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rumore sotto sedile guida

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Messaggioil 30/12/2024, 17:45

rifaccio il post perchè mi rendo conto di aver fatto casino in uno dei miei post precedenti.
zona sotto il sedile lato guida, continuo a sentire rumori a macchina spenta, come fossero valvole che aprono e chiudono.quale sistema si cela in quella parte dell'auto?
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Messaggioil 30/12/2024, 21:46

La sotto c'è il compressore dei soffioni posteriori? Li hai?

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Messaggioil 31/12/2024, 12:05

Matte zeta ha scritto:La sotto c'è il compressore dei soffioni posteriori? Li hai?

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non piu...sono stati eliminati dal precedente proprietario...stamatina ho collegato il nanocom e ho impostato su "coil"...spero di aver risolto
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Messaggioil 31/12/2024, 13:09

dovrebbe aver funzionato...rumori terminati e all'accensione mi fa 3 bip belli lunghi....
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Messaggioil 31/12/2024, 16:24

Magari tolti i soffioni è rimasto il compressore
Ciao Francesco.
Flaviuti ha scritto.
L'importante è scrivere, anche se a volte non vieni considerato....non ti abbattere...sembrano tutti insormontabili, ma alla fine sono stupendi!!!!!!
stilus
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Messaggioil 31/12/2024, 16:38

stilus ha scritto:Magari tolti i soffioni è rimasto il compressore
Ciao Francesco.


Si, molto probabile sia ancora lì...appena possibile lo leverò fisicamente...per ora pare abbia smesso di fare rumori... Grazie :?
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Messaggioil 31/12/2024, 21:04

Dato che e' gia' li', non si potrebbe "riadattare" per utilizzarlo per gonfiagomme e usi simili?
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Messaggioil 31/12/2024, 23:42

ah, l'autolivellante, questo sottovalutato...
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Immagine WhatsApp 2024-12-31 ore 19.59.11_8208259c.jpg
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Messaggioil 01/01/2025, 15:21

Eh, avrei voluto provare i soffioni ma purtroppo...
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Messaggioil 01/01/2025, 15:21

leolito ha scritto:Dato che e' gia' li', non si potrebbe "riadattare" per utilizzarlo per gonfiagomme e usi simili?

Da studiare un attimo...
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Messaggioil 02/01/2025, 22:55

il compressore lavora per max dieci minuti e poi la gestione ritiene che sia surriscaldato e lo spegne per circa 30 minuti.
se lo alimenti saltando la centralina, considera comunque che non è studiato per lavorare a lungo
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Messaggioil 03/01/2025, 13:53

fntmra ha scritto:il compressore lavora per max dieci minuti e poi la gestione ritiene che sia surriscaldato e lo spegne per circa 30 minuti.
se lo alimenti saltando la centralina, considera comunque che non è studiato per lavorare a lungo

ok, lo levo :D
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Messaggioil 08/01/2025, 7:50

Vittorio Osho ha scritto:Eh, avrei voluto provare i soffioni ma purtroppo...

se hai tutto al suo posto, compra 2 soffioni nuovi della AEROSUS (link) (li montiamo in tanti, sono economici ma ben fatti), se serve i relativi sensori di altezza, che trovi su AMAZON (link) a 40€ la coppia.

Hai già il nanocom, quindi se tutto è al suo posto c'è solo da lavorarci un po' e riattivare il nevessario ;)
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Messaggioil 08/01/2025, 10:13

Qua mi si tenta :lol:
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Messaggioil 08/01/2025, 10:57

stavo pensando anche io di tornare ai soffioni, ho tutto l'impianto. Avendo il kit di rialzo devo solo allungare i sensori. Mi chiedevo quale sia la posizione diciamo neutra, angolo retto? Quindi dovrei allungare l'attacco del sensore fino a farlo arrivare ad angolo retto?
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Messaggioil 08/01/2025, 11:11

No assolutamente.
Se hai il rialzo classico +5, copia pari pari dai kit di rialzo SLS in vendita:
- staffetta ca. 4 cm da apporre tra puntone e asta sensore SLS
- spessori sotto soffione di ca. 4-5 cm (prodotti da varie aziende)

Il sistema così "crede" di essere sempre senza rialzo, mantiene una certa "morbidezza" del soffione stesso e ti permette di alzare ancora il culone di altri 5cm in fuoristrada portando, di fatto, il culone a +10 circa. ;)
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Messaggioil 08/01/2025, 11:14

Vittorio Osho ha scritto:Qua mi si tenta :lol:

In effetti....se tu avessi voglia...due sensori after-market e due soffioni come dice pippo...e il sistema torna efficiente.
A patto, ovviamente, che tutto il resto ci sia e che (bene o male) funzioni.... :lol:
Se senti lavorare il compressore e se vedi i due tubi aria sbucare in testa ai supporti molle posteriori (o in quella zona lì)....sei a posto.
In zona sensori SLS, fascettati o lasciati appesi...dovresti invece individuare i relativi spinotti.
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Messaggioil 08/01/2025, 11:27

Ho paura che su questa macchina abbiano fatto le peggio porcate.ma una volta finito di sistemarla, quello dei soffioni è un gusto che mi vorrò togliere
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Messaggioil 08/01/2025, 11:29

Diciamo che alla fine è una "voglia" che può costarti il giusto....se ti va bene....hai tutto di guadagnato.
Se ti va male....i ricambi nuovi (a quel punto) li rivendi senza problemi.
Siamo in tanti ad avere SLS (anche con rialzo) e in molti a essere anche "golosi" di soffioni e sensori nuovi... :mrgreen:
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Messaggioil 08/01/2025, 11:48

devo spendere i denari per cose più stringenti ma sono davvero tentato...hanno montato molle di chissà cosa ma sicuramente non di discovery
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