In Italia...

[leolito]

Beh, io conosco gente - anche benestante - fastidiata dal consumo dei propi mezzi ma non per il consumo in se': quando ci parli capisci il loro "scocciamento" e' il fermarsi spesso a rifornire, magari per via di un serbatoio sottodimensionato alle esigenze del veicolo lanciato a velocita' oltre limite, ovviamente ...

[verdone]

In fiera a Carrara.

[pipippo91]

Ieri ne ho visto uno (il primo, per me) con tagra italiana a Modena

[jam]

A Londra questo weekend

[fanfango]

Ieri ne ho visto uno (il primo, per me) con tagra italiana a Modena

io finora ben 3, su strada!

Ciumbia!!!, un successone!!

[mattia.ghigo]

A Londra questo weekend

Notare i "finti" vetri alpini....a coprire le barre portatutto fisse.
Sembrano far parte di un allestimento Kahn...

[jam]

Ero di corsa e non mi sono soffermato, ho solo notato la fanaleria modificata.

[tripla-m]

Questo forse è già meglio di quello di Londra. Fotografato durante un uscita sul passo san pellegrino (notare la vecchietta dietro )

Granadier.jpg

[Landcruiser18]

Francamente faccio fatica a capire come posizionarlo nel mercato odierno, soprattutto la destinazione d’uso, è un fuoristrada duro e puro ?, è un fuoristrada da overlanding ? E’ nella fascia dei new defender, Mercedes G (non per costi) ??
Probabilmente vuol avere tutte queste specifiche, ma ad oggi nel mondo chi pratica off road intenso si rivolge ad altre marche, chi viaggia acquista principalmente toyota che siano i nuovi LC250 o la serie GRJ per ovvi motivi (reperibilità capillare di ricambistica, ci mettono le mani tutti e possibilità di allestimenti oltre che all’ affidabilita’), chi cerca il lusso o un mezzo da “status symbol” (passatemi il termine) vira su altro ancora.

Solo visto mai provato, le specifiche lasciano intendere che sia un mezzo valido, il costo è in linea con i competitors, ma resto perplesso.

[zuckuss]

Francamente faccio fatica a capire come posizionarlo nel mercato odierno, soprattutto la destinazione d’uso, è un fuoristrada duro e puro ?, è un fuoristrada da overlanding ? E’ nella fascia dei new defender, Mercedes G (non per costi) ??
Probabilmente vuol avere tutte queste specifiche, ma ad oggi nel mondo chi pratica off road intenso si rivolge ad altre marche, chi viaggia acquista principalmente toyota che siano i nuovi LC250 o la serie GRJ per ovvi motivi (reperibilità capillare di ricambistica, ci mettono le mani tutti e possibilità di allestimenti oltre che all’ affidabilita’), chi cerca il lusso o un mezzo da “status symbol” (passatemi il termine) vira su altro ancora.

Solo visto mai provato, le specifiche lasciano intendere che sia un mezzo valido, il costo è in linea con i competitors, ma resto perplesso.

hai detto bene, fuoristrada anche no visto che da una parte ormai se ne fa sempre meno, dall'altra sfido questi che lo prendono a rigarlo e buttarlo nel bosco.
Per viaggi overland o altro Toy tutta la vita. Qualità superiore in tutto e capillare assistenza ovunque e non da sottovalutare la rivendibilità. Col Grenadier non esiste.

[mattia.ghigo]

Questo forse è già meglio di quello di Londra. Fotografato durante un uscita sul passo san pellegrino (notare la vecchietta dietro )

Presente anche all'inaugurazione della nuova sede nazionale del CNSAS.