procedura cambio flange ruote

[Andreacat]

L'effetto molla lo fa l'accoppiamento delle due rondelle e quindi scarica il filetto dalla trazione

[tanbruk]

non ho capito, puoi spiagarmi meglio?
Grazie

[Albertone81]

Ma con la nord lock posso ridurre la coppia di serraggio, giusto?

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[Andreacat]

ci provo
in una vite quando stringi forzi la rotazione del filetto quando la testa della vite è già appoggiata alla superficie da fissare quindi, non potendo la testa entrare nel materiale è il gambo della vite che si stira, soprattutto nei filetti subito sotto alla testa.
Con le Nord lock che tra loro hanno degli scalini con dei piani inclinati la tensione tra il materiale e la testa si crea nell'accoppiamento tra le due facce interne delle rondelle salvaguardando dalla snervatura il gambo della vite.
forse qui sono un po' più tecnici
https://www.nord-lock.com/it-it/nord-lock/tecnologia/

[arkadia]

Dove finisce cioè in cima alla cresta?

è filetto parziale
lavorano gli ultimi filetti prima del parziale
ovvero giusto a filo piano mozzo
quando si rompono si spezzano sempre a filo mozzo (salvo casi di ruggine estrema e allora si spezzano anche a metà del filetto più in profondità)

che sia un sistema "grezzo" è vero
per farlo "bello" bisognerebbe modificare il mozzo e fare viti filetto parziale con diametro non filettato preciso alla flangia
e al primo cm di mozzo, in modo da fare da centraggio tra i due pezzi
ma è roba da rettifica e diventerebbe troppo costoso

[arkadia]

Ma con la nord lock posso ridurre la coppia di serraggio, giusto?

Inviato dal mio BV6300Pro utilizzando Tapatalk

la coppia di serraggio la tieni sempre uguale come da manuale
se vuoi ridurre la coppia di serraggio devi aumentare il numero delle viti passando a mozzi a 10 fori

le nordlock permettono di non mettere il frenafiletti
è quando smonti le viti è il frenafiletti secco a farti andare oltre alla coppia di serraggio corretta e a spezzare la vite
si rompono quando smonti mai quando monti


esempio numerico (a caso per farsi capire)
devi serrare a 50nm
la vite ha un limite di 55nm
il frenafiletti ti da una reistenza di 10nm
quando smonti sei a 60nm e rompi la vite

[ZoSo]

Dove finisce cioè in cima alla cresta?

è filetto parziale
lavorano gli ultimi filetti prima del parziale
ovvero giusto a filo piano mozzo
quando si rompono si spezzano sempre a filo mozzo (salvo casi di ruggine estrema e allora si spezzano anche a metà del filetto più in profondità)

che sia un sistema "grezzo" è vero
per farlo "bello" bisognerebbe modificare il mozzo e fare viti filetto parziale con diametro non filettato preciso alla flangia
e al primo cm di mozzo, in modo da fare da centraggio tra i due pezzi
ma è roba da rettifica e diventerebbe troppo costoso

capito grazie!

[ZoSo]

comunque io quando dovevo imparare a regolare il gioco dei cuscinetti a braccio, stringendo senza frenafiletti, con flangie a 5 fori ho sempre messo solo le groover (che buttavo e cambiavo ogni volta) e non mi si sono mai mollate le viti.

[bissio]

in effetti ho capito quale sarebbe la procedura precisa ma, dato che la settimana prossima farò fare un controllino pre-partenza dal meccanico, ho deciso che le farò cambiare a loro.

In ogni caso le info mi saranno sicuramente utili per il futuro.

Grazie,


bissio