IRAN 2015

[massi+]

Bandar Abbas è il top del caldo, un forno a vapore.

bye, massi+

[sergio977]

Interessante... che dite, con 3 settimane s riesce a fare come randagiata?

Maurizio

mmmm no...minimo ma minimo minimo 1 mese:

4-6 giorni a cannone per arrivare in frontiera persiana + 4-6 giorni sempre a cannone per tornare + 2 mezze giornate ( c'è chi passa in 1 ora...c'è chi passa dopo 6 ore...in MO si sa quando si inizia ma non quando si finisce ) da passare in frontiera per entrare/uscire col mezzo...rimangono 10-12 gg in terra persiana

troppo pochi per godersela e non guardarla dal finestrino

poi oh...volendo ci si riesce

[Maurizio77]

Eh lo sai com'è... l'annoso problema del tempo. Temo che la questione sarà: andare in 3 settimane o non andare affatto

Leggevo non so dove di navi ro-ro su cui caricare la macchina per la Turchia. Qualcuno ne sa niente?

Altrimenti tiro fuori il GS (moto) e faccio come ai vecchi tempi... culo di pietra e grandi manate di gasss....

Maurizio

[boxer]

Il viaggio l'ho fatto in 4 settimane.
Ho impiegato 4 giorni per arrivare a Dogubayazit, dove ho dormito per passare la frontiera la mattina presto.
All'andata ho attraversato i balcani, mentre al ritorno ho preso il traghetto dalla grecia, ma il tempo più o meno è lo stesso.
Ho passato 17 giorni in Iran e ho percorso 7000km, se togli una settimana a te rimarrebbero 10 giorni da passare in Iran.
Dipende da cosa vuoi vedere e quanto tempo gli dedichi, se l'alternativa è non andare ti consiglio di farlo anche in sole 3 settimane.

Fabio

[boxer]

Con il disco td5 viaggi sicuramente più comodo e più veloce rispetto al defender.
Se non ti scoccia spendere tutti i soldi per visti, CDP, fidejussione per sole tre settimane, il viaggio merita veramente.

Fabio

[massi+]

Potete mandare la macchina via Ro-Ro fino a Mersin da Trieste. Ci mette 70 ore. potete sentire la Samer di Trieste.

bye, massi+

[sergio977]

andare in 3 settimane o non andare affatto

bè se vai, ti chiedo se per cortesia puoi mandarmi MP

che poi era lo scopo originario per cui ho aperto il topic

[Maurizio77]

Ah si volentieri, ma temo che sarà per il 2016

Maurizio

[sergio977]

Ah si volentieri, ma temo che sarà per il 2016

Maurizio

ok, grazie 1000 in anticipo allora

[MD5]

Io ero partito il primo d'agosto e sono rientrato il (mi sembra) 23. Abbiamo fatto un po' meno Iran per poter trascorrere 3gg ad Istanbul.
Il percorso d'avvicinamento all'Iran è veramente lungo. Se hai poco tempo devi calcolare una percorrenza media di 700/900 km al giorno che alla lunga risultano stancanti, sopratutto guidando il Def.

Il tratto da Istanbul > Ankara > Sivas è quello più monotono. Da Sivas in poi ci si sveglia un po' perché partendo al mattino, di pomeriggio si inizia a vedere il monte Ararat e prima di sera si raggiunge il campeggio sulle alture di Dogubayazit.

Un viaggio impegnativo per via del poco tempo e sopratutto della mancanza di feeling tra equipaggi che con sorpresa ha iniziato a manifestarsi già poche ore dopo la partenza.
Però fatica e mancanza di feeling a parte, i luoghi la popolazione iraniana sono incredibili, con i dovuti accorgimenti rifarei sicuramente quel giro anche disponendo di sole 3 settimane...

Nel periodo estivo, devi pianificare con estrema attenzione l'attraversamento dei paesi balcanici, Bulgaria e ingresso in Turchia.
In Agosto c'è un immenso flusso veicolare di famiglie turche che dai paesi del nord rientrano temporaneamente in Turchia. Ciò è causa di ingorghi alle volte pazzeschi alle frontiere, in particolare in entrata ed uscita dalla Serbia.
Evita di attraversare qui paesi il venerdì, sabato e domenica altrimenti rischi di passare ore fermo in coda.

[Maurizio77]

Io punterei fortemente a muovermi via traghetto verso cesme. Bisogna prenderne tre ma pare essere fattibile. Avevo già guardato per andarci in moto.

Via terra, in macchina, non fa per me. non ci voglio nemmeno pensare....

Maurizio

[sergio977]

Io punterei fortemente a muovermi via traghetto verso cesme.

che io sappia la brindisi-cesme/ancona-cesme è soppressa da parecchi anni

[Maurizio77]

Vero, bisogna fare ancona patrasso, fare via auto fino al pireo, pireo chios e poi chios cesme. Tre traghetti certo... ma meglio che farsela via terra attraversando i balcani. Almeno per me...

Maurizio

[massi+]

Con la RoRo fino a Mersin è la soluzione migliore. Compri il pass per l'autostrada in un ufficio postale a Adana dove atterri o a Mersin. La macchina arriva nel pomeriggio, riesci a portarla fuori dal porto verso sera. Se ti metti in moto subito, la strada è scorrevole, e puoi fare una tappa a Şanlıurfa che vale sempre la pena. Riparti e la sera dopo sei a Doğubayazıt. Forse Esendere è più vicina ma ti tocca passare molto vicino alla Siria e forse non è il momento.
A parer mio risparmi stress, tempo e forse qualche soldo.

bye, massi+

[sergio977]

Vero, bisogna fare ancona patrasso, fare via auto fino al pireo, pireo chios e poi chios cesme. Tre traghetti certo... ma meglio che farsela via terra attraversando i balcani. Almeno per me...

Maurizio

ma non so vè...tanto quando sei a Cesme la Turchia te la devi sorbire tutta...allora tanto vale fare L'AN-Pat e poi tirare dritto fino a Istanbul, amp perdi meno tempo che non aspettare gli altri 2 Caronti al Pireo e a Chios.

[sergio977]

Con la RoRo fino a Mersin è la soluzione migliore.

interessante!

tu l'hai fatto? più o meno di quanti € si parla per la spedizione?

[massi+]

Rispetto alla linea da Trieste a Mersin non capisco che senso abbia fare un casino di cambio traghetti con relativa perdita di tempo..

bye, massi+

[sergio977]

Rispetto alla linea da Trieste a Mersin non capisco che senso abbia fare un casino di cambio traghetti con relativa perdita di tempo..

bye, massi+

in effetti...ma serve container?

[massi+]

dunque,

nel 2014 per andata ho pagato 600.- di nolo marittimo, tasse, 2 biglietti convenzionati fino a Istambul. ai quali ho dovuto aggiungere il volo Istambul Adana e poi da Adana a Mersin si va col Dollmus che costa una sciocchezza..

A me quei soldi non bastavano neanche lontanamente per coprire i km su strada, forse le vostre consumano un po' meno...

m+

[massi+]

Rispetto alla linea da Trieste a Mersin non capisco che senso abbia fare un casino di cambio traghetti con relativa perdita di tempo..

bye, massi+

in effetti...ma serve container?

Ma no, è una Ro Ro

m+