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Gancio recovey anteriore

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Messaggioil 29/07/2005, 10:31

Mettendo la piastra di aylmer ho dovuto levare il gancio recovery anteriore, allora ho risolto facendomi fare questi: Che ne pensate? Roby DISCO II + BMW R 1150 GS "Heia Safari" GPS: N 44 23.270 E 8 38.517 www.bmwmcgenova.it
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Messaggioil 29/07/2005, 11:29

Direi ottima esecuzione , anche se io sarei andato un pò più sul pesante con diametri e spessori ! Landyman AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM
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Messaggioil 29/07/2005, 14:11

La piastra è da 3,5 superiore a quella originale, certo che però l'originale era ancorata in quattro punti.... pensavo di usarle (spero mai!!!) collegate con due grilli... in più le ho ancorate con un ulteriore bullone sulla piastra paratiranteria... Roby DISCO II + BMW R 1150 GS "Heia Safari" GPS: N 44 23.270 E 8 38.517 www.bmwmcgenova.it
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Messaggioil 29/07/2005, 14:39

Beh sinceramente non li userei per farmi tirare fuori dai casini! Sul tiro dritto possono ancora andare ma in obliquo li perdi o pieghi subito! Anche perche' se non erro quei ganci sono utilizzati per ancorare i land ai garage delle navi durante le traversate marittime, quindi nulla di che! Io penserei a qualcos'altro! Se ti dai una bella piantata non crEdo che ti ci possa affidare! Ciao!!! Marco88 Audaces Fortuna Iuvat...ma la sfiga non perdona
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Messaggioil 29/07/2005, 15:02

Così fissato quel gancio ha vita breve,appena fai un tiro non dritto ti si piega lunga la retta che passa per i due bulloni,ed è facile che ceda. Inoltre il bullone sulla piastra serve a ben poco perchè anche lei è fissata ai due bulloni passanti e va a stressare li. Con quel bullone rischi di piegare anche la staffa della piastra. O trovi il modo di fare un ulteriore fissaggio a triangolo come detto da Nolimit,o la rifai cercando di aumentare lo spessore e di abbracciare il longherone da entrambi i lati. Così com'è secondo me dura meno ancora di quella originale. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member
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Messaggioil 30/07/2005, 10:12

Ach mi avete rattristato!!! Speriamo almeno di usarla il meno possibile, e se le uso tutte due insime triangolando davanti?? Roby DISCO II + BMW R 1150 GS "Heia Safari" GPS: N 44 23.270 E 8 38.517 www.bmwmcgenova.it
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Messaggioil 30/07/2005, 14:08

Se ti capita di essere tirato leggermente in diagonale..... Non preoccuparti...al massimo li rifai, il problema è che se si rompono...come ti tirano fuori? Buon Fuoristrada. .....Hola Hola
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Messaggioil 30/07/2005, 14:50

Ciao Roby, Dico la mia, se li usi assieme non dovrebbero creare problemi, mi sembra una piastra piu' che sufficiente e i bulloni mi sembrano di 8mm e pertanto per me' in coppia tengono. Saluti Lcavazz
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Luciano
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Messaggioil 30/07/2005, 17:36

Forse tengono, ma il tarlo del dubbio sta già lavorando e difficilmente smette. Ti conviene smontarli e sostituirli con altri più robusti. Roby non rattristarti, mettiti all'opera. Un saluto
meden agan
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Messaggioil 30/07/2005, 17:43

io penso che non sia un problema di bulloni ..... é che il tondino saldato SALTI!! Marco Diesel Td5 "Ci sarà sempre un Disco nella mia vita"
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Messaggioil 01/08/2005, 10:10

Questi sono i miei testati in Africa, e molte volte nel fango! Hola .....Hola Hola
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Messaggioil 01/08/2005, 10:49

E la piastra??? Roby DISCO II + BMW R 1150 GS "Heia Safari" GPS: N 44 23.270 E 8 38.517 www.bmwmcgenova.it
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Messaggioil 01/08/2005, 11:07

io non l'ho mai montata. A me non è mai capitato di toccare la tiranteria dello sterzo. Ma magari nonfaccio fuoristrada Hard...... Tu avendo la piastra studia un ancoraggio sul lato interno. .....Hola Hola
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Messaggioil 01/08/2005, 16:57

Per me il problema è anche quello che sono messi in un punto scomodo, i ganci dovrebbero essere esterni per facilitare poi l'aggancio. Consiserate una situazione dove sono immersi.
Richy
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Messaggioil 01/08/2005, 17:25

I miei sono talmente grandi che li trovi senza problemi anche nel fango....già sperimentato. Tisdrai sul cofano infili la mano e sono subito a portata di mano. Considera che sporgono quasi come il paraurti. .....Hola Hola
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