Semi telaio danneggiato da ruggine

[ZoSo]

in uk vendevano i kit per la ripunzonatura, sia dei monoblocchi che dei telai, almeno fino ai defender 300tdi

[eros.cuberli]

Zoso proverò a vedere chi lo vende… ciao

[Babbano]

Sennò tagli completamente la lamiera del telaio, a banco fai il taglia e cuci del fazzoletto con il numero di telaio, che si lavora meglio e lo puoi fare saldando in piano che riesce meglio. Smerigli bene e ricuci tutto il longherone al suo posto

[eros.cuberli]

Il taglia cuci mi sa tanto che è la soluzione migliore, ma devo trovare un bravo saldatore che sa farlo e che non si noti molto il rattoppo…

[Babbano]

se tagli 5 cm abbondanti distante dalla punzonatura, sagomi la lamiera nuova, le saldi insieme e poi smerigli la saldatura al piano delle lamiere. dopo la verniciatura non si può vedere nulla!

[T.n.T.]

Se non sbaglio fino al tdi erano punzonati a numeri interi, mentre il mio td5 è punzonato a macchina, a punti.
Una punzonatura a punti non riuscirai mai a farla bene a mano come se fosse fatta a macchina.

Però è una cosa che si può fare anche in casa, se uno ha una piccola cnc (ormai sono diffuse...), con un bulino. Se hai la fortuna di avere un amico che possa farlo, dovresti risolvere.
Altro sistema che mi viene in mente è stampare in 3d una dima dei punti e farlo a mano con un punzone, utilizzando la dima come pre-spaziato. Bisogna fare qualche prova, ma credo che venga bene (ci vuole un punzone molto sottile)

In alternativa, come dice Babbano, si può sicuramente tagliare e rappezzare, senza che si noti. L'ideale sarebbe tagliare e saldare il numero sulla lamiera, prima di fare il lavoro in modo da poter pareggiare anche l'interno del rappezzo ed evitare future contestazioni (sembrerà nato così).

Prova a mettere una foto di un pezzo del numero, così si capisce com'è fatto

[eros.cuberli]

La prox settimana inizio il lavoro e prima di fare il lato dx faccio delle foto dove c’è stampato il telaio. Ora proverò anche a vedere con qualche carrozziere se è fattibile punzonare.grazie