carico olio riduttore "PAN ROYALE"

[arkadia]

arrivata anche la mia!!
Devo dire che anodizzata nera è uno spettacolo..

Ma.. la morte sua sarebbe stata rosa checca isterica da buoni pumisti!!

Grazie Marcello!!

io la volevo rosa ma non so mica pumista....

...checca isterica invece si????

[arkadia]

Ciao Marcello, visto che riesci a fare queste splendide realizzazioni, che dici..... mettere una bolla di livello?
Così facendo, questo accessorio si potrebbe sfruttare al 100%!
Oltre a mettere l'olio più facilmente riusciresti anche a controllare il livello senza mai aprire lo scomodo tappo dietro al tamburo.
Peccato che dovrai trovare un altro posto pe il tuo logo....
Ovviamente non so minimamente di che cosi di realizzazione sto parlando.....

IMG_0242.JPG

ciao
ti ringrazio per l'idea
ma non è fattibile
il livello dell' olio è ben più basso della culatta di chiusra
e in quel punto non si ferma l'olio perchè trafila dal cuscinetto

il tappo di livello dietro al tamburo non va aperto
metti attraverso il nuovo foro di carico la quantità di olio prescritta e fine
se invece vuoi controllare il livello vuoi dire che hai perdite......e i riduttori non devono avere perdite
i trasudi sono accettati e normali ma non sono tali da far calare il livello tra una sostituzione di olio e l'altra.
Puoi sempre valutare di mettere il tappo trasparente sul foro di carico olio originale ma non credo sia molto sfruttabile.

in passato da un odea di Tanbruk si valutava di mettere un asta di livello olio come quella dei motori
ma non vi è lo spazio fisico per farlo.

[odino0]

Ahhhh bene.... che ignorante che sono!

Immaginavo li avessi modificati perché con il tappo al centro non entrava abbastanza olio....

In ogni caso è un accessorio veramente ben fatto, complimenti!

[nippur]

si confermo, è fatto da dio.
F

P.S. approposito Marce, hai montato i Kam?
come vanno?

scusate l'OT

[arkadia]

si confermo, è fatto da dio.
F

P.S. approposito Marce, hai montato i Kam?
come vanno?

scusate l'OT

non ho avuto ancora tempo....
mi sa che vi metto mano tra 6/8 settimane....
prima non trovo 5 minuti

[nippur]

ok grazie
è che sono curioso......molto curioso
F

[blackdef]

arrivata anche la mia!!
Devo dire che anodizzata nera è uno spettacolo..

Ma.. la morte sua sarebbe stata rosa checca isterica da buoni pumisti!!

Grazie Marcello!!

io la volevo rosa ma non so mica pumista....

...checca isterica invece si????

Vabbè quello era sottointeso...

[pidu]

arrivato, SPETTACOLO!
(scusate se urlo, ma è una manifestazione di entusiasmo)

[arkadia]

ATTENZIONE
hanno messo nel sacchetto le rondelle sbagliate
non montatele
se volete mettere delle rondelle dovete prendere 6 schnorr

[Criscsw]

Arrivato anche a me.
Alta gioielleria, applausi al Marcellone nazionale!!!

[pidu]

ATTENZIONE
hanno messo nel sacchetto le rondelle sbagliate
non montatele
se volete mettere delle rondelle dovete prendere 6 schnorr

Perché posso anche non metterle? (sembrerà banale ma non ho proprio idea...)

[jak]

Arrivato anche a me! Davvero Bello!! Complimenti!
Una piccola guida per procedere al montaggio a cosa stare attenti e magari la coppia di serraggio farebbe comodo!

[arkadia]

Ciao
Nei post precedenti avevo scritto procedura è coppia
Mi sono ripromesso di rimetterlo in evidenza
Appena ho un attimo faccio, per ora andate nei post vecchi

[LandFede]

Faccio da segretaria ... non sexy come la Pronix ...

riepilogo....
-la culatta sostituisce l'originale su tutti i riduttori LT230
-in base alla culatta originale e al supporto cuscinetto input gear possiamo avere viti di lunghezze differenti;
nel kit vi sono le viti per i riduttori più recenti, se si possiede un riduttore vecchio basta prendere 6 viti più corte
-le viti sono in classe 8.8 m10 quindi reperibili ovunque
-vanno serrate con frenafiletti medio a 25nm
-la culatta si monta con pasta per guarnizioni
-il tappo in dotazione con la culatta è cilindrico con anello di tenuta in rame e testa a brugola incassata;
il foro è compatibile con i tappi originali del riduttore
-quando si smonta il coperchio originale prestare attenzione alla piastra porta cuscinetto sottostante; se si dovesse muovere o staccare basta pulirla e rimettere pasta per guarnizoni o relativa guarnizione in carta se presente
-quando si monta la culatta bisogna verificare che il foro da 16mm sul riduttore sia libero da guarnzioni o pasta;
se presente la guarnizione in carta liberare il foro togliendo il pezzo di guarnizione sul foro
-il foro di carico sulla culatta permette il riempimento del riduttore ma non va usato come livello;
per il livello si utilizza il foro di carico originale o si introduce direttamente la quantità di 2,3lt
-l' olio deve travasare dalla culatta al corpo principale quindi introdurre lentamente l' olio

[arkadia]

.....uuuuu sei molto più sexy per via degli occhiali....


tappo in dotazione conico come quello di carico e scarico
tirare con cognizione
è solo un tappo di carico....

[Pronix]

.....uuuuu sei molto più sexy per via degli occhiali....


tappo in dotazione conico come quello di carico e scarico
tirare con cognizione
è solo un tappo di carico....

Io porto le lenti...

[nippur]

ATTENZIONE
hanno messo nel sacchetto le rondelle sbagliate
non montatele
se volete mettere delle rondelle dovete prendere 6 schnorr

approposito, per chi non sapesse quali sono le Schnorr, sono queste, e nel bullone si posizionano cosi come in foto (dato che sono coniche).
ciao
Fabio

[Criscsw]

Perdonatemi se mi son perso qualcosa...ma importo e modalità di pagamento, son state comunicate oppure non ancora?!

[arkadia]

Perdonatemi se mi son perso qualcosa...ma importo e modalità di pagamento, son state comunicate oppure non ancora?!

chi ha partecipato alla cordata ha ricevuto via mail la fattura

[Criscsw]

Perdonatemi se mi son perso qualcosa...ma importo e modalità di pagamento, son state comunicate oppure non ancora?!

chi ha partecipato alla cordata ha ricevuto via mail la fattura

Ho fatto bene a chiedere...

Marcello, io non ho ricevuto nessuna mail con nessuna fattura.
Per favore, inviamela a cris.romagnoli@libero.it, in modo da poter predisporre il pagamento.

Grazie mille...