landy76 ha scritto:Se non ci vuoi sviluppare 200 cv credo che non vi siano problemi. 160 cv li regge alla grande il cambio. Perché dici che sei limitato? Intendi per una frizione maggiorata?
Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk
Perchè quando affondi il piede e chiedi al motore di darti quel di più di una guida normale capisci immediatamente che l'anello debole è il cambio, è lento e strappa e si sente che l'aggancio di potenza della marcia successiva non gli fa bene anzi il contrario. Se mi chiedi se ho fatto tagliando al cambio, si l'ho portata in ZF e hanno fatto anche analisi dell'olio, risultato perfetto nemmeno un detrito.
La macchina ha solo 63.000km mai fuoristrada proprietario un 83enne che l'ha usata come una utilitaria.
Ora comunque sto facendo togliere EGR e Cat, poi la porto da Carburatori Bergamo e vediamo come si comporta.
Ciaoooo
