discovery td5 fiacco

[mattia.ghigo]

Se lo giri....dovresti leggere in rilievo le sigle e diciture VDO Siemens o VDO Continental.
Se hai qualcuno in zona...che ti possa prestare anche solo per poche decine di secondi un debimetro Td5 originale (Def o D2)...sarebbe sufficiente.

[Vittorio Osho]

Purtroppo non ho td5 a portata di mano...ma con il vecchio, voglio vedere se almeno arriva al fatidico 4 e se c'è vita nel cablaggio/impianto

[Vittorio Osho]

Allora...
Son riuscito a fare leggere il debimetro...
0.0 al minimo e 100 sotto carico...il fatidico 4 non si è visto, 60 al minimo nemmeno, tantomeno 600 sotto carico...l'errore sul nanocom è sempre lo stesso, air flow circuit...
Posso chiedervi gentilmente quale dovrebbe essere la pressione turbo massima giusta in kpa?

Edit.
Sulla funzione instrument del nanocom, mi segna 4.3 a motore spento...

[mattia.ghigo]

A motore spento non fa testo.
Il maf, a motore acceso, ti segna comunque valori troppo modesti.
Ripeto....x me quel maf non è originale e non lavora bene.
La pressione turbo nella d2 dovrebbe arrivare a max 1.2....da provare in terza o quarta a partire da regime giri basso e poi affondando pedale gas.

[Vittorio Osho]

Ok, turbo ne abbiamo.
Per i valori, facevo riferimento a quelli forniti dal buon Crivelli.
E siamo lontanissimo...a pieno carico mi dà valori da motore al minimo...
Ok, compro un debimetro

[Vittorio Osho]

Frugando in mezzo ai ricambi che mi ha dato il precedente proprietario, ho trovato in debimetro nuovo, magneti marelli (quello montato sull'auto era Siemens)
Valori corretti al minimo ma lontani dai 600 previsti...gli errori in centralina, al momento sono riferito all'egr e la macchina continua a non voler andare sopra i 3000 giri...
Unica cosa che noto, funziona meglio quando è calda...
Detto questo, io non so più cosa pensare...
Grazie comunque a tutti

[mattia.ghigo]

Con calma.
Andiamo x gradi.
Intanto se già tu arrivassi sui 400....saremmo già sulla strada buona.

Sul fatto che muri a 3000 giri bisogna ancora studiarci su....
Pompa gasolio sana o nuova?
Sensore map su collettore aspirazione.... controllato e pulito?
Modulatore wastegate è collegato allo spinotto e ha tutti i suoi tubicini a posto?

[Vittorio Osho]

Pompa gasolio nuova,non originale.
Ricordo che con una centralina NNN mappata, la macchina vola...
Il map è nuovo...
Il modulatore modula, la pressione c'è e la leggo (mi aspetterei salisse prima, visto che in terza sotto carico dovrebbe arrivare abbastanza presto al valore di oveboost per poi assestarsi)
I valori debimetro arrivano intorno ai 400...

[mattia.ghigo]

Wastegate collegata x bene?
Che sia più lenta con mappa originale ci sta....ma che muri a 3000 mi sembra strano.

[Vittorio Osho]

La wastegate parrebbe collegata bene...
Di più non va...ho cercato anche i valori del pedale dell'accelatore, ho fatto il reset del pedale (adesso la proverò).sembra in recovery ma la spia motore è spenta e in diagnosi non mi da errori...accelerando in folle va oltre i 3000 giri serenamente.
Sembra che l'aria stia uscendo da qualche parte prima di arrivare al collettore di aspirazione ma non vedo fumo nero e, suppongo, ne farebbe se gli arrivasse il gasolio previsto ma non l'aria che lui si aspetta...Ma se così fosse, non andrebbe nemmeno con altra centralina

[tripla-m]

Non voglio intromettermi tra i vostri ragionamenti, ma so che qua nel forum qualcun'altro aveva acquistato un disco che murava a 3000 giri e che aveva risolto riparando un tubo o non so che cosa

[Vittorio Osho]

Devi intrometterti!

[mattia.ghigo]

Intromettiti....e cerca il post, allora!!
Hai lanciato il sasso.....mo' ti tocca!

[tripla-m]

Me lo aveva raccontato taeniura circa un annetto fa quando c'eravamo incontrati per i miei problemi alla bcu. Al tempo me lo raccontò a voce.
Ho provato a cercare per un po' nel forum e nei suoi messaggi, ma se c'era qualcosa probabilmente è andato perso nel crash

[mattia.ghigo]

In effetti basta scrivere "3000" nella casella di ricerca, sezione Discovery....e qualcosa si trova...

[Vittorio Osho]

In effetti basta scrivere "3000" nella casella di ricerca, sezione Discovery....e qualcosa si trova...

chi siamo noi per non verificare?

[Vittorio Osho]

vedrò di controllare l'alberino della wastegate...

[Vittorio Osho]

Me lo aveva raccontato taeniura circa un annetto fa quando c'eravamo incontrati per i miei problemi alla bcu. Al tempo me lo raccontò a voce.
Ho provato a cercare per un po' nel forum e nei suoi messaggi, ma se c'era qualcosa probabilmente è andato perso nel crash

e non riusciamo ad evocarlo in qualche modo?

[tripla-m]

Non è più molto attivo sul forum, però più tardi gli lascio un messaggio per farmi spiegare meglio la sua esperienza

[Vittorio Osho]

ti ringrazio...intromettiti quando vuoi