CDL d'annata...

[Giu]

Ragazzi qualcuno sa dirmi con precisione in quale periodo del 2001 presumo, il blocco del diff è tornato ad esserci come optionals e quindo con la predisposizione. VIN number?, Mese di immatricolazione? Perchè non mi sento a mio agio a sdraiarmi sotto il disco davanti al conc. Ciao e grazie Giuseppe

[Poliline]

Giu, nel 2001 sparisce il blocco; la mia è di agosto e già non lo aveva più (dico aveva perchè ora l'ho montato). Alcuni Disco dell'inizio 2001 lo montavano ancora, probabilmente a causa delle scorte a magazzino dei 230 LT con blocco che poi sono terminate e quindi hanno iniziato a montare quelli senza, più economici. Come optional riappare sul My 2003, non prima, cioè a dire che se anche lo chiedevi non era disponibile. Ciao Danilo Discovery TD5 2a serie 2001

[Giu]

Grazie a tutti, Poliline: la tua non aveva il blocco nel senso che aveva la predisposizione nel differnziale e tu hai messo il leveraggio o hai dovuto cambiare anche il diff. perche era semza predisposizione e a che costo ( se posso permettermi). Grazie! Giuseppe

[cigipi60]

Difficile dire "a tavolino" quando il riduttore é stato privato dei leveraggi di comando. Io credo che lo sia su tutti i modelli Euro3, quelli con il motore step2 (iniettori da 1500 a 1750 bar, doppio modulatore EGR+ILT ecc...). Ma nel dubbio l'unica é controllare di persona. In una compravendita di un usato, é assolutamente lecito richiedere di ispezionare l'auto alzata su un ponte, specialmente se si tratta di una fuoristrada. Utile per verificare quanto la macchina é stata effettivamente usata in fuoristrada, per verificare giochi alberi, perdite d'olio ecc... Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[Giu]

Grazie a tutti dei consigli. Allora il mio 300ha 320.000 km e ahimè mi sto guardando in giro. Trovo due disco 2 probabilmente senza CDL, chiedo ai rivenditori: scusi c'a la predisposizonone per il...." a momenti ho dovuto defibrillarli..... A mia moglie piacevano e io: si belli, ma non credo abbiano il CDL..." E lei:" se è una cosa che serve per andare in fuoristada..meglio così non fai cavolate e stai tranquillo". Mi sa che mi tengo il 300 ancora un pò. A presto!!!! Giuseppe

[Poliline]

La mia non aveva il blocco e ho duvuto sostituire il riduttore. Ne ho trovato uno usato con 70.000 Km a 500 euro + cavo flessibile di comando (260 euro) + montaggio (4 ore di manodopera). Ciao Danilo Discovery TD5 2a serie 2001

[frantore]

Il mio Disco II, immatricolato a febbraio 2001 (VIN SALL TG M 98 1 A 71 85 01) acquistato da qualche mese , ha la predisposizione! Seguendo le indicazioni dell'ottimo Forum, l'altra settimana mi sono sdraiato sotto e....sorpresa: C'E'. Il problema è trovare in Sardegna qualcuno che possa montarmi il kit o, perchè no, suggerire un alternativa. Aspetto qualche dritta

[Giu]

Riassumendo: anno di scomparsa del CDL è il 2001. Alcuni disco dei primi mesi del 2001 (vedi mess. precedente) lo hanno ancora perchè probabilmente montano delle scorte. Il CDL torna a comparire sui MY 2003. Grazie a tutti per l'interessamento. Ciao Giuseppe

[cigipi60]

Hmmm Giu, non ci siamo ancora. Il fattore che secondo me é responsabile della presenza/assenza del blocco sui DiscoveryII non é propriamente l'anno ma il MY. Credo che sia stato tolto per economia sui MY02 (venduti giá nel 2001), quelli dotati di Td5 Step II (Euro3, con iniettori pompa portati alla pressione di 1750 bar, EGR+ILT ecc...). I MY03 invece NON É DETTO CHE ABBIANO IL BLOCCO: é stato solo reintrodotto come optional a pagamento. Questa volta peró, in versione "COMPLETA", cioé con tanto di comando utilizzabile in cabina. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[Giu]

Grazie Carlo Giuseppe