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SPIA SCONOSCIUTA DISCO 2 TD5

Tutto sul Discovery 1, 2, 3, 4 e 5

Messaggioil 29/01/2015, 1:08

20150128_235112.jpg
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superbeltry
 
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Messaggioil 29/01/2015, 1:25

superbeltry ha scritto:
20150128_235112.jpg

automatico
cordialmente mauro "se non te ghe ve in aderensa, te ghe va co' ignoransa"
fntmra
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Messaggioil 29/01/2015, 9:24

dovrebbe essere un manuale invece, e pure msb.... hanno proprio pastrugnata quella disco :mrgreen:

EDIT
confermo piccola ricerca, quella è "l'ultima" msb prodotta, nel 2001, si è passati poi alla NNN000120
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Messaggioil 29/01/2015, 10:19

Stradalino fammi capire. È la sua originale?
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Messaggioil 29/01/2015, 10:21

Tra l'altro sopra al codice c'è scritto man
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Messaggioil 29/01/2015, 10:24

NON è la sua originale..
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portala in concessionaria e ti levi il pensiero,
NO,il pensiero è passione ;)
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Messaggioil 29/01/2015, 10:29

Da cosa lo capite?o meglio da dove Posse trovare conferme. Anche perché il disco l'ho appena preso e se ho conferme vado dall'ex proprietario
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Messaggioil 29/01/2015, 10:30

se veramente è la sua originale hanno pastrugnato con il software

in ogni caso quella ecu è l'ultima msb prodotta che ha equipaggiato gli euro 2 sino al 2001 (dopo sono diventati euro 3 con ecu NNN, i primi modelli E3 sono comunque già nel 2001) e come leggi anche te è per cambio manuale.


motivo in più per cui ti ho scritto se vuoi fare un salto qua....
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Messaggioil 29/01/2015, 11:37

stradalino io ti ringrazio per la tua disponibilita'! sicuramente un giro da te lo faccio sicuro appena riesco a inquadrarmi con il lavoro e dopo aver sistemato le prime cose essenziali: ieri sera grazie a voi ho sbloccato la valvola waste gate, ordinato la pierburg e il cablaggio iniettori visto che la centralina era piena di olio!
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Messaggioil 29/01/2015, 11:38

comunque e' ancora euro 2
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Messaggioil 29/01/2015, 11:40

un ultima cosa stradalino, secondo te visto che non mi interessa rimappare e' meglio hawkeye o nanocom evolution mettendo in cantiere di acquistare tale strumento? al momento ho per le mani un incarsoft 930 di un mio amico ma nom mi sembra eccezionale
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Messaggioil 29/01/2015, 12:47

il nano è stato progettato e realizzato QUA!!!!! anche se ora non è più nelle mani originali continuo a preferire il nano...
se riesci a fare un salto sabato o domenica meglio così vediamo un po tutto che magari non ti salti fuori altro...
e possiamo anche provare con un'altra ecu a vedere se sparisce tutto..
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Messaggioil 29/01/2015, 12:58

Grazie Mille stradalino! mandami il tuo numero in mp. Come sono pronto ci mettiamo daccordo e vengo a trovarti!
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Messaggioil 29/01/2015, 13:52

superbeltry ha scritto:
20150128_235140.jpg


Se non sbaglio, quando finisce con 30, è la centralina di un Td5 Automatico....

La cosa strana è che è una MSB, quindi in teoria non riprogrammabile (quelle riporgrammabili cominciano con NNN)... quindi non capisco come abbiano fatto ad adattarla alla tua macchina....

Che sia la causa di tutti i tuoi problemi?
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Messaggioil 29/01/2015, 13:53

NE approfitto che siamo a parlare di spie per chiedere a quanti funziona la spia del differenziale in folle.

L'ho notato ieri guardando il manuale. La spia c'è ma a me non funziona. E' così anche per voi?

Cosa bisogna controllare nel caso...
ciaooo
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Messaggioil 29/01/2015, 13:55

pipippo91 ha scritto:
superbeltry ha scritto:
20150128_235140.jpg


Se non sbaglio, quando finisce con 30, è la centralina di un Td5 Automatico....

La cosa strana è che è una MSB, quindi in teoria non riprogrammabile (quelle riporgrammabili cominciano con NNN)... quindi non capisco come abbiano fatto ad adattarla alla tua macchina....

Che sia la causa di tutti i tuoi problemi?


Che abbiano saldato un nuovo chip?
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Messaggioil 29/01/2015, 13:58

ho trovato in una vecchia conversazione il significato dei codici finali (gli ultimi 3 numeri):
120 disco o def man
020 disco o def man
250 SOLO disco man
030 disco o def AUTO (sul manuale crea errori)
130 disco o def AUTO (sul manuale crea errori)
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Messaggioil 29/01/2015, 14:02

superbeltry ha scritto:un ultima cosa stradalino, secondo te visto che non mi interessa rimappare e' meglio hawkeye o nanocom evolution mettendo in cantiere di acquistare tale strumento? al momento ho per le mani un incarsoft 930 di un mio amico ma nom mi sembra eccezionale


se sei interessato al nanocom stiamo "riattivando" una cordata, per avere uno sconto direttamente dalla casa produttrice... siamo già in 4, raggiunti i 10 mi sa che partiamo (c'è la possibilità di avere il 20% di sconto di base con 10 kit, più spero di trattare qualcosa in più ;) )

ecco il link http://www.africaland.it/forum/viewtopic.php?f=23&t=81846
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Messaggioil 29/01/2015, 17:02

pipippo91 ha scritto:ho trovato in una vecchia conversazione il significato dei codici finali (gli ultimi 3 numeri):
120 disco o def man
020 disco o def man
250 SOLO disco man
030 disco o def AUTO (sul manuale crea errori)
130 disco o def AUTO (sul manuale crea errori)


questo si riferisce solo alle ecu NNN; le msb seguono numerazioni ben differenti.


super il numero è sempre nel profilo a disposizione.


nessuno a che spia ti riferisci?
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Messaggioil 29/01/2015, 17:39

Stradalino ha scritto:
pipippo91 ha scritto:ho trovato in una vecchia conversazione il significato dei codici finali (gli ultimi 3 numeri):
120 disco o def man
020 disco o def man
250 SOLO disco man
030 disco o def AUTO (sul manuale crea errori)
130 disco o def AUTO (sul manuale crea errori)


questo si riferisce solo alle ecu NNN; le msb seguono numerazioni ben differenti.


super il numero è sempre nel profilo a disposizione.


nessuno a che spia ti riferisci?


Caro ,
da quanto ho letto sul manuale è in alto a sinistra, sopra la spia del blocco differenziale.

Sono rimasto stupito anche io...non la conoscevo.

ciaoo
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