Africaland • Leggi argomento - viti flange

viti flange

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 25/02/2015, 11:34

arkadia ha scritto:
geracera ha scritto:
arkadia ha scritto:smontarle però sono cazzi
perchè tolgi i dadi ma come togli le rondelle dentro ai fori???
ormai ho imparato barbatrucco ma non è proprio comodo
diciamo che vi vuole molto tempo


E diccelo il barbatrucco! Quando avevo Toyota, ogni volta che smontavo e mi trovavo davanti alle rondelle coniche bestemmiavo in ogni modo. Poi capivo il sistema, ma alla volta successiva non me lo ricordavo più!



ti giro prima l' iban?
:mrgreen:


ce l'ho già, fammi un preventivo!
geracera
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Messaggioil 25/02/2015, 11:50

controdado sul prigioniero?
quello_là
 
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Messaggioil 25/02/2015, 14:55

Basterebbe che le flange fossero coniche e nel cono che entra nel mozzo siano calettate accoppiandosi senza giochi. Dopo basterebbero 6 bulloni di plastica :mrgreen:
E magari anche tagliate dalla parte del tappo con il filetto conico che quando lo inviti blocchi il semiasse. Poi anche una fetta di culo e siamo apposto :mrgreen:
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Messaggioil 25/02/2015, 15:00

quello_là ha scritto:controdado sul prigioniero?


prigioniero fisso sul mozzo e dado
arkadia
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Messaggioil 25/02/2015, 15:00

Saldiamole!!!!
Yes there are two paths you can go by, but in the long run, there's still time to change the road you're on

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Messaggioil 25/02/2015, 15:03

Babbano ha scritto:Basterebbe che le flange fossero coniche e nel cono che entra nel mozzo siano calettate accoppiandosi senza giochi. Dopo basterebbero 6 bulloni di plastica :mrgreen:
E magari anche tagliate dalla parte del tappo con il filetto conico che quando lo inviti blocchi il semiasse. Poi anche una fetta di culo e siamo apposto :mrgreen:


disegnate da tempo ma mai realizzate

il problema è il costo
devo vendere mozzi calettati, flangia e semiasse tutto insieme....e non è una spesa da poco

l' accoppiamento flangia mozzo non serve conico ma solo dentato
ma quello semiasse lato flangia conico e calettato ti assicuro che è un casino da far fare
con costi non indifferenti
arkadia
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Messaggioil 25/02/2015, 15:03

blackdef ha scritto:Saldiamole!!!!

...sul semiasse si....ma sul mozzo richiede estrema fiducia nel resto della meccanica :mrgreen:
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Messaggioil 25/02/2015, 16:49

arkadia ha scritto:
quello_là ha scritto:controdado sul prigioniero?


prigioniero fisso sul mozzo e dado

Dicevo per togliere la rondellina conica.avevo capito che andava sul. Mozzo,invece va sulla flangia,per ce trarla,giusto?
quello_là
 
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Messaggioil 25/02/2015, 17:00

quello_là ha scritto:
arkadia ha scritto:
quello_là ha scritto:controdado sul prigioniero?


prigioniero fisso sul mozzo e dado

Dicevo per togliere la rondellina conica.avevo capito che andava sul. Mozzo,invece va sulla flangia,per ce trarla,giusto?

la rondellina conica va sulla flangia con fori svasati

nulla impedisce di usare i prigionieri sulle ns flange senza rondella conica
ma a quel punto li farei rettificati sui fori flangia
arkadia
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Messaggioil 25/02/2015, 19:46

arkadia ha scritto:
Babbano ha scritto:Basterebbe che le flange fossero coniche e nel cono che entra nel mozzo siano calettate accoppiandosi senza giochi. Dopo basterebbero 6 bulloni di plastica :mrgreen:
E magari anche tagliate dalla parte del tappo con il filetto conico che quando lo inviti blocchi il semiasse. Poi anche una fetta di culo e siamo apposto :mrgreen:


disegnate da tempo ma mai realizzate

il problema è il costo
devo vendere mozzi calettati, flangia e semiasse tutto insieme....e non è una spesa da poco

l' accoppiamento flangia mozzo non serve conico ma solo dentato
ma quello semiasse lato flangia conico e calettato ti assicuro che è un casino da far fare
con costi non indifferenti


Arrivo sempre dopo la puzza. :mrgreen:
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Messaggioil 25/02/2015, 21:23

arkadia ha scritto:
blackdef ha scritto:Saldiamole!!!!

...sul semiasse si....ma sul mozzo richiede estrema fiducia nel resto della meccanica :mrgreen:

Ma quella é scontata... se no avvitiamo i fuselli da dietro e.facciamo tipo d2.... prendi e.butti tutto :mgreen:
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Messaggioil 25/02/2015, 22:22

AL....
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per capire che 5 viti montare su una flangia
siamo meravigliosi!
direi che potremmo definirci tutti dei ciucciaranelle....... :mrgreen:
arkadia
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Messaggioil 25/02/2015, 23:41

In effetti non credevo di scatenare un tale putiferio
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Messaggioil 26/02/2015, 0:19

...guarda che il mio è un complimento a tutto il forum
dove trovi simili manici che scavano e ricercano su tutto?
arkadia
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Messaggioil 26/02/2015, 0:21

you-porn?????
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 26/02/2015, 1:29

arkadia ha scritto:...guarda che il mio è un complimento a tutto il forum
dove trovi simili manici che scavano e ricercano su tutto?



Si' si'. Avevo capito benissimo.

Mi fa solo strano vedere come un argomento a mio avviso quasi banale susciti cosi' tanto interesse rispetto magari ad altri argomenti di piu' complicata risoluzione come l'allungamento della corsa pedale acceleratore su certi td5 mappati tanto per fare un esempio.

Bahhh.... Misteri dei landroveristi....
orsolaborioso
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Messaggioil 26/02/2015, 1:31

Perché L' allungamento lo hanno in pochi
Le flange tutti....
arkadia
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Messaggioil 26/02/2015, 1:34

:lol:

E' vero. Non ci avevo pensato!

:lol:
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Messaggioil 26/02/2015, 3:11

arkadia ha scritto:...guarda che il mio è un complimento a tutto il forum
dove trovi simili manici che scavano e ricercano su tutto?


Manici? Direi maniaci!
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Messaggioil 12/03/2015, 20:24

Domanda da 1 milione di iuros....
Dove sono andato hanno la possibilità di avere viti a tce brunite da 12.9, oppure te classiche zincate o brunite da 10.9
Quale mi consigliate di prendere da accoppiare alle nordlock?
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