Immobilizer Discovery 300 tdi

[fran_cesco]

Sottoscrivo, piuttosto che diventare matto e' meglio fare come dice gian e poi magari mettere interruttore nascosto come (blando) antifurto....

[salvojeep]

Non occorre comprare nuova l'elettrovalvola, segui passo passo quello di sopra e riutilizzi la tua senza perdita di nafta spurgare ed altro .

[riderbw]

ecco l'unica cosa che non ho capito e se facendo questo lavoro sull'elettrovalvola posso finalmente fare a meno del telecomando

[Lesione2]

Eccomi....

Sono anche io a questo la centralina verde a dx del passeggero, quindi non posso comprare il bypass ragno giusto ?!

Devo procedere alla modifica della elettrovalvola.

Problemi con la centralizzata pure.... mi sorge un dubbio :

Chi comanda chi ??

Cioè, è normale che l immobilizer si attivi da solo anche con l auto aperta e addirittura le chiavi dentro ?
La chiusura c'è l ho bloccata da giorni, il telecomando sembra a posto ...
Potrebbe essere che la centralina ragiona gestendo l immo, in funzione della chiusura ( che non sente a posto ) ..oppure lavorano slegate e l immobilizer si sblocca solo con la vicinanza del telecomando all antennina del gruppo chiave ??

Grazie a tutti.



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[Lesione2]

Nisba? !?

Ho sbagliato qualcosa?!

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[stilus]

Eccomi....

Sono anche io a questo la centralina verde a dx del passeggero, quindi non posso comprare il bypass ragno giusto ?! Esatto

Devo procedere alla modifica della elettrovalvola. SI

Problemi con la centralizzata pure.... mi sorge un dubbio :

Chi comanda chi ?? Tutto la scatolina verde

Cioè, è normale che l immobilizer si attivi da solo anche con l auto aperta e addirittura le chiavi dentro ? Potrebbe essere la batteria del telecomando scarica, quando accade ciò , il led lampeggia o è fisso ?
La chiusura c'è l ho bloccata da giorni, In che senso il telecomando sembra a posto ...
Potrebbe essere che la centralina ragiona gestendo l immo, in funzione della chiusura ( che non sente a posto ) ..oppure lavorano slegate e l immobilizer si sblocca solo con la vicinanza del telecomando all antennina del gruppo chiave ?? L'antennino serve ad inviare, come trasponder, il segnale dalla chiave alla centralina verde.

Grazie a tutti.



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Ciao Francesco.

[Lesione2]

Grazie per l aiuto francesco;

La chiusura non va da un po... ha cominciato da un po a fare i capricci ...e poi ha smesso definitivamente di funzionare.
Però il telecomando l ho fatto controllare, cambiato la batteria ....ed è ok.

Ovviamente non chiudo l auto con la chiave perché poi da chiusa si attiva l immobilizer e non si riesce a sbloccare.
Il fatto è che si attiva l immo ...spia lampeggiante, anche con l'auto aperta... dopo circa una o due ore che l'auto e spenta.
Qiando provo ad accendere, se non si sblocca subito l immobilizer, la spia rimane fissa, insieme alla spia a dx ( auto rossa con chiave ).... è segno della batteria del telecomando ?! O comuqnue di un suo malfunzionamento??!

Grazie ...


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[stilus]

Grazie per l aiuto francesco;

La chiusura non va da un po... suppongo sia lato guida ha cominciato da un po a fare i capricci ...e poi ha smesso definitivamente di funzionare. Sarà la solita mollettina interna che non fà risalire sù l'asta della sicura, " prova empirica, un colpettino a pugno chiuso, dall'esterno altezza asta sicura "
Però il telecomando l ho fatto controllare, cambiato la batteria ....ed è ok.

Ovviamente non chiudo l auto con la chiave perché poi da chiusa si attiva l immobilizer e non si riesce a sbloccare. Per questo eventualmente dovresti avere il codice EKA " si chiama così se non ricordo male "
Il fatto è che si attiva l immo ...spia lampeggiante, anche con l'auto aperta... dopo circa una o due ore che l'auto e spenta. Questo normalmente dovrebbe accadere dopo pochi minuti
Qiando provo ad accendere, dopo aver schiacciato il pulsante di apertura sul telecomando ? se non si sblocca subito l immobilizer, la spia rimane fissa, insieme alla spia a dx ( auto rossa con chiave ).... è segno della batteria del telecomando ?! O comuqnue di un suo malfunzionamento??! non credo.

Grazie ...


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Ciao Francesco.

[Lesione2]

Allora:

Codice eka provato ... nulla da fare.
Provo ad accendere ... ovvio Si, dopo aver provato il telecomando.... fino a qlc giorno fa ..chiudevo, riaprivo e tutto era ok... ma ora non va.
Mi chiedo infatti se tutto non sia legato alla chiusura, se questa funzionasse ..forse non avrei problemi con l immo. ..

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[stilus]

Allora:

Codice eka provato ... nulla da fare. Allora scatolina verde
Provo ad accendere ... ovvio Si, dopo aver provato il telecomando.... fino a qlc giorno fa ..chiudevo, riaprivo e tutto era ok... ma ora non va.
Mi chiedo infatti se tutto non sia legato alla chiusura, Anche se non si alza la sicura, l'elettrovalvola della centralizzata, il suo lavoro lo fà se questa funzionasse ..forse non avrei problemi con l immo. .. sempre colpa della scatola verde.

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Ciao Francesco.

[Lesione2]

Maledetta ....
Ma a cambiarla ??
Su ebay le ho viste a pochi euro. ...
Vale la pena tentare ??

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[stilus]

Maledetta .... concordo
Ma a cambiarla ?? è semplice da fare
Su ebay le ho viste a pochi euro. ... a quanto, considera che si deve sincronizzare il telecomando, oppure la centralina deve essere fornita con collare sul blocchetto di accensione " ripetitore " telecomando/i, codice di sblocco " EKA " e per finire al 90% non riconosce l'elettrovalvola sulla pompa iniezione gasolio, devi fare la procedura per inibirla.
Vale la pena tentare ?? in base al prezzo di acquisto, si.

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Ciao Francesco.

[Lesione2]

No forse no....

Devi ricontrollare tutti gli elementi che collaborano alla chiusura centralizzata ... temo che sia li intorno il problema.

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[Lesione2]

Devo...

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[stilus]

No forse no....

Devi ricontrollare tutti gli elementi che collaborano alla chiusura centralizzata ... temo che sia li intorno il problema.

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Allora comincia a spruzzare con uno spray antiossidante sui connettori elettrici e a riparare la chiusura.
Adesso il lavoro chiama, fammi sapere.
Ciao Francesco.
P.S. alcuni in vendita usati, hanno una frequenza diversa da quella italiana.

[Lesione2]

Grazie. .. gentilissimo !!

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[Lesione2]

Ritorno sulla questione , avevo la macchina ferma per la pompa servosterzo che non arrivava da u.k. ...
appena ripresa il problema immobilizer sta peggiorando ... dopo tre avviamenti da mal di testa, ( apri chiudi, quadro acceso mille volte, staccati i commettori centralina varie volte, spruzzati di wd40 ... a volte si sblocca subito.... da ieri sera nulla ! Blocco, e allarme impazzito .
Il meccanico sta cercando con la sua diagnostica di capire come dialogare con la benedetta centralina, e capire dove l inghippo ... c'è un codice per riconoscerla nel elenco della diagnostica ? Io ho quella verde marcata land rover, discovery 1996.

Domandina : è normale che l immobilizer blocchi anche la corrente al motorino d avviamento ?! La mia quando lampeggiala chiave, il blocco e totale , non ci sono segni di vita dell avviamento .

Grazie.

[stilus]

Spero che adesso ti decidi a fare la modifica descritta in queste pagine.
Ciao Francesco.

[Lesione2]

Si per forza ....


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[Lesione2]

Ragazzi aiuto:

Fatta la modifica al relè pompa. ...
Manca il consenso al motorino avviamento !!!

Sì conosce il pin da isolare sulla centralina ??!
O c'è un altro sistema ?!?

Grazie. ...

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