Allestimenti camper

[scorpio880_it]

Unberto a parte il fatto dei complimenti per il lavoro davero ecezzionale, mi sorge una domanda e quando vai al collaudo che fai? smonti tutto ?

[mirkop82]

Ho spostato in area tecnica il 3d, così da scongiurarne la cancellazione futura e darmi la possibilita' di cancellare post OT

[fntmra]

...però, riesci a servire la colazione a letto oppure i sofismi romantici li rimandi?

[walu]

complimenti, da un 110 ci ricavi un albergo

[carriolon]

Fatto bene Mirko a spostare il 3ad, mi chiedevo anch'io come mai fosse finito lì dov'era. Forse nel passaggio al nuovo gestore?
Per la revisione, c'è da dire che vado a farla a Muggia in una concessionaria Fiat che conosce il Cercio, a due passi dal confine sloveno. Tiro semplicemente la tenda appena dietro ai sedili
La motosega ancora non c'è in effetti, ma è allo studio una sua sistemazione! Entro l'estate voglio anche trovare un posto per il wc chimico, e la doccia (esterna).
Mauro, la colazione a letto è un pò difficile inoltre secondo me i sofismi romantici conviene anticiparli piuttosto che farli il giorno dopo. Posso però contare su una romantica cena a lume di candela ( infatti nel vano portaoggetti davanti al passeggero ce ne sono di diversi colori per tutte le evenienze) che può condure felicemente a qualsiasi dopo-cena

[viaggiolo]

...rassegnati Umberto...qualcosa ti copierò!

...non so bene ancora cosa...ma se l'evoluzione pratica segiurà abbastanza l'evoluzione mentale...una volta finito, il mio disco...sarà più vicino ad una villetta che ad un fuoristrada!!!

...sabato mi ci metto un pò dietro...e comincio a smontare un pò per bene gli interni...e farmi un pò un'idea degli spazi...e dopo tre settimane di "progettazione capoverdiana"...se ne faccio metà di quelle che ho in testa sarà un casino...

...una domanda...ma dei vetri...che ne hai fatto? ...verniciati? ...pellicole? ...oppure da fuori si vede il legno?

...ciao ciao Simone

P.S.
...il wc chimico è d'obbligo...con ripiano per i giornali!!!

[carriolon]

Copia pure e metti le foto dei tuoi interventi, falli meglio dei miei però!
Tutti i vetri sono semplicemente oscurati con un tessuto pesante blu, tenuto con il velcro. Da fuori il tutto appare come il disegno del mio avatar.
All'occorrenza si può staccare il tessuto e il lunotto posteriore torna in un attimo come mamma land lo fece. La cosa è utile soprattutto quando fuori nevica e mi sto crogiolando in branda o mi sto preparando una cioccolata calda... mentre per le manovre in retromarcia ormai sono abituato ad usare i soli specchie esterni, più che sufficienti. Prima o poi monterò comunque una telecamerina in bianco e nero, con una 20 ina di euro ne trovi di grandangolari eccellenti. Il monitor sarà quello della televisione, che già c'è.
Tornando ai vetri, se tolgo i tessuti delle porte posteriori vengono in vista da un lato le mensole dei mobili pensili in legno della cucina, dall'altra si vedono i materassini. I due vetri fissi del bagagliaio invece sono irraggiungibili perchè da un lato c'è il rivestimento inox dei fornelli, dall'altro c'è il fondo dell'armadio.
I vetri alpini da un lato hanno il serbatoio in vetroresina, dall'altro un ripiano con una coperta in pile.

[viaggiolo]

...una domanda Umberto...

...di che altezza li hai fatti i cassoni posteriori rispetto al piano del bagagliaio?

...tanto per farmi un'idea...

...ciao ciao Simone

[carriolon]

La misura precisa ora non la ricordo ma domattina la prendo e te lo scrivo.
Intanto però per orientarti, ti dico che sono a filo della linea di cintura, cioè arrivano all'altezza delle porte dove iniziano i finestrini (o i vetri posteriori fissi, che sono alla stessa altezza di tutti gli altri delle portiere).
L'altezza e la larghezza dei gavoni sono misure obbligate nel caso si voglia nascondere in posizione verticale il piano che serve a completare la superficie del letto. Boh, non mi sono capito nemmeno io. Domani spero di spiegarmi meglio...

[carriolon]

Ecco l’altezza dei cassoni: dal pavimento, il piano della cucina (quando è aperto come nella foto) è alto 37 cm, quando è chiuso dalla ribaltina essa si posiziona alla quota di 44 cm come il resto di tutti i gavoni.

quote cassoni 240109.jpg

Il pavimento che si vede in realtà è un piano in compensato dello spessore di 15 mm, rivestito in moquette ed appoggiato su tutta l’ampiezza del pavimento vero e proprio del bagagliaio, in modo da pareggiare le nervature del cassone

2401091103.jpg

che si scoprono quando si toglie la moquette originale e una non meglio precisabile gomma spugna puzzolente e appiccicosa, inoltre serve a creare una camera d’aria che eviti la condensa (anche se ci sta pensando la ruggine a favorire i marciumi).
Quello che volevo dire ieri sera è che l’altezza di 44 cm corrisponde alla larghezza di 44 cm (come nella foto qui sotto)

distanza cassoni 240109.jpg

in modo che il piano per il letto che copre il corridoio venga infilato in verticale e sia a filo dell’altezza dei gavoni quando non serve. Quando è in opera e si trova in orizzontale, incastrandosi tra la fina sx e quella dx dei gavoni, copra la stessa misura di 44 cm però in larghezza.
Ovviamente sono possibili infinite altre combinazioni complementari delle misure in altezza / larghezza, ma quella che ho scelto io è perfettamente proporzionata e la definirei “ combinazione aurea”!

[Pastela80]

Spettacolo....

Ma una curiosità...paghi l'assicurazione come auto o autocarro o camper o mezzo speciale?

[carriolon]

In tutti questi anni ho provato di tutto per far diventare il carriolon un veicolo speciale, oppure un veicolo uso officina, o uso ufficio viaggiante come quello dei vigili urbani che ha la sua bella e brava categoria regolarmente riconosciuta. Mi sarebbe andato bene diventare anche un autocarro ma volevo mantenere la possibilità di girare 365 giorni all'anno e quindi nel mio caso la soluzione più vicina alle mie caratteristiche era quella di dimostrare di essere un veicolo da soccorso stradale. Stavo attrezzandomi per percorrere questa strada perchè sembrava che ci fossero buone possibilità di riuscirci nel luglio 2008, ma poi come in tutti gli altri casi, tutto è fallito miseramente.
Mi sono rivolto a due diverse motorizzazioni di Provincia, ad ingegneri meccanici e trasportisti iscritti all'albo della motorizzazione, a officine di allestimento per veicoli speciali, ad allestitori di camper, niente da fare: il carriolon è e sempre sarà una normale vettura a 7 posti uso promisquo.

[viaggiolo]

...ohhhh...meno male...avevo un pò paura di una tua risposta diversa!!! ...ovviamente la mia è "vettura 7 posti"...(ma senza sedili!)

...in settimana ho già smontato tutto l'interno (cruscotto a parte) e domani vedo un pò di cominciare ad imbastire il tutto partendo dal vano autoradio in poi...se va tutto bene metterò due foto di come procede...certo che 44 cm. non sono proprio pochi...pensavo meno...resta parecchio "alto" rispetto ai sedili anteriori...

...boh...dai...domani mi ci "misuro" e poi vi dico...oggi ho lavorato un pò "sotto"...domani se mi sveglio con l'estro mi dedicherò un pò agli interni...dato che "sotto" se non arrivano un pò di pezzi sono fermo...

...ciao ciao Simone

[darioso]

Simo fai foto di tutto ciò che fai,può essere utile copiare anche a te qualcosa

Per i 44 cm,visto la tua stazza...uhm.....ma nel disco ci entri????

[Pastela80]

Ma e rimediare un disco 3 porte autocarro e travasare il tutto?
Non so ma l'assicurazione dovrebbe costare parecchio di meno...e poi avresti meno rogne in caso di fermo...oppure puoi chiudere tutti i finestrini come hai fatto tu e togliere sedili e cinture e tutto il resto???

[viaggiolo]

...l'assicurazione dovrebbe costare parecchio di meno...

...ci credo poco! ...io pago circa 500 euri all'anno con la mia vettura 7 posti...mi sa che per gli autocarri meno di un migliaio è difficile!

...per quanto riguarda i sedili esisteva una circolare della motorizzazione che diceva qualcosa...se la ritrovo ti dico...

...ciao ciao Simone

[Pastela80]

...l'assicurazione dovrebbe costare parecchio di meno...

...ci credo poco! ...io pago circa 500 euri all'anno con la mia vettura 7 posti...mi sa che per gli autocarri meno di un migliaio è difficile!

...per quanto riguarda i sedili esisteva una circolare della motorizzazione che diceva qualcosa...se la ritrovo ti dico...

...ciao ciao Simone

Solo 500 pali per tutto l'anno? con chi sei...o meglio in che classe sei???

Io sono in 4° credo o in 6° facile...e pago 1000€

[scorpio880_it]

In tutti questi anni ho provato di tutto per far diventare il carriolon un veicolo speciale, oppure un veicolo uso officina, o uso ufficio viaggiante come quello dei vigili urbani che ha la sua bella e brava categoria regolarmente riconosciuta. Mi sarebbe andato bene diventare anche un autocarro ma volevo mantenere la possibilità di girare 365 giorni all'anno e quindi nel mio caso la soluzione più vicina alle mie caratteristiche era quella di dimostrare di essere un veicolo da soccorso stradale. Stavo attrezzandomi per percorrere questa strada perchè sembrava che ci fossero buone possibilità di riuscirci nel luglio 2008, ma poi come in tutti gli altri casi, tutto è fallito miseramente.
Mi sono rivolto a due diverse motorizzazioni di Provincia, ad ingegneri meccanici e trasportisti iscritti all'albo della motorizzazione, a officine di allestimento per veicoli speciali, ad allestitori di camper, niente da fare: il carriolon è e sempre sarà una normale vettura a 7 posti uso promisquo.

protezione civile hai provato di fare domanda come volontario con mezzo proprio..

[bissio]

si, è ammesso smontare i sedili dato che una vettura non può avere più posti di quelli segnati sul libretto ( sul quale vi è segnato il numero massimo di posti ammessi per quel tal veicolo), ma se ne ha meno nessun problema : questo è il sunto della circolare ministeriale che mi sono stampato e tengo in auto insieme a tanti altri documenti caso mai mi fermassero ;domani controllo il numero preciso della circolare e ve lo segnalo.


ciao


bissio

[viaggiolo]

...ero in prima classe fino all'anno scorso...poi ho "modificato" un gran cherokee ed ora sono in 3°!

...mi pare che fosse 490 o giù di lì l'anno scorso e 590 quest'anno...o qualcosa del genere! ...Cattolica assicurazioni...

...ciao ciao Simone