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Quanti cuscinetti nell' LT230?

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 10/01/2025, 23:35

Buonasera ragazzi, giusto per non farci mancare nulla, quest'oggi abbiamo sostituito l'input gear su un ex19j prima che col nuovo 200 potesse partire l'albero del cambio. Cosi, trovandoci a trafficare in zona, abbiamo deciso di sostituire anche l'olio. Non la tiro per le lunghe, sul tappo a calamitta di scarico, è venuto fuori un rullino di un cuscinetto :shock: :? . Quelli dell'input gear che abbiamo smontato erano integri, quindi, adesso, per esclusione, quanti altri cuscinetti sono presenti nel riduttore LT230? Al momento, non fa alcun rumore sospetto, niente di niente! Fatto sta, che comunque il rullino è venuto fuori :?
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Messaggioil 11/01/2025, 0:13

- 6 con rulli
- 2 con sfere

1.jpg
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Fausto
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Messaggioil 11/01/2025, 11:58

scirocco81 ha scritto:- 6 con rulli
- 2 con sfere

1.jpg

Ottimo! Sapresti se i cuscinetti a rulli sono raggiungibili in qualche modo da montato o sia necessario tirare giù tutto dal mezzo per andare ad intervenire?.
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Messaggioil 11/01/2025, 13:46

Beh revisionare un riduttore è il minimo smontarlo dal mezzo :D
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Messaggioil 11/01/2025, 13:47

Purtroppo i cuscinetti a rulli sono tutti interni e va disassemblato il riduttore, oltre a doverlo staccare dal cambio.
Gli unici 2 a sfere, sostituibili dall'esterno, sono quelli dietro le flange.

1.jpg


Per cercare di avere una idea da quale cuscinetto sia scappato, controlla diametro e lunghezza del rullino che hai trovato, perché i 6 cuscinetti sono uguali a coppie.

Magari era un rullino di qualche vecchio cuscinetto dell'input gear, che era stato sostituito in passato ed era rimasto dentro da tempo. :roll:

Secondo me si fa prima a revisionare o sostituire, anziché cambiare un solo cuscinetto, anche perché andrebbe sostituita anche la pista.
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Messaggioil 12/01/2025, 23:06

scirocco81 ha scritto:Purtroppo i cuscinetti a rulli sono tutti interni e va disassemblato il riduttore, oltre a doverlo staccare dal cambio.
Gli unici 2 a sfere, sostituibili dall'esterno, sono quelli dietro le flange.

1.jpg


Per cercare di avere una idea da quale cuscinetto sia scappato, controlla diametro e lunghezza del rullino che hai trovato, perché i 6 cuscinetti sono uguali a coppie.

Magari era un rullino di qualche vecchio cuscinetto dell'input gear, che era stato sostituito in passato ed era rimasto dentro da tempo. :roll:

Secondo me si fa prima a revisionare o sostituire, anziché cambiare un solo cuscinetto, anche perché andrebbe sostituita anche la pista.


Grazie mille della dritta, sempre preciso nel fornirmi dettagli! Appena possibile, prenderò la misura del rullino e credo che scopriremo l'arcano!
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