il 25/10/2025, 17:07
IL valore è un po bassino, la mia pompa lavora sui - 850 mba, però prima di cambiarla controlla che non ci siano perdite sulle tubazioni del vuoto, la depressione viene usata anche per gestire il dispositivo EGR ed i raccordi dei tubetti sono soggetti ad invecchiamento e a perdite; può capitare anche che il dispositivo sia stato rimosso e non siano stati correttamente chiusi i tubetti ed anche questo può ridurre l'assistenza alla frenata.
E' un controllo da fare accuratamente, altrimenti la sostituzione della pompa, che è integrata nell'alternatore e non reperibile singolarmente, non risolve il problema.
Landsaluti
gian
....frustra fit per plura quod fieri potest per pauciora....