Benvenuta

[MattoMatteo]

MOD CUT: non quotare integralmente il messaggio a cui si risponde

Anche io presa da poco con automatico!

[landy76]

Ti trovi bene?

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[landy76]

Aggiorno... Paraurti uso gravoso Britpart montato. Calza che è un piacere senza nessuna modifica. Ho tolto solo un po' di plasticaccia inutile. Devo solo riposizionare la targa.

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[mattia.ghigo]

Se il paraurti anteriore era sano.....lo potresti rivendere "a peso d'oro"...lo sai!

[landy76]

Pensavo di buttarlo in discarica. Non è messo bene. Angolare destro rotto e plastica sopra la targa rotta. Si potrebbe restaurare un po' ma non so chi lo potrebbe fare. Per ora non lo butto. Non si sa mai

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[tripla-m]

Ciao,
c'è un mio amico che realizza i paraurti del D2 faro quadro in vetroresina e se non sbaglio cercava un paraurti in buone condizioni del faro tondo per creare uno stampo. Se è in buone condizioni può recuperarlo. Volendo gli posso chiedere se è ancora interessato...

[landy76]

Ok prova sentirlo

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[landy76]

.... Mi sono arrivati i codici per sbloccare certe funzioni con il nano, in pratica la licenza 3. Ma cosa mi permette di fare alla fine? Non vorrei fare danni. Posso modificare i parametri del cambio automatico ovvero i giri di cambiata? Posso modificare altezza auto tramite i soffioni? Ho provato l'emulatore ma ci capisco poco... Uffiii

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[mattia.ghigo]

Di sicuro nel reparto SLABS puoi verificare e cancellare errori ABS e sospensioni, nonchè modificare un po' l'altezza standard, esatto.

[landy76]

I giri di cambiata sull'automatico invece? Perché ho visto che c'è una schermata che riporta le cambiate 1/2, 2/3, 3/4 ecc ecc.

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[mattia.ghigo]

Sull'automatico non ti posso essere d'aiuto, mi dispiace....

[landy76]

Piccolo rialzo posteriore tramite nano

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[mattia.ghigo]

Visto che i fori c'erano...potevi mantenere i lavafari sul paraurti però...

[landy76]

Si in effetti mi sono accorto dopo che c'erano i fori. Meno tubi ci sono meglio è tanto mi sa che non funzionavano.

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[tripla-m]

Ciao,
ti volevo chiedere un paio di cose:
- che gomma monti?
- con il nano quanto hai rialzato il posteriore?

[landy76]

Attualmente sono delle... non mi ricordo la marca ma hanno un disegno stradale, in misura 255/65 r16. Invece sto aspettando di montare delle mud in misura 235/70 r16.
Per il rialzo al posteriore ho portato la misura che appariva sul nanocom in valori da 145 a 170/180 mi pare. Non so a cosa corrisponda quel valore ma a occhio intorno ai 3cm più alta. Non ho fatto nessuna misura con il metro, anzi la dovrò fare perché da un lato mi pare più pompata rispetto ad all'altro lato. Ma già era diversa in originale e nonostante abbia cercato di stabilizzare con valori uguali mi risulta da un lato più alta visivamente

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[mattia.ghigo]

I valori dx e sx difficilmente sono uguali: l'unico sistema è misurare con metro da arco passaruota a centro mozzo (per esempio).
Occhio ad alzare troppo il culone.....controllate sempre che con il pulsante +5 il sistema arrivi a portare il culone alla posizione "rialzata"....

[gian td5]

I valori dx e sx difficilmente sono uguali

Non sono mai uguali per costruzione, la molla anteriore lato guida è più lunga di quella lato passeggero.

Landsaluti

gian

[landy76]

Aiutooo, problema al Discovery. Sono rimasto a piedi.
Stavo viaggiando normalmente quando ad un certo punto il motore veniva meno fino ad arrivare a spegnersi. Nessuna spia accesa di anomalia nessun avviso morta. Il quadro si accende, il motorino di avvio gira, ma non si accende come se non arrivasse gasolio.
Non sento la pompa girare però sul disco non è che si sente più di tanto.
Ho provato a dare 5 colpi di gas per far partire la pompa ma si accende la spia motore e lampeggia. Sarà la pompa sommersa morta.?

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[landy76]

Nessuno mi può dare un consiglio?
Se collego il nano da dove posso capire se la pompa va?

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