Marocco e Sahara occidentale

[Robo]

Ciao... Un bell'itinerario sia costiero sia interno in sahara occidentale l'ho pubblicato sia su sahara.it sia sulla rivista Sahara Itinerari e Passioni ultimo numero. Quest'ultimo contiene i punti GPS che ho utilizzato, parte dei quali sono di R.Cattone e sono assolutamente precisi. Come altri hanno consigliato certamente Aeoreora ma anche il profondo canyon dell'Assaka, poco a sud di Ifni, Plage Blanche(non la pista interna ma il bagnasciuga, a ridosso delle dune...), i relitti splendidi a sud di Tarfaya ed ancora bagnasciuga sino a Laayoune(altre belle dune). Esiste la possibilità di guadare il Draa evitando il ponte ed il blocco militare, ma dipende dalle stagioni.Punti di pernotto ovunque. Per quanto riguarda la tratta Tagounite-F.Zguid consiglio di deviare, all'oasi di Oum Lalhek, verso l'erg Chgaga,per poi costeggiarlo lungo il suo margine ovest; si evitano cosi gli scossoni atroci della pista lungo il Bani e si viaggia in sabbia fino alla depressione di Iriki... Se avete bisogno di altro fatemi sapere. Robo Robo

[Gegio]

Ci siamo L'auto è già bella che carica, oggi lavoro fino a mezzogiorno, poi vado a casa, mangio, faccio un pisolo e appena torna mia moglie dal lavoro si parte! (per l'occasione ho pure rifatto il Deffy in firma in versione africana) Ci si risente a giugno! Ciao Roberto 300Tdi MY1995 220kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[Crivelli]

Bonne route (e non morire di caldo ) Alfredo

[Gegio]

Dici? Ho caricato pure pile e giubbotti, pensavo che sull'Atlante ci fosse ancora freschino.... Ciao Roberto 300Tdi MY1995 220kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[pastorelo]

ciao Gegio , buon viaggio aspetto con ansia il tuo ritorno per ciucciarti tutte le info che posso, che ad agosto tocca a me ! ancora ciao Piero

[caoos]

Bene! buon viaggio, vedrai che ti piacerà...

[Crivelli]

Piumino sui monti ma pelle nuda a valle, vedrai... Alfredo

[bortolo]

Buon viaggio Gegio! Ciao Francesco

[Robysas]

buon viaggio gegio

[Gegio]

Grazie a tutti per i saluti! Il pisolino pomeridiano è saltato (ma già lo sapevo: e chi ce la fà a dormire?), sistemo le ultime cose e sono pronto. Ciao a tutti, passo e chiudo. Ciao Roberto 300Tdi MY1995 220kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[Gegio]

Buongiorno Siamo arrivati ieri sera sul tardi con due giorni di anticipo sulla tabella di marcia così mia moglie ha modo di riposare un poco prima di riprendere il lavoro (comincia giovedì). Tutto bene, giro bellissimo, posti fantastici, gente stupenda. Domani vi dico meglio, per ora solo una cosa: io pensavo che scherzavate quando dicevate che avrebbe fatto caldo.... Ciao Roberto 300Tdi MY1995 220kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[mat]

bentornato gegio! ciao, mat - INTERNET + CABERNET

[pastorelo]

bentornato ! siamo in trepidante attesa di nius e foto

[duilio]

bentornato !! duilio Def 90 Td5 "MASTODONDICK" Mamma LAND fa le pentole, il nano i coperchi!

[encati]

Bentornato. Itinerario grazie Caldo? -...........e pensa che quello non è ancora il "caldo"......

[Crivelli]

Bentornati!!! Alfredo

[bortolo]

Bentornato Gegio. FOTO FOTO! Ciao Francesco

[caoos]

bentornato, che ci racconti? hai mangiato le lumache in piazza a Marrakesc?

[Gegio]

Eccomi quà.....io sono in ferie ancora tutta la settimana ciò significa che ho molto meno tempo per collegarmi di quando sono in ufficio tra l'altro devo anche prendermi cura del Deffy che dopo tanti km ha ben diritto ad un pò di cure, stamattina abbiamo fatto il bagnetto: ci sono voluti ben 10 euro di al self-lavaggio per levargli tutti i moscerini raccattati tra Spagna e Francia.... Qualche considerazione sparsa sul viaggio (sperando possano essere di aiuto a Pastorelo): l'andata è stata un martirio, ho sbagliato a partire di sera, ho guidato tutta notte e poi la stanchezza ha iniziato a prendere il sopravvento, ogni due/tre ore dovevo fermarmi e dormirne una, siamo partiti alle 21 del venerdì e sono arrivato poco prima di Valencia il sabato alle 18, una sfacchinata, ma la domenica sera abbiamo dormito in Marocco. Al ritorno invece ho cambiato tattica: siamo partiti da Algeciras alle 10.30, 800km il primo giorno e abbiamo dormito sempre nei pressi di Valencia, poi il secondo giorno dalle 06 alle 21 abbiamo coperto i restanti 1300km, mica male èh 1300km in 15 ore comprese le soste? La traversata a/r costa sui 230 euro, solo andata sui 130, io ho fatto a/r ma ho scoperto dopo che il ritorno, pur non avendo vincoli per la data, è emesso dalla stessa compagnia che ti fà l'andata, questo comporta che per la traversata devi sottostare agli orari di questa compagnia, ho poi ri-scoperto a Ceuta che è possibile imbarcarsi anche su navi di altre compagnie ma non sò se è una prassi o se solo mi hanno fatto un piacere. L'ultima sera ho avuto la brillante idea di passarla a Ceuta, pensavo di passare la dogana con comodo e imbarcarmi poi la mattina con calma, NON fatelo: Ceuta è un casino, ha pochi alberghi quasi tutti concentrati nella zona pedonale, non ha parcheggi custoditi che non siano sotterranei e quindi preclusi a noi fuoristradisti e a detta di un poliziotto, di un benzinaio e di una albergatrice non è assolutamente consigliabile lasciare per strada la notte un'auto carica per di più con targa straniera, così ho dovuto calare le braghe e aprire il portafogli e alloggiare al Muralla, l'unico albergo ad avere un parcheggio, 90 euro! che li possano spendere tutti in antidiarrotici La gente marocchina è incredibilmente gentile ed ospitale, a parte un paio di casi isolati non ho avuto nessun fastidio, "enfant collant" ne ho trovati solo in un paio di villaggi a sud di Imilchil, uno nella foga mi ha strappato un parafari posteriore ma non l'ha certo fatto apposta, in questi villaggi ho rimpianto il fatto di avere la gomma sul cofano: non è facile guidare, se pur a passo d'uomo, con una nuvola di bambinetti che ti attraversano davanti e con la gomma che ti toglie visibilità. Una cosa strana mi è capitata a Zagora: arrivo la sera sul tardi e ben tre meccanici uno dopo l'altro mi offrono i loro servigi, io dico che non mi serve nulla a vado a dormire, la mattina mi alzo, controllo l'olio e trovo il livello al minimo, così subito non ho dato peso alla cosa e sono andato in un'officina approfittando della cosa per far dare una bella ingrassata al Deffy ma poi ho avuto un dubbio: la mia macchina non ha mai mangiato una goccia d'olio, si era fatta i 2100 km dell'andata senza che il livello scendesse e si è rifatta da Zagora a Pontenure e ancora il livello è esattamente dov'era dopo il rabbocco, mi sono convinto che qualcuno nottetempo si sia infilato sotto il Deffy e mi abbia spillato un litro d'olio, spero solo non sia stato il ragazzo a cui poi l'ho portato la mattina dopo. La cosa mi fà particolarmente incazzare perchè quel giorno ho poi affrontato 100km di pista ai fatidici 50 gradi, se non avessi controllato il livello quel mattino avrei potuto combinare guai..... Che voi sappiate è successo ad altri di ritrovarsi senza olio a Zagora? Pastorelo, stacci attento... L'itinerario: ho sottovalutato le strade e le piste dell'Atlante, sono tanto affascinanti quanto lunghe e psicologicamente impegnative, come prima volta in Marocco volevo vedere un poco di tutto ma credo che si debba giocoforza dividere un futuro viaggio in almeno due parti: l'Atlante merita un viaggio a sè così come la parte desertica e la costa. Giorno 1: Tetouan-Fes-Ifrane passando per la regione dei laghi Giorno 2: Ifrane-Erg Chebbi, sono sceso all'Erg Chebbi su pista e sono risalito il giorno dopo da Merzouga su strada asfaltata, la pista è molto bella, solo un poco di toule, dopo un pò si divide in tante tracce ma è sufficiente navigare a vista verso l'Erg. L'Erg Chebbi è un posto molto suggestivo.... Giorno 3: Merzouga-Guelmina-Amellago-Todra, la pista che da Guelmina porta ad Amellago è molto bella e suggestiva, si incrociano un paio di villaggi con delle belle kasbeh e si percorre il greto di un torrente nel fondo di una gola, molto suggestivo. Giorno 4: Todra-Dades-Imilchil, la pista che sale ad Imilchil è forse la più bella che abbia fatto, l'asfalto diviene prima una bella pista, poi uno sterrato, infine una mulattiera, e sale sale sale fino ai quasi 3000mt del passo, prima incroci villaggi, poi pastori, poi più nulla e per un lungo tratto viaggi in quota tutto da solo.....affascinante... Giorno 5: Imilchil-Marrakesh, a parte le cascate di Ouzoud ed un bel lago artificiale trasferimento palloso, molto caldo e umido. Giorno 6: Marrakesch-Zagora, non ho mangiato le lumache a Marrakesch ma sempre in piazza degli ottimi calamari fritti e delle costine da leccarsi i baffi Il resto domani, ora vado a togliere un pò di sabbia dal cruscotto del Deffy.... Ciao Roberto 300Tdi MY1995 220kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[Wolf]

"Una cosa strana mi è capitata a Zagora: arrivo la sera sul tardi e ben tre meccanici uno dopo l'altro mi offrono i loro servigi, io dico che non mi serve nulla a vado a dormire, la mattina mi alzo, controllo l'olio e trovo il livello al minimo, così subito non ho dato peso alla cosa e sono andato in un'officina approfittando della cosa per far dare una bella ingrassata al Deffy ma poi ho avuto un dubbio: la mia macchina non ha mai mangiato una goccia d'olio, si era fatta i 2100 km dell'andata senza che il livello scendesse e si è rifatta da Zagora a Pontenure e ancora il livello è esattamente dov'era dopo il rabbocco, mi sono convinto che qualcuno nottetempo si sia infilato sotto il Deffy e mi abbia spillato un litro d'olio, spero solo non sia stato il ragazzo a cui poi l'ho portato la mattina dopo." Nella stessa zona a me hanno chiesto se avevo bisogno di un gommista o del meccanico, rifiuto, la macchina è in ordine. Al mattino una ruota è sgonfia e c'è una vite piantata dentro, non riusciamo a capire se sia casuale o no, comunque visto anche il tuo racconto la prossima volta che mi capita lascio una mancia così mi tolgo il dubbio. Se c'è rimedio perchè preoccuparsi, se non c'è rimedio perchè preoccuparsi