Incidente in off road

[nippur]

adesso parliamo della mossa che VOI fareste per tirarla via da questo stato, parto io per primo,
legherei quattro strop, una per ruota posteriore,e una per angolo posteriore del portapacchi poi ad ogni strop un' uomo messi quasi di "lato" per così dire, dopodichè quelli delle ruote tirarano gradualmente, e gli altri tengono controllato e in equilibrio la vettura .....non so se mi son spiegato abbiate l'accortezza di perdonarmi
F

[verdone]

Prima di tutto mi accerterei che sia frenata, no vorrei mai che una volta sulle sue ruote andasse a valle da sola, cosa vista in molti video di recuperi.

[atx]

Cacca addosso

certo che questa ha trovato "un suo equilibrio"....cosa non facile, sopratutto si riporta a casa la vettura col minimo dei danni,
se gli scappa una scorreggia capotta sicuramente

Tra l'altro secondo me se la tiri semplicemente giù, col peso che ha e carica com'è le molle posteriori te le trovi nell'abitacolo....

[jam]

Comunque c'è da sperare che quello che si vede attraverso al parabrezza sia un cuscino della camperizzazione o qualche bagaglio, altrimenti, se sono gli airbag già se n'è fatto per un paio di "millini".

[nippur]

infatti,
ma la mia domanda era:
che mossa fareste VOI

[fanfango]

Retro e...indietro!

No, scherzo....bisognerebbe vedere dal vivo. Non sembra una situazione facile facile...infatti sono lì tutti perplessi sul da farsi.

Comunque, quelle robe bianche interne sono gli aribag esplosi....

[giuseppe_d90td5]

Una di quelle situazioni in cui il tuo stato d'animo è tempestato dall'incredulo sollievo che non sia successo di peggio, da un lato, e la frenesia di uscire quanto prima possibile dall'...impiccio, dall'altro lato, mentre il tuo cervello elabora e va escludendo un marasma di ipotesi con la consapevolezza che solo una su cento, e con una buona dose di fortuna, ti può consentire di non peggiorare le cose

Non mi ci vorrei trovare mai.

[pakkio]

Ma scusate
Un mezzo di 3 tonnellate
Vorreste girarlo sulle sue ruote con 4 guinzagli e 4 persone che tirano?
Comunque sia direi che il signore che spinge sul parabrezza potrebbe fare un giro altrove...

1 si deve fare in fretta
Molto in fretta. In caso in cui il Discovery decida che la posizione adottata per il pisolino risulti scomoda nessuno deve stare in posti in cui potrebbe cadere. Se bisogna agganciare il mezzo, ci va una persona per volta e molto molto attenta a eventuali movimenti.
2 se decidesse di andare a spasso, ci vanno almeno un paio di mezzi con la stessa massa per frenarlo.
È pieno di fuoristrada li.
Se ne attaccano un paio con la stessa stazza ai più agevoli punti di ancoraggio disponibili e si tira in modo bilanciato.
Se scoppiano le molle dietro pace tanto di pezzi scoppiati li qualcuno ce n'è.
E 2 soffioni non sono il problema mentre la capote e la bagagliera sembrano leggermente più costosi.
Poi boh, io un ribaltamento dal vivo in posizioni assai divertenti l'ho visto. Nella neve.
E non ho proprio voglia di stare nella possibile traiettoria di rotolamento del fuoristrada.
So che in alcune situazioni la fretta non porta a grandi cose
Ma non mi pare che si possa scegliere. A meno che uno non abbia idea dell'angolo di accumulo della sabbia etc
Ma se non si è ribaltato un geologo o un ingegnere minerario magari darsi una mossa in sicurezza, non lo vedo come una cosa stupida. Cioè per quanto possa costare il disco costa meno della nostra buccia.

[nippur]

se guardi bene, la parte posteriore già pende un pò verso dietro, e dunque quattro persone riescono tranquillamente a tirarla giù, che poi l'estremita delle strop sia legata a dei mezzi dico si, è giusto e sacrosanto....l'omino davanti è la persona senza cervello di quella compagnia.
è chiaro che la cosa che salta sono gli ammo di dietro, questo è sacrosanto, ma è il danno minimo.

[jam]

Dietro sembra di vedere una molla gialla e non un soffione.

[jam]

E poi sembra una cosa abbastanza comune

[mikeba]

Immagino che appena lo mettono giù, cominci a correre verso il basso. Io metterei subito due macchine legate dietro.

[fanfango]

si deve fare in fretta
Molto in fretta.

Mah...non saprei....non abbiamo idea della situazione reale. Da quanto tempo è li? Il guidatore è sceso o in macchina? Cosa c'è intorno alla macchina? C'è la possibilità di trainarlo da dietro? Davanti la duna è ormai spianata o ancora pendente? E di lato? C'è il rischio che rotoli a valle per 100 mt o no?

Queste sono solo alcuni degli aspetti che non possiamo valutare....

[LorenzoLandy]

Il tizio lavavetri lì davanti non è meno stupido... dei tre dietro, uno attaccato all'altro! che tengono in tre una strop... per attaccarla poi dove, che non ci arrivano?

Quindi da inesperto farei così: negozio con il tizio alla guida quanti cammelli è disposto a dare per tirarlo giù (senza specificare come!). Gli faccio presente poi che siamo in tanti e li devo pur ricompensare... detto ciò si può iniziare con il "metodo tutankamon" e mettiamo in sicurezza il mezzo (speriamo!) riempiendolo il più possibile di sabbia sotto. Poi corde, se una sola, la si lancia dietro attorno al gancio, se due proviamo a farle passare dai mozzi delle ruote posteriori.
Accendiamo un cero e un bel tirone.
Poi l'autista deve essere pronto a farla scendere... senza imputarsi ancora!

Ad ogni modo qualcuno sa spiegare qual è il fenomeno per cui si finisce così?

(Così impariamo)

[pipippo91]

Boh... Un salto?

[iw1gfv]

Il def verde ha i cavi montati.
A cosa servono nel deserto?

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[jam]

Sicuramente (e tengo a precisare che non sono mai stato nel deserto), si finisce così dopo una "sdunata" troppo allegra.

I cavi tagliafronde servono se percaso ti infili in un oasi non segnalata

[Trizompa]

Il guaio grosso dopo sarebbe la presenza di olio in camera di scoppio....

[Dominik]

Domanda tecnica ,sul web si trovano centinaia di fotografie di defender incidentati o cappottati e sono praticamente distrutti e penso comunque che le persone a bordo non se la sono scampata per la maggior parte dei casi,ma se succedesse un'incidente del genere ad una vettura cabrio o a queste con il tetto panoramico?la sicurezza in un defender a 50/70 km/h quanto la valutereste da 1 a 10 in confronto alla maggior parte delle auto?

[fanfango]

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