CATTIVO AVVIAMENTO TD5

[Saverio86]

https://www.youtube.com/watch?v=0kEWtvfvRZ8

Qualcuno mi puo' aiutare? sostituito iniettori, o ring e rondelle originali land rover, pompa serbatioio, candelette ma ancora non e' cambiato niente

[landy76]

Che rumoracci... Qualche iniettore bloccato? Sembra giri a 4 cilindri

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[mattia.ghigo]

Beh, all'inizio di quel rumoraccio non si muove quasi il contagiri.....per cui penserei a qualcosa legato a cinghia servizi.
Controlla puleggione basso dell'albero motore, ma anche la cinghia servizi e tutte le altre pulegge, compreso alternatore e tendicinghia......

[Saverio86]

ho cambiato anche 5 iniettori con relativi o ring e rondelle ma non è cambiato molto. provo a controllare anche le puleggie.
la cosa strana è che poi a caldo non lo fa più parte bene con mezzo giro di chiave.
l'unica cosa che non ho sostituito sono la valvola di spurgo e di non ritorno del portafiltro non so se possono centrare ho speso gia parecchi soldi a provare.
purtroppo non avendo nanocom non posso fare nessuna diagnosi e con quelle classiche delle officine non si arriva a niente

[gian td5]

la cosa strana è che poi a caldo non lo fa più parte bene con mezzo giro di chiave.

Hai provato ad avviare il motore senza la cinghia dei servizi?

Landsaluti

gian

[Saverio86]

No non ho provato. Potrebbe essere? Anche se lo fa solo al primo avvio?
Appena in moto poi fa un po' di fumo bianco per qualche secondo come di gasolio incombusto.
Non so se possa centrare la cinghia..

[Pfeil]

......io avrei verificato la compressione.

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[Saverio86]

ciao, quando ho cambiato gli iniettori ed ho dovuto girare l albero per la loro regolazione il motore si sentiva che aveva una buona compressione.

[Pfeil]

L'hai misurata ?
Per ogni cilindro ?

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[gian td5]

No non ho provato. Potrebbe essere? Anche se lo fa solo al primo avvio?
Sì è capitato con un Disco con una valvola ACE difettosa, la pompa andava in pressione e frenava il motore in fase di avviamento.
Appena in moto poi fa un po' di fumo bianco per qualche secondo come di gasolio incombusto.
Solitamente il fumo bianco è causato dalla condensa, se il gasolio non brucia correttamente fa fumo nero.
Non so se possa centrare la cinghia.
La cinghia, no, ma i le parti trascinate dalla cinghia, sì.

Landsaluti

gain

[Saverio86]

Ok ora è tutto chiaro. Faccio questa prova.
La compressione non l ho misurata.

[Saverio86]

Riaggiorno il post per l avviamento.
Se a freddo accendo subito senza aspettare che la pompa elettrica del serbatoio carichi, la macchina parte quasi bene. Se invece aspetto che la pompa faccio il suo ciclo fino, quando accendo borbotta.
Vi viene in mente qualcosa?

[fntmra]

Riaggiorno il post per l avviamento.
Se a freddo accendo subito senza aspettare che la pompa elettrica del serbatoio carichi, la macchina parte quasi bene. Se invece aspetto che la pompa faccio il suo ciclo fino, quando accendo borbotta.
Vi viene in mente qualcosa?

...che è quello che capita a me!
cambiato or, parafiamma, portafiltro gasolio, valvola spurgo aria, becco d'anatra
cambiato tutto, non cambia nulla

[exxon]

Lo faceva anche la mia qualche anno fa, era una piccola perdita dei tubi nel cestello pompa che faceva entrareun po' di aria nell'impianto e faceva esattamente così.
Ti potrebbe aiutare mettere un pezzo di tubo trasparente sulla mandata per vedere se c'è aria nell'impianto.

[fntmra]

Lo faceva anche la mia qualche anno fa, era una piccola perdita dei tubi nel cestello pompa che faceva entrareun po' di aria nell'impianto e faceva esattamente così.
Ti potrebbe aiutare mettere un pezzo di tubo trasparente sulla mandata per vedere se c'è aria nell'impianto.

specialmente se, come me, cambi il pompante riutilizzando i vecchi tubi corrugati...

[Sidestick72]

Riaggiorno il post per l avviamento.
Se a freddo accendo subito senza aspettare che la pompa elettrica del serbatoio carichi, la macchina parte quasi bene. Se invece aspetto che la pompa faccio il suo ciclo fino, quando accendo borbotta.
Vi viene in mente qualcosa?

Hai un iniettore rimasto bloccato aperto...
quando fai girare la pompa butti gasolio in camera di combustione e ce n'è troppo per vincere la compressione.
Se è così okkio che ti giochi una biella

Portala da un pompista e fagli fare una prova di tenuta