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Benvenuta

Tutto sul Discovery 1, 2, 3, 4 e 5

Messaggioil 20/12/2025, 14:35

Macchina ritirata
Devo dire che con le molle al posto dei soffioni la trovo migliorata. Certo è più rigida ma la sento di più nella guida.
Per chi mi ha domandato il cielo è in tessuto. È spettacolare e tanto di cappello a chi ha eseguito il lavoro. Il sedile è stato imbottito con tessuto originale. Dentro è nuova!!!!

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Messaggioil 20/12/2025, 15:41

:3
Perfetto
Quindi anche tu consiglieresti il kit conversione a molle?
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Messaggioil 20/12/2025, 18:32

Giffissimo ha scritto::3
Perfetto
Quindi anche tu consiglieresti il kit conversione a molle?

Tu lascia stare questo intervento.....
NON FARE QUELL'ERRORRE!
Soprattutto sulla tua....non se lo merita.

Se siamo in tanti ad aver mantenuto SLS, anche con utilizzo intenso e multiuso...un motivo ci sarà.
Al giorno d'oggi, rimuovere SLS è una scelta anacronistica (senza polemica verso Marco, sia chiaro ;) ).
Abbiamo tutti Nanocom, o comunque conosci tanti con Nanocom.
Sappiamo ormai a memoria...quali sono le anomalie e quali sono le soluzioni (sempre di facile esecuzione).
Il sistema è di una semplicità disarmante.
Non da problemi....e i pochi problemi che da, STATISTICAMENTE, riguardano solo la sostituzione dei soffioni (che costano davvero il giusto).
Sempre a statistica, i pochi problemi più rognosi sono spesso dovuti a non curanza dei primi chiari sintomi...e spesso proprio alla sottovalutazione di avere un soffione bucato e continuare a viaggiarci per tanto tempo, mettendo sotto sforzo per lunghi periodi il compressore e tutto il sistema.
Quindi...davvero...se hai SLS e se non hai problemi...lascia il sistema montato: ne avrai solo vantaggi.
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Messaggioil 20/12/2025, 20:10

Si in effetti la pneumatica è più comoda ma se vuoi rialzare tocca spessorare. Poi mi si è fuso il nano, avevo la vettura sbilanciata e quindi ho fatto ste scelta... Tutto qui

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Messaggioil 21/12/2025, 7:43

... Mi è sorto un piccolo problema con la chiusura centralizzata. Quando chiudo la macchina col telecomando le portiere si chiudono tutte ma da un colpo di Clakson come se ci fosse una porta aperta. Cosa può essere.
Di fatto la luce interna resta accesa. Può essere che han toccato qualcosa nel togliere il cielo? Hanno staccato la batteria per fare una cosa e potrebbe essere lo stacco e il riattacco della batteria?

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Messaggioil 21/12/2025, 11:18

Se ti resta luce accesa (e clacson suona), di sicuro una portiera non "scatta" nel contatto elettrico.
Il contatto è interno alla serratura, purtroppo, quindi prima di smontare pannelli e serrature, ti suggerisco di provare a spruzzare wd-40 nei vari meccanismi....nella speranza che il "pirolino" che da il segnale di apertura-chiusura (vedi foto) riprenda a funzionare....e che il problema si risolva cosi. ;)
Spruzza e poi apri-chiudi più volte... 8-)

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Messaggioil 21/12/2025, 14:21

Ok grazie non sapevo fosse lì. Lo cercavo ma come avevo letto pensavo fossero poco raggiungibili.

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Messaggioil 21/12/2025, 15:08

Infatti sono poco raggiungibili.
Si raggiungono solo smontando la serratura.
Tuttavia, lubrificando bene magari con un beccuccio, direttamente dal meccanismo di apertura della serratura (senza smontare niente) dovresti arrivare anche in quella zona.
Poi, con una serie di apri-chiudi della portiera, potresti ripristinare la situazione. ;)
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Messaggioil 23/12/2025, 16:10

mattia.ghigo ha scritto:Abbiamo tutti Nanocom, o comunque conosci tanti con il Nanocom

Da poco ma adesso ce l'ha anche lui.
E se prova a montare le molle alla Dilly è l'ultima cosa che farà perché me la vado a riprendere subito... :lol: :lol: ;)
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Messaggioil 23/12/2025, 16:34

Tienilo d'occhio tu, Sauro...che quell'altro....ogni tanto....frequenta "brutte compagnie" che lo portano sulla cattiva strada... :mrgreen: ;)
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Messaggioil 23/12/2025, 16:40

:lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 28/12/2025, 15:18

Non da problemi...
Senza voler aggiungere benzina sul fuoco, ma io per un mezzo con uso prettamente fuoristrada non sono sicuro lo lascerei ad aria....
Sopratutto nel sottobosco delle mie zone, solitamente molto sporco (pietre, rami), dove sarebbe molto facile per un ostacolo - o pezzo di esso - infilzare un soffione e la gita prende una piega diversa ... :lol:
Le molle metalliche offrono tranquillita' in quel senso ...
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Messaggioil 28/12/2025, 21:03

Mi è venuto un dubbio. Dopo aver messo le molle e disabilitato tutto con il nano è sorto un problema.
Sul display non leggo più le marce automatiche inserite
Non si accende la spia della modalità sport quella con ingranaggio colore verde
Non si accende la spia dell'hdc
Potrebbero essere le lampadine bruciate oppure è andato in conflitto qualcosa? Funziona tutto ma le spie non vanno

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Messaggioil 29/12/2025, 8:40

Probabilmente nelle impostazioni di configurazione della BCU è saltato qualcosa.
Male di poco: torna nel menu della BCU, verifica le varie impostazioni ed eventualmente ripristina quelle "saltate".
Vedi qui per le impostazioni BCU "corrette" viewtopic.php?p=1850348#p1850348
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