pu sempre un suo perché......



Sperando che al ritorno uno si ricordi qualcosa! :mrgreen:
Le Land non perdono liquido...marcano il territorio!
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Messaggioil 03/10/2014, 2:50

Me lo auguro ma è molto difficile. Stiamo già preparando i cartellini da appendere alla maglietta con la spilla con nome cognome indirizzo e numero di casa :lol:
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Messaggioil 04/10/2014, 14:27

forse da quello che ho capito , letto e visto in fotografie, la parte piu inutile dell viaggio a Capo nord è sostanzialmente Capo nord.
voglio dire che emm forse sbagli a fare tappe lunghe e macinare ore e chilometri seduto sul defender, secondo me dovresti guidare meno e esplorare di piu a piedi :)
non so se mi sono fatto capire : tipo fai tappe corte e dedica piu tempo a visitare i paesi che incontrerai, le terre che vedrai e parla con le persone che incontrerai. non essere schiavo del tempo che incide molto sul viaggio. Il nord europa mozza il fiato in quanto a bellezza e privarsi di vedere simili bellezze solo per arrivare a capo nord ...io non la penso piu come un tempo :) controlla pure strade alternative che allungano ma che poi ti portano sempre sulla principale, vedrai luoghi veramente nuovi.
almeno io ora la penso in questo modo. 2 anni fa avrei fatto una tirata dritto al capo!
hai valutato che se finisci sulla neve e sprofondi il nissan del tuo amico può fare ben poco? metti in conto anche questi imprevisti che ti possono rubare ore ed ore preziose che potresti invece dedicare ,,,emm a bere una buona birra in qualche pub
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Messaggioil 04/10/2014, 14:30

vespa4ever ha scritto:Me lo auguro ma è molto difficile. Stiamo già preparando i cartellini da appendere alla maglietta con la spilla con nome cognome indirizzo e numero di casa :lol:

amsterdam innevata è bella io ci sono andato a gennaio :)
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Messaggioil 04/10/2014, 14:35

Verissimo!
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Messaggioil 15/10/2014, 22:42

roccaste
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Messaggioil 16/10/2014, 1:31

Bella impresa,
sito imbornito,
ma quale defender 90!
Ciao Roberto
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Messaggioil 16/10/2014, 12:16

...forse questo ti sarà utile, sebbene non sia affatto economico:

http://guide4x4.free.fr/catalogue1/page10.html
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