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cambio 8HP su Discovery Td5

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Messaggioil 27/01/2026, 14:43

Beh, in termini di affidabilità, non so se forse faceva meglio a tenersi il Lion 2.7..... :lol:
MATTIA - Discovery II Td5 SE - Range Rover P38 2.5 DSE

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Messaggioil 27/01/2026, 16:20

Il 3.6 è un Lion anche lui... ha solo 2 cilindri in più :idea:
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Messaggioil 27/01/2026, 16:23

2 motivi in più....per fidarsi ancora meno.... 8-) :mrgreen:
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Messaggioil 27/01/2026, 22:31

:lol: :lol:
landroveristi........brutta razza
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Messaggioil 29/01/2026, 16:55

Sidestick72 ha scritto:Beh qui in Italia c'è qualcuno che lo ha swappato col 3.6 V8 diesel il D3... :3
È esattamente ció che faró quando il 2.7 si fonderá.
Nel frattempo, spero tanto frattempo, spero che qualcun altro si cimenti, giusto per affinare la tecnica
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Messaggioil 29/01/2026, 18:00

si,ma...già che si cambia...piuttosto che il 3.6 meglio il 4.4 V8 ;) che sta pure lui sotto un cofano range
Saluti, Fabio
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Messaggioil 29/01/2026, 18:43

Posso dirvi di aver seguito tutta l'operazione di swap al 3,6...
A Roma diciamo che è stato un bel dito ar c..o :shock:
Molti cablaggi ed elettroniche vanno adeguati con modifiche piuttosto complesse, diciamo che l'intera operazione ha richiesto più di 6 mesi tra realizzazione recupero delle parti e adeguamento software e hardware, ma una volta risolto, il D3 cambia carattere parecchio :mrgreen:
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Messaggioil 30/01/2026, 21:30

Sidestick72 ha scritto:Posso dirvi di aver seguito tutta l'operazione di swap al 3,6...
A Roma diciamo che è stato un bel dito ar c..o :shock:
Molti cablaggi ed elettroniche vanno adeguati con modifiche piuttosto complesse, diciamo che l'intera operazione ha richiesto più di 6 mesi tra realizzazione recupero delle parti e adeguamento software e hardware, ma una volta risolto, il D3 cambia carattere parecchio :mrgreen:
Sarei estremamente curioso di provarla, di RRS V8 ne ho provati e sono molto molto divertenti.
Ancor meglio col 4.4 ahahah
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Messaggioil 30/01/2026, 22:41

Di RRS col 4.4 non ne esistono, forse ti confondi con le L322 :roll:
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