Vi racconto la mia esperienza con la concessionaria ****** ****** ****** a Casalecchio di Reno. Dunque, acquisto un 90 del 2010 ad ottobre dello scorso anno da un rivenditore, il mezzo è perfetto sia come meccanica, sia come carrozzeria, ha 42 mila km e va molto bene, solo che quando lo spengo sento un forte odore di bruciato (tipo olio che viene bruciato). Lo provo per un po' poi decido di andare da un conce, io non abito a Bologna, ma non mi è scomodo, così faccio fare un tagliando completo facendo presente il problema. Ritiro il mezzo tagliandato con l'assicurazione che è tutto a posto. Sebbene con minore intensità la puzza di bruciato persiste, quindi decido di tenere sotto controllo il consumo dell'olio, convinto che sia olio che brucia. Premetto che non noto fumi particolari, nemmeno a freddo. Bene, dopo 1000 km calo di circa un chilo d'olio
. Rabbocco e faccio altri 1000 km, sempre uguale, allora lo faccio presente al conce, il quale mi dice che può anche essere nella norma, dipende da mezzo a mezzo
non convinto da questa spiegazione prendo appuntamento e lascio il def per un controllo approfondito. Il giorno seguente me lo consegnano dicendo che è tutto nella norma: niente di irregolare, il consumo olio e' variabile da auto ad auto, si vede che questa consuma più di altre. Lo riprovo per un po' e la cosa non cambia, stessi consumi e stesso puzzo
Allora mi si accende una luce
, il motore non è Ford? (Lo so che qualcuno qui riderà alla grande, ma tant'è
) allora perché non farsi un giro in officina Ford? Vado ad Imola,più vicino a casa, e faccio vedere al capo officina, il quale, aperto il cofano, mi dice: metti in moto. Bene, tre secondi, dico tre secondi per davvero, gli sono bastati, senza nulla toccare,per farmi la diagnosi: sono le guarnizioni degli iniettori. Prendo appuntamento, porto l'auto e in mezza giornata sostituzione delle guarnizioni degli iniettori e fine della puzza e, soprattutto, del consumo olio!
Allora mi e vi chiedo: ma chi abbiamo in Land Rover, intendo nei vari concessionari sparsi nel nostro bel paese, a fare i "tecnici" ? Degli emeriti incompetenti
, per non dire di peggio.
)
Devo continuare con la Ford? 
