anatomia di una pompa

[fntmra]

dopo un paio di anni e saranno 40-50000 km, sento strattonare!
per una volta che non resto a piedi e anticipo sostituendo la pompa, me la trovo con un consumo del collettore di circa 1 mm

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infatti, per la prima volta da quando le smonto, le spazzole spingono ancora molto il coperchio:

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trattasi di una originale vdo che montai su un pozzetto anche lui originale ed infatti si è staccato il fondo grigliato del pozzetto che adesso sta navigando per il serbatoio!

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ps con la pompa nuova mi ha strattonato ancora...

[sierra 1]

Come hai fatto ad aprirla così bene ...?

[RoccaGD]

Come hai fatto ad aprirla così bene ...?

Interessante.. E poi si può rimontare e sigillare altrettanto bene?.. Ho diversi cadaveri da resuscitare e non tanto per il valore ma per curiosità..

[fntmra]

Come hai fatto ad aprirla così bene ...?

Interessante.. E poi si può rimontare e sigillare altrettanto bene?.. Ho diversi cadaveri da resuscitare e non tanto per il valore ma per curiosità..

IMG_20200301_161940.jpg

consiglio la loctite 3090, io metto un poco di attak e colla a caldo per sigillare ma il fil di ferro è il primo meccanico...
a proposito di pompe, su ebay offrono questa come compatibile...
https://www.ebay.it/itm/POMPA-GASOLIO-C ... SwGLZcpy3z

[fntmra]

certo che la vdo A2C59511614 si fa pagare...

[sierra 1]

...ciao.. l hai tagliata...?

[fntmra]

...ciao.. l hai tagliata...?

la buccia.
per il lungo riesco a richiuderla, altrimenti non riesco più a sigillarla.

[Crivelli]

A suo tempo quando con Gippa e Moris avevamo sviscerato il problema del blocco pompa avevamo aperto la pompa aprendo il collare e sfilando il contenuto, alla fine è molto più semplice da sigillare

[fntmra]

si vero anche io raddrizzavo il bordo ricalcato, cambiavo spazzole e richiudevo.
poi trovando il collettore troppo consumato, decisi di buttarle e le apro solo per vedere le condizioni.
ora che me lo hai ricordato, cerco una vecchia pompa e recupero il bussolotto. grazie
acciaio liquido per sigillare?

[Crivelli]

Si, acciaio liquido.

[sierra 1]

Ma... in tubetto...

[fntmra]

ho aperto una scatoletta a caso ed è spuntata questa di cui non ricordavo nulla o quasi...

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e allora scopriamo che mannaggia, è nuova!

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beh, allora che faccio? richiudo? ma all'ultimo decido di sfilare il rotore...

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e sorpresa, tutti e cinque i denti di trascinamento rotti!

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a questo punto non mi fido neanche della pompa (uno dei denti non si trova)
e tanto vale recuperare il bussolotto...

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[fntmra]

trovate!
a sx una delle prime, quelle con il filtro a rete in metallo sotto

P3057687.JPG

[fntmra]

vdo originali anche nere come quella a sx
la vdo ha il giunto rimovibile che potrei adattare al rotore della compatibile
ma anche la pompa vera e propria è diversa e non intercambiabile

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[Allow]

Seguo con piacere. Grazie per le numerose informazioni

[Crivelli]

Io ho avuto tra le mani solo originali ma con l'arrivo delle pompe di seconda generazione con il filtro molto più fitto e pescante in alto mai avuto più problemi e sono almeno una decina di anni. Il problema rimane il consumo del rotore ma per quello non c'è nulla da fare

[sierra 1]

Di nuova generazione quali sarebbero le pompe...? Parli di td5...?

[fntmra]

P3077692.JPG

a destra si vede il vecchio tipo con prefiltro a rete molto grossolano. le pompe poteveno guastarsi anche prima di uscire dalla garanzia, mi dicevano anche a 20-30000km!
a sinistra il nuovo tipo, con l'aspirazione del primo stadio al quale si raccorda un prefiltro in rete plastica molto fine e superficie maggiore. con questa tipo l'affidabilità è molto aumentata.

[fntmra]

trapianto fatto, ma rischio rigetto: a dx il rotore vdo donatore, a sx il pignone incollato sul rotore ricevente
ps la pompa originale non è plastica ma ceramica o una resina molto simile

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[sierra 1]

Aaaa.beeee ok nuovo tipo si fa x dire.. la monta anche la mia che ha quasi 20 anni