da possessore di Defender e Series, perdonerete se mi intrufolo nel vostro "regno", ma avrei bisogno di un piccolo aiuto
.In breve, al fine di utilizzarlo in un 101 che sto camperizzando, ed in sostituzione dell'originario v8 3.5. a carburatori, ho fatto sistemare un v8 3.9 EFI, proveniente da un Discovery, che a giorni dovrei trapiantare sul mezzo.
Non conoscendo per nulla il motore, sarei a chiedervi un consiglio sull'olio da utilizzare. Il meccanico mi consiglia un 20w/50 minerale, ma, ammesso che lo trovi (...ed immagino di sì, se lo consiglia...), volevo comunque sentire anche voi. In particolare, non mi convince molto la natura "minerale" in luogo di quella "sintetica", ma attendo voi. Naturalmente, non faccio questione di marche, bensì di caratteristiche.
Quanto al cambio, che rimarrà lo LT 95 originale, il meccanico mi ha detto che ci va lo stesso olio motore, quindi immagino che, risolto il problema del secondo, sia risolto anche quello del primo
....ma anche su questo attendo dritte Grazie a tutti e scusate la banalità delle domande, ma per me il "territorio" è abbastanza sconosciuto
Quindi, l'olio minerale dovrebbe andare bene....
