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CHIUSURA CENTRALIZZATA TD4

Batterie, Autoradio, Alternatore, Circuiti elettronici, Centraline

Messaggioil 01/04/2014, 16:40

grazie Mazza :mrgreen: A sto punto guardo prima i cavi
Pelo110
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Messaggioil 01/04/2014, 20:19

Dopo aver sistemato quella di dx adesso quella di sx non va più...
ma non ha gli stessi sintomi...cioè non si chiude con la centralizzata ma si apre...il piolino per chiudere la porta sembra duro a scendere...
booo...
Tratorin
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Messaggioil 05/04/2014, 20:32

Ok. Operazione smontaggio eseguita. Smontare il pannello è piuttosto semplice, la spina che tiene la leva alzacristalli non va sfilata del tutto, ma non appena la si sposta la leva si stacca e per rimetterla è sufficiente spingerla nella sua sede.
Sotto al pannello c'è però un telo di materiale isolante che è incollato e che va rimosso con cautela perché rischia di strapparsi. Tolto anche quello si vede il filo che nel mio caso era integro. Verosimilmente il problema è nell'interrutttore che aziona il meccanismo. Purtroppo non avevo il pezzo e quindi ho rimontato il tutto sconsolato.
Pelo se vuoi cimentarti è piuttosto facile e rapido. Spero tu sia più fortunato nell'individuare il danno
Marco
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Messaggioil 06/04/2014, 11:00

Allora....prima di mettermi a smontare porta guardo i fili e quelli della porta sinistra sono tranciati di netto...la porta destra e' ok...adesso provo a tirar giu pannello e vedere di ricollegarli e vedere se va...
Pelo110
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Messaggioil 06/04/2014, 12:26

Allora...porta sinistra...tiro giu pannello ( maniglia era una mischiata ), con cautela scollo un attica nell' angolo in basso vicino a fili il materiale isolante....devo dire che la rottura maggiore e' infila nel tubo in gomma il filo rotto da una parte ( telaio diciamo ) e quello che viene dalla porta quindi faccio un taglio nel tubo in gomme e li piglio tutti e due....unisco i fili un po di nastro metto nel tubo e via......
provo a chiudere e ora va ...pero non chiude la porta posteriore destra....controllo e i fili sono rotti anche li che culo :mrgreen:

Invece di togliere il pannello taglio il tubo in gomma recupero fili, li spello li unisco poi nastro e rimetto dentro tubicino in gomma...funziona tutto ho di nuovo 4 porte:mrgreen:

più che altro cosi la porta non l ho nemmeno toccata, infatti la sinistra il pannello si muove un po in basso perché si sono rotti quei sigilli rossi e bianchi...amen

vi allego due foto della porta destra
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Messaggioil 06/04/2014, 12:27

ops sono tutte girate
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Messaggioil 06/04/2014, 12:28

Verosimilmente il problema è nell'interrutttore che aziona il meccanismo. Purtroppo non avevo il pezzo e quindi ho rimontato il tutto sconsolato.

Marco[/quote]

per meccanismo intendi il pippiolino che va su e giu?
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Messaggioil 06/04/2014, 15:09

Intendo lo scatolino in cui finiscono i fili e da cui partono le staffe che vanno al nottolino. In parole povere il meccanismo che converte l'impulso elettrico i meccanico.
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Messaggioil 06/04/2014, 15:18

Mmm...allora son quelli mi Sa
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Messaggioil 08/01/2016, 20:27

Solo a fini statistici:TD4 110 MY 2009: 2 anni fa tranciati fili porta post DX, ieri mi accorgo che ho tranciato anche ql della porta post. SX...
Se non fossi in compagnia mi organizzerei un giretto a Lourdes ..... :lol:
Puma TD4 110 MY 2008, Camilla III
marcomazza
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