discovery td5 aria impianto gasolio

[carotino90]

questa è la valvola di non ritorno che ho messo io

20140711_191637.jpg

[carotino90]

20140711_191542.jpg

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[lanternaverde]

Stessa soluzione e stessa valvola.

[orsolaborioso]

Ottimo grazie.

[djfabietto84]

Ciao,

dove posso reperire quella valvola ha un codice?

Grazie,

Fabio

[carotino90]

ciao tutti i autoricambi le hanno ci sono con gambo da 4 6 8 e più grosse a te mi sembra che ti serve da 4 gli chiedi valvola di non ritorno o valvola di ritegno

[djfabietto84]

ciao tutti i autoricambi le hanno ci sono con gambo da 4 6 8 e più grosse a te mi sembra che ti serve da 4 gli chiedi valvola di non ritorno o valvola di ritegno

OK grazie mille cercherò quella da 4

[carotino90]

io sulla manda l'ho messa da 8 perchè ho cambiato il tubo perchè si era bucato ma il tubo originale mi sembra da 4\6 mi è venuto un flash ora se vuoi domani guardo e ti dico
se no se vuoi stare tranquillo prendi sia l'una che l'altra mi sembra che costino sui 4 5 euro

[djfabietto84]

ciao tutti i autoricambi le hanno ci sono con gambo da 4 6 8 e più grosse a te mi sembra che ti serve da 4 gli chiedi valvola di non ritorno o valvola di ritegno

OK grazie mille cercherò quella da 4, intanto ho cercato in internet ma le trovo da 6mm in su sicuro che sia 4?

[djfabietto84]

CI siamo scritti insieme.

Ok aspetto un tuo check.

Io lo metterei come in foto dopo il radiatorino sullo stesso tubo dove c'è di quella originale (tubo rosso degli esplosi)
Voglio vedere se è quello che non fa andare la macchina dopo i 3000/3500 giri sembra non arrivare gasolio.

[carotino90]

quella del radiatorino è un ritorno verso il filtro del gasolio e poi da li va al serbatoio la mandata è diretta dalla pompa agli inniettori

[carotino90]

io avevo il trattore con il tuo stesso problema non mi andava sopra i 2500 giri ed era un raccordo del gasolio lente ma sul disco è in pressione sicche dovresti avere delle perdite.
che sintomi hai a freddo ti parte bene hai provato con il nanocom se ti da qualche errore

[djfabietto84]

Nessun erorre nessuna perdita.

Però quando giro la chiave si sente che nel l'impianto c'è aria ascoltando dalla parte del regolatore, cmq la macchina ferma da giorni parte al primo colpo senza aspettare.

[pmura]

salve...rispolvero questo post in quanto il problema è sorto anche sul mio disco..premetto che ho sostituito la pompa, in quanto bloccata probabilmente per l'età della macchina..con una pompa SIDAT 70484 compatibilissima..pulito bene il serbatoio asciugato bene, riempito ed infine riposizionata la pompa..fatta procedura di spurgo..la macchina è partita subito..spenta riaccesa dopo un ora..acceso subito..ma...sempre con un continuo ronzio..si sente aria sul regolatore di pressione..sto impazzendo..c è un altro punto dove spurgare????

[Crivelli]

Se senti ancora che la pompa spurga un pochino alle prime accensioni è normale, ci vuole un po' prima che spurghi completamente, usa la macchina e vedrai che sparisce, sempre che non ci sia altro in ballo ma al momento non mi sembra.

[pmura]

stamattina ha acceso senza alcun problema..nessun segno di ritardo in accensione..ma sempre il ronzio..provo ad usarla un po e vediamo che succede..

[Crivelli]

beh, il ronzio si deve sentire, la pompa gira... si tratta di capire quant'è forte il ronzio. Usala..

[pmura]

é un ronzio continuo non esageratamente forte che per dire prima che si guastasse la vecchia non faceva..comunque darò notizie di quel che succede prossimamente

[djfabietto84]

Fai un check del regolatore di pressione se non ti perde il polmoncino solito, volendo poi puoi andare a cambiare al valvolina che c'è sul filtro gasolio.
Mi sembra che sia quella a sinistra guardando il filtro e quella più esterna, per cui vicino a te che lo guardi.

[pmura]

la valvola sul regolatore di pressione non perde...è nuova tutta la valvola