Defender (110/2)-1=?

[Nickdef58]

Spettacolo. Una domanda, ma quei sedili sono comodi per i lunghi viaggi? Anche l’attacco delle cinture , è funzionale a lunghi trasferimenti a velocità contenuta immagino?

Le 4 punti per uso giornaliero sono deleterie poiché non essendo estensibili anche agli incroci o per latro non puoi sporgerti bensì rimani incollato al sedile.

A parte che sono pure illegali per strada


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[Ferro]

Anche nel deserto preferisco essere più libero per vedere meglio durante gli scollinamenti, le avevo sul Toy ma poi non le ho più messe ne sul G ne sul 110, su una macchina non da gara non mi sembrano ne utili ne indispensabili ma è un parere personale, più che altro sarebbe interessante capire dove sono fissate, su un sltro G che usavo per il Challenge le cinghie superiori erano fissate in orizzontale su una traversa del rollbar

[Digger]

Ti basta guardare la foto dove vedi gli schienali per capire che non servono a niente fissate così, se non a fare figo...

[jerry]

Quelle cinture sono omologate per circolazione su strada ma non possono sostituire le originali che devono comunque essere presenti.

[Royal]

Ciao a tutti, in modo simpatico ed educato vi rispondo .......
Intanto prima di dire che sono illegali bisogna osservare la varie omologazioni, xche’ da veicolo a veicolo cambiano, poi prima di dire che servono solo a fare il figo bisognerebbe osservare bene dove sono ancorate, e terzo l’art. 78/4 non prevede le doppie cinture..... grazie a tutti dell’attenzione.......

[jerry]

Boh, paese che vai pattuglia che trovi.
Quando avevo la Uaz che usciva senza cinture avevo dovuto mettere quelle che hai tu e una volta i carabinieri di Tortona mi avevano fatto un pompino di mezz'ora sulle cinture e riporto quanto mi avevano detto.

È anche vero che si parla di più di 20 anni fa.

[Tfnicco]

Di solito quelle da competizione hanno una omologazione con scadenza. Se sono di quel tipo e non sono scadute, si posso usare. Non sò con precisione quale sia il modo di ancoraggio legale ma anche chissenefrega

[Digger]

Io ricordo di aver letto da qualche parte che quel tipo di cinture hanno dei requisiti ben precisi per essere fissate, compreso un angolo che devono formare tra lo schienale ed il punto di ancoraggio.
Premesso questo, vedendo come restano dietro al sedile, mi sento di dire che non servono a niente a livello di sicurezza, servono solo a fare scena, come tutto il resto del carrozzone.

[landy76]

... Bhe dai fare scena non mi sembra proprio. È un allestimento curato nei minimi dettagli, bello, forse fin troppo, è più bello di certi allestimenti che trovi su camper famosi.

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[davideadesso]

Bah, se tutto il mezzo è curato così non credo abbia omesso di utilizzare la stessa attenzione per settore sicurezza. Mi chiedevo semplicemente se per fare brevi spostamenti non fosse scomodo. Non le ho mai provate le 4 punti.
Comunque ancora complimenti per la cura.

[Ferro]

certi dettagli mi sembrano eccessivi, tipo la mascherina frontale (non mi sono mai piaciute le cose troppo barocche e fini a se stesse), però il risultato finale è veramente di alto livello e sarà sicuramente di spunto per altre realizzazioni, tipo la mia

ciao, Ferro

[Digger]

Non mi pare di aver scritto che l’allestimento non sia bello o curato...ho ribadito che le cinture fissate così non servono a nulla se non a fare scena, come tutto il resto.
Manca solo la tv, ma magari prima o poi arriva.

[AlbertoVr]

Non mi pare di aver scritto che l’allestimento non sia bello o curato...ho ribadito che le cinture fissate così non servono a nulla se non a fare scena, come tutto il resto.
Manca solo la tv, ma magari prima o poi arriva.

Su "tutto il resto" non sono d'accordo. Ci sono cose necessarie, altre meno necessarie, alcune nettamente migliorative, altre forse meno, altre forse superflue....come per altro è il normale processo riguardo ad una preparazione. Si migliora, poi si usa, la si conferma, la si migliora o la si scarta.
Però non andrei a scartare a prescindere "tutto il carrozzone". Mi sembra un giudizio poco equilibrato sotto questa prospettiva.
Ho frainteso?

[arkadia]

Io ricordo di aver letto da qualche parte che quel tipo di cinture hanno dei requisiti ben precisi per essere fissate, compreso un angolo che devono formare tra lo schienale ed il punto di ancoraggio.
Premesso questo, vedendo come restano dietro al sedile, mi sento di dire che non servono a niente a livello di sicurezza,......

ciao
vero
le 4 punti fissate in quel modo sono pericolose ed inutili

[Digger]

Ho frainteso?

No, per niente, è il mio pensiero e lo confermo.

[Digger]

prima di dire che servono solo a fare il figo bisognerebbe osservare bene dove sono ancorate

Saranno ancorate su una traversa esattamente dietro al sedile visto come restano, ma ribadisco, fissate così servono solo a fare scena.

le 4 punti fissate in quel modo sono pericolose ed inutili

Esattamente quello che ho scritto, magari adesso che lo scrivi tu diventa più credibile...

[arkadia]

Per capire la dinamica della cosa basta mettere un cuscino o sacco imbottito sul sedile, allacciare le cinture, sbloccare lo schienale reclinabile e spingerlo in avanti.....
L’unica cosa che ferma il corpo in caso di incidente è il gancio di sblocco dello schienale del sedile

[AlbertoVr]

Ho frainteso?

No, per niente, è il mio pensiero e lo confermo.

Rispetto il tuo pensiero ed ancor di più la franchezza; tuttavia non condivido parte del contenuto.
Non la parte sulle cinture; in tal senso non ho competenze per dare un'opinione competente e quindi non entro nel merito.
Come detto prima non sono ad escludere tutto il carrozzone.

[Ferro]

Per capire la dinamica della cosa basta mettere un cuscino o sacco imbottito sul sedile, allacciare le cinture, sbloccare lo schienale reclinabile e spingerlo in avanti.....
L’unica cosa che ferma il corpo in caso di incidente è il gancio di sblocco dello schienale del sedile

è anche una questione di leve: se le cinghie superiori sono ancorate in orizzontale il peso del corpo proiettato in avanti produce una minima spinta verso il basso, viceversa con le cinghie montate in verticale appena dietro il sedile si produce un'enorme spinta verso il basso, mitigata in parte dalla struttura del sedile e scaricandosi sul gancio di sblocco come dicevi, oltre a produrre uno sforzo enorme sugli ancoraggi... senza contare che la struttura di fissaggio originale in alluminio non è che sia così robusta...

sicurezza a parte sono scomode, se le cinghie superiori avessero l'arrotolatore come in elicottero (parlo di A109, sull'EC145 sono fisse), almeno ti potresti muovere di più

parere personale

ciao, Ferro

[Digger]

Non devono nemmeno essere orizzontali da quel che ricordo, devono comunque creare un angolo ben inferiore ai 90° tra le asole dove passano attraverso lo schienale ed il punto fisso.