"prevenzione" danni Td5

[Land79]

Dario ....... sei messo male .... comprati un Jimny

E tu ???
Cosa ci fai ancora qua ??? Pussa via..sciò..sciò...

[gilberto]

Dario ....... sei messo male .... comprati un Jimny

E tu ???
Cosa ci fai ancora qua ??? Pussa via..sciò..sciò...

[topoland]

Dario ....... sei messo male .... comprati un Jimny

E tu ???
Cosa ci fai ancora qua ??? Pussa via..sciò..sciò...

dai non trattarlo male.
Ha sentito che vendo il 110 e mi ha proposto la jimny in permuta

[vespa4ever]

Se vuoi ti presto per un po il mio 130

Eccoti !! proprio te aspettavo... sicuramente qualche cosa da dire con la tua esperienza ce l'hai sicuramente !!

Che facciamo ? le vendiamo tutte e due cosi ci poi ci compriamo una Bugatti Chirion a testa ? ... tanto i costi si equivalgono... parecchio...

Ah non ti posso essere di grande aiuto. Ho dovuto cambiare quasi tutto

[Land79]

Che manica da rembambi' che sem.....

[pipippo91]

Vite pompa olio. Bisogna aprire la coppa olio, svitare la vite e mettere la nuova che ha già il frenafiletti. Purtroppo, alcuni Td5 sono usciti dalla fabbrica senza la goccia di frenafiletti necessaria ad evitare lo svitamento della vite e la conseguente catastrofica rottura..

non potendo sapere in anticipo quali motori hanno o non hanno il frenafiletti, si va direttamente ad aprire e sostituire.

[Allow]

non potendo sapere in anticipo quali motori hanno o non hanno il frenafiletti, si va direttamente ad aprire e sostituire.

Considerato che il motore in questione gira dal 2002, direi che il frenafiletti ce l'hanno messo di sicuro

Anche io cambierei subito il refrigerante e la cinghia. Dopo 17 anni è probabile che il tendicinghia sia già stato sostituito, se non pigola direi di non cambiarlo.
Tutto il resto e anche di più, lo hai già fatto

[pipippo91]

non potendo sapere in anticipo quali motori hanno o non hanno il frenafiletti, si va direttamente ad aprire e sostituire.

Considerato che il motore in questione gira dal 2002, direi che il frenafiletti ce l'hanno messo di sicuro

Anche io cambierei subito il refrigerante e la cinghia. Dopo 17 anni è probabile che il tendicinghia sia già stato sostituito, se non pigola direi di non cambiarlo.
Tutto il resto e anche di più, lo hai già fatto

Discovery euro 3, faro quadro, di fine 2001 di un mio amico: frenafiletti non pervenuto;

Discovery euro 2, faro quadro, del 2000 mio: frenafiletti presente.

Poi, ognuno è libero di fare come vuole, ma ricordo che al planetland 2017 a qualcuno saltò quella vite decretando l'esplosione del motore.

[gilberto]

Dario ....... sei messo male .... comprati un Jimny

E tu ???
Cosa ci fai ancora qua ??? Pussa via..sciò..sciò...

dai non trattarlo male.
Ha sentito che vendo il 110 e mi ha proposto la jimny in permuta

[max 62]

A parte queste, che possono sempre servire, non mi farei troppe pare! Il td5 non mi pare tutto questo disastro, fai la manutenzione ordinaria e vivi tranquillo

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[Land79]

Vite pompa olio. Bisogna aprire la coppa olio, svitare la vite e mettere la nuova che ha già il frenafiletti. Purtroppo, alcuni Td5 sono usciti dalla fabbrica senza la goccia di frenafiletti necessaria ad evitare lo svitamento della vite e la conseguente catastrofica rottura..

non potendo sapere in anticipo quali motori hanno o non hanno il frenafiletti, si va direttamente ad aprire e sostituire.

Ciao Pipippo,

grazie per la dritta, purtroppo ho appena fatto il tagliando con cambio olio e non ho proprio voglia di tirar giu' la coppa , pero' sicuramente al prossimo tagliando do un'occhiata anche a quella vite, tanto tirar giu' la coppa dell'olio non e' lavoro da chissa' quante ore se il motore e' gia' stato "scaricato" dal lubirifcante....
Grassssssie

[paolopsqt]

Magari, senza aprire per il momento, tieniti un kit di revisione pompa master frizione.
Sul mio primo '90 cambiate 2 e revisionate 3 volte (mentre sul 110 ho cambiato solo una volta la "slave").

[Land79]

Magari, senza aprire per il momento, tieniti un kit di revisione pompa master frizione.
Sul mio primo '90 cambiate 2 e revisionate 3 volte (mentre sul 110 ho cambiato solo una volta la "slave").

Ciao Paolo,
certo, grazie anche a te per il consiglio, questo e' un difetto comune anche per il 300one, ormai le pompe le si fanno in un attimo !
so che potrei essere frainteso...