Apro un nuovo argomento perché magari può essere utile.
Ovviamente la domanda è rivolta a chi ha una Columbus.
Ho deciso di prenderla da questo mio amico che l’ha usata 3 volte e sono 6 anni che è in garage, per provarla ad agosto in giro, e in caso rivenderla se mi ci trovo male. Il “problema” è che se la monto dritta, dietro avendo il telone non ho lo spazio per tirare le cordicelle e chiuderla, e dovrei farlo dal lato e secondo me è un casino. Allora ho pensato di montarla al contrario, tipo effetto berretto da baseball con la visiera dietro. In questo modo non solo montando sul cofano sarebbe una cazzata chiuderla, ma se non piove potrei pure montare dentro senza dover aver la scala tra le balle.
Mi hanno detto che è più aerodinamica montata con la parte alta davanti, a dispetto di quello che si crede. Per quanto possa influire nella capacità di fendere l’aria del 130
E se in autostrada, avendo una sola chiusura centrale senza sicura, mi si apre e mi tocca dormire guardando le stelle per il resto della vacanza?
