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Borbottamenti

Tutto sul Discovery 1, 2, 3, 4 e 5

Messaggioil 17/11/2024, 13:01

Buongiorno ragazzi! Il mio discovery questa settimana si comporta un po’ male.
In poche parole in salita o comunque anche quando sto correndo normale da 1600 giri ai 2200 circa, borbotta sembra come scarburato (per capirsi) non ha quel suono e quella accelerazione lineare, che potrebbe essere? Da dove potrei iniziare a guardare?
Premetto che la pompa del gasolio l’ho già pulita
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Messaggioil 17/11/2024, 18:43

perché, era sporca?
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Messaggioil 17/11/2024, 18:47

L’ho fatto mese scorso dato che era vuoto il serbatoio ho colto l’occasione per pulirlo e pulire anche la pompa…non era così sporca, oggi ho dato una pulita a tutti i sensori sperando che fosse un problema stupido ma invece nulla
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Messaggioil 17/11/2024, 18:55

la cosa che mi spaventa è il serbatoio vuoto. hai girato in riserva?
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Messaggioil 17/11/2024, 19:09

Purtroppo si, è successo quella volta allora ho svuotato e pulito tutto! Perché dici?
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Messaggioil 17/11/2024, 22:34

pompa da cambiare.
ma non è un borbottio, piuttosto uno strattonamento come quando, appunto, non arriva gasolio a sufficienza.
una settimana di vita
qui lo dico e qui lo nego...
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Messaggioil 17/11/2024, 22:38

Lo fa solo in quel range di giri poi appena prima e appena dopo tutto normale! Dici che sia da imputare alla pompa? Speravo di farla più avanti come spesa! :roll: :roll:
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Messaggioil 18/11/2024, 10:33

Ciao.

cablaggio iniettori? Anche se non ne sono convinto visto che hai detto che lo fa ad un determinato range di giri :?
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Messaggioil 18/11/2024, 15:30

Ho pulito i vari sensori che comunque male non ha fatto nemmeno quello, dato che era incatramato quello dell'aria....più che un borbottio sembra uno sfarfallamento e senti il motore che vibra di più, non so se è riconducibile al turbo, perchè dovrebbe essere in quei giri che entra in funzione se non sbaglio, più che altro non saprei come verificare il problema oltre ad aprire il condotto di aspirazione e controllare la ventolina del turbo se balla
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Messaggioil 18/11/2024, 15:32

tripla-m ha scritto:cablaggio iniettori?


se fosse, credo sarebbe per tutta l'erogazione, non credo lo faccia solo in quei giri, poi per il resto è bello lineare
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Messaggioil 18/11/2024, 19:26

intervallo di giri ristretto ma costante?
con qualsiasi marcia?
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Messaggioil 18/11/2024, 20:03

Folle, 1 , 2 , 3 le altre non le ho provate ma sta sera quando ritorno a casa provo!
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Messaggioil 19/11/2024, 22:42

si in tutte le marce e si sente sopratutto quando sono in salita che la macchina sforza di più
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Messaggioil 19/11/2024, 22:59

Ma borbotta o singhiozza?
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Messaggioil 20/11/2024, 1:20

anche in folle...
pensavo al pedale acceleratore ma se lo fa con più marce lo fa a diversa posizione del pedale.
quasi quasi mi vien da pensare alla centralina ma...
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Messaggioil 20/11/2024, 1:21

a proposito che centralina è?
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Messaggioil 20/11/2024, 16:54

mattia.ghigo ha scritto:Ma borbotta o singhiozza?


Più che borbottare è uno sfarfallio durante l’erogazione! Non saprei come spiegartelo! Ed imitarlo a scritte sarebbe un po’ difficile :lol: :lol:


fntmra ha scritto:a proposito che centralina è?


Msb
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Messaggioil 20/11/2024, 17:48

Hungrymat ha scritto:... Ed imitarlo a scritte sarebbe un po’ difficile :lol: :lol: ...


Prova a fare un video, lo carichi su youtube e poi lo link qua. Io faccio così di norma ;)
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Messaggioil 21/11/2024, 15:20

Vediamo se si sente qualcosa con quel catorcio di telefono che mi ritrovo! :roll: :roll:
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Messaggioil 21/11/2024, 21:18

ad andatura costante non può essere ne modulatore turbo ne wastegate, giusto?
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