il 18/02/2022, 16:56
A me è capitato che sia rimasta una bolla d'aria nell'impanto per diverse migliaia di km dopo aver rifatto la distribuzione del 300, con relativo smontaggio e lavaggio del radiatore.
Avendo montato uno strumento VDO per misurare la temperatura dell'acqua, vedevo che la temperatura era sempre leggermente superiore di uno o due gradi rispetto al normale, quando la bolla d'aria è uscita la temperatura è tornata ai valori precedenti al lavoro della distribuzione.
Mi sono accorto che la bolla d'aria è uscita perché ho il sensore di presenza acqua sul tappo di spurgo del radiatore, con relativo allarme sonoro.
Avendo la vaschetta di spurgo posizionata più in alto non potrebbe rendere più difficile l'uscita delle bolle d'aria?
Nell'impianto di raffreddamento al limite esce l'acqua, ma non può entrare aria, visto che hai la testata nuova.
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Romeo - Defender 110 - Tdi 300
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