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giorno e ora di costruzione del td5

Motore, Carburazione, Iniezione, Distribuzione, Scarico, Turbo, Elaborazioni

Messaggioil 16/05/2005, 23:33

ho scoperto a che ora in che giorno mi hanno "finito" il motore. è semplicissimo, basta contare... quanti prigionieri hanno stretto! allora, gli ultimi due erano solo imboccati, quelli superiori appena appoggiati, quelli sotto abbastanza stretti. dunque posso affermare ore 16.45 di venerdì!!! per la sostituzione della guarnizione circa (25 euro) bisogna mollare cinghia e spostare il compressore della ac. togli la turbina e levi il collettore. peccato che il magazziniere di una nota concessionaria del ne non c'era e allora mi prestano una incredibile alfa jtd e a 130 spaccati (in autostrada)sono andato nella città vicina. 5 sec per ritirare il pezzo 1 min per avere la bolletta 45 minuti per pagare (una graziosa sig.na doveva pagare con carta di credito visto il prezzo del tagliando) in compenso ho sentito "lamentarsi" 2 adirati signori mentre piantonavano gli uffici in attesa del titolare per colpa di un veicolo fermo da mesi in attesa di riparazione... cordialmente mauro North-East Club Member
cordialmente mauro "se non te ghe ve in aderensa, te ghe va co' ignoransa"
fntmra
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Messaggioil 17/05/2005, 9:13

Entra in Land Rover... E' sempre un bell'ambientino... Mi impiccherei davvero... Sob... Padanian Club
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Messaggioil 17/05/2005, 10:53

In compenso si esce molto più leggeri !!! Gabriele
Niente è per caso...
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Messaggioil 17/05/2005, 19:58

in fondo è durato ben 10000 km ... cordialmente mauro North-East Club Member
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