TD5 Richiesta info

[Giu]

Come detto sto cercando l'erede del mio disco 300 che ha un kilometraggio tale da non renderlo più affidabile al 100%. Le finanze mi obbligano verso TD5 anno 2000 2001, prorpio quando hanno tolto il blocco diff. LA domanda è tutti i TD5 hanno in sostituzione del blocco l'ETC o solo alcuni modelli? Ho trovato un Vogue anno Novembre 2000 con sospensione post ad aria...se volessi alzarla credo che siano problemi, vero?. Costo di quest'ultima 18.000, ottime condizione carrozza, motore non so ancora e sotto scocca buono stato, gancio traino. Si accettano consigli per l'acquisto (in genere). Come vedete oltre a domande puntuali sono a richiedere il conforto e dritte del forum... Grazie Giuseppe

[ROBYGS]

Ciao io ho preso un disco del 2000 e aveva la predisposizione per il blocco centrale (che ho fatto prontamente montare da Vale4x4)e di serie anche il TC che penso abbiano tutti... mentre le pneumatiche posteriori e l'ACE erano due optional... Trovo che l'ACE faccia un ottimo lavoro mentre le pneumatiche sono relativamente comode perchè alzano un pochettino il posteriore. Mi sembra che qualcuno abbia cambiato gli ammortizzatori ma in quanto ad alzarla perso tu debba mettere il kit rialzo carrozzeria sempre da Vale4x4 (però su questo preferisco lasciare la parola a qualcuno più esperto!) ciao Roby Roby DISCO II + BMW R 1150 GS "Heia Safari" GPS: N 44 23.270 E 8 38.517 www.bmwmcgenova.it

[cigipi60]

Tutti i DiscoveryII hanno sempre avuto di serie l'ETC (Electronic Traction Control), ACE ed SLS sono invece come giá detto optionals. Non credo sia impossibile rialzare la vettura dotata di questi ultimi accessori: LandmaniaC lo aveva pur fatto sulla sua. In ultimo, le versioni ante Euro3, quelle immatricolate fino ad inizio 2001, dovrebbero avere la meccanica del blocco del differenziale ma non il comando di innesto. Meglio comunque verificare prima di acquistare. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[Giu]

Grazie ragazzi.... Max: 300 tdi novenbre 95, luxury, clima, 7 posti, motore ok, km 323.000. Le stime dei concessionari sono dai 700 euro ai 4500 a secondo della voglia di vendere il loro usato. Ho appena finito di discutere con mia moglie, naturalmente ha ragione lei razionalmente...mentre mi sono accorto che per me,purtroppo, la vendita e acquisto di un nuovo mezzo coinvolge aspetti quasi nostalgici: presenza blocco, angolo uscita peggiore, chips vari, ecc. E lei: Da quando ci siamo sposati quante volte hai sfruttato il mezzo a fondo in fuoristrada? Io: poco o niente. Lei: Vedi, tu queste cose le vuoi avere come un bambino poi magari le usi poche volte...... Statemi vicino.... Ciao Giuseppe

[Giu]

Max penso di avere laschi di trasmissione pesanti(input gear probabilmente)anche se con 1000 euro risanassi questo aspetto, prima o poi ci sarebbe qualcosa altro e mettere troppi soldi su una macchina di 10 anni..non so... anche il mio mecca di fiducia me lo ha sconsigliato. Se seguissi la ragione del cuore io lo farei! Visto che sono in vena di confessione vi dico che sono andato a vedere anche toyota e mitsu ma rimarrò fedele all'ovale. Giuseppe (il 300 mi rimarrà sempre dentro) Giuseppe

[Giu]

Max penso di avere laschi di trasmissione pesanti(input gear probabilmente)anche se con 1000 euro risanassi questo aspetto, prima o poi ci sarebbe qualcosa altro e mettere troppi soldi su una macchina di 10 anni..non so... anche il mio mecca di fiducia me lo ha sconsigliato. Se seguissi la ragione del cuore io lo farei! Visto che sono in vena di confessione vi dico che sono andato a vedere anche toyota e mitsu ma rimarrò fedele all'ovale. Giuseppe (il 300 mi rimarrà sempre dentro) Giuseppe

[Giu]

Caro Max, ecco il problema, troppe domande...non è più una semplice transazione economica basata sulla convenienza, ma subentra il fatto che la nuova macchina ha minor attitidine OR e quindi ai miei occhi il 300 vale più del valore monetario e il nuovo TD5 è meno appetibile... Potrei rimandare di queche mese ma ormai penso che ci siamo. Continuo a guardarmi in giro ed accumulare mensilità perchè attualmente ci volgiono circa 18.ooo eurini per un TD5 2000-2001. Ragazzi siamo fortunati a questo mondo lo so, certo che se fossi un calciatore.... Giuseppe

[ROBYGS]

Io invece sono soddisfattissimo e se dovessi fare fuoristrada estremo non prenderei neanche un 300 ma direttamente un Defender 90 Roby DISCO II + BMW R 1150 GS "Heia Safari" GPS: N 44 23.270 E 8 38.517 www.bmwmcgenova.it

[bosrenzo]

quote:

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ROBYGS Io invece sono soddisfattissimo e se dovessi fare fuoristrada estremo non prenderei neanche un 300 ma direttamente un Defender 90

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...concordo in pieno con Roby!!! di nuovo in groppa ad un Disco (Goldrake) "finchè non c'è asfalto, c'è speranza..."

[bosrenzo]

OT on:Alex, penso che Roby per 300 intendesse il Disco...

quote:

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OK. Ma con che motore, scusa?

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..il 90 lo prenderei con il 300Tdi perchè, come ho già avuto modo di dire, il Td5 l'ho trovato vuoto ai bassi rispetto al 200Tdi che avevo...e visto che ho letto che il 300Tdi era una evoluzione migliorativa del 200...ecco spiegata la mia scelta... OT off di nuovo in groppa ad un Disco (Goldrake) "finchè non c'è asfalto, c'è speranza..."

[Bomber82]

Giù io ho un Disco come il tuo del '95, ma con la metà dei km. Gli ho appena revisionato il ponte ant, sostituito il cruscotto,lucidato la carrozzeria, sembra nuovo! Sinceramente non ci penso neanche a venderlo, anche se ogni mese ce n'è sempre una e mi tocca sborsare dei soldi.....mio padre è stufo (anche se i soldi sono i miei....) e continua a insistere di venderlo, soprattutto adesso che è a posto, ma io proprio non ci sento, deve essermi caduto un pò di grasso al litio nell'orecchio mentre ingrassavo le crocere... Certo in alcune situazioni si sente il bisogno di un pochino di affidabilità in più, ma basta viaggiare tanquilli e non vedo problemi di sorta. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[Giu]

Beh Nolimit penso che abbia espresso al meglio la mia situazione: - Con il cuore lo rimetterei a posto, ma non conviene con il portafoglio - Tenerlo cosi non è molto sicuro credo, se mi si pianta la trazione mentre sono in sorpasso o se si blocca o se slitta mentro guido, non so cosa succede in effetti ad un input gear che cessa di funzionare di colpo. - OR estremo con un disco nun se po fa'lo so, però mi spiaceva perdere un poco della comunque più che buona capacita OR del disco 300. Anche se nel mio caso questo dispiacere è dato un pò dal fastidio mentale di sapere che il mezzo non può fare alcune cose piuttosto che dalla necessità/volontà di fare spesso queste cose. - SCUSATE le mie paranoie ma se non ne parlo con voi, con chi allora!? Saluti Giuseppe

[Giu]

lo so lo so ..non me lo dire... Giuseppe

[lcavazz]

Giu, Non vedo la citta' nel tuo profilo, ma se sei vicino a Modena, c'e' un TG5 ( cone dice Max) a € 17.000 da Ferrari Gorgio ( non e' Ferrari di Maranello!!! ). Esprimerei il mio parere per il cambio macchina : penso che nell'allestimento del TG5 ci saranno ABS, Aerbag guida e passeggero nonche' pretensionatore cinture che sicuramente non le hai nel TDI, per non dire del confort di guida che e' un'altro pianeta. Se ci fosse la posibilita' di avere il blocco differenziale, Io prenderei il TG5 donattina presto. Questo perche' di furistrada se ne fa' 1/100 della totale percorrenza della macchina e, se preparato a sufficienza senza svenarsi, si fanno tutti i percorsi possibili da non professionisti. Saluti Lcavazz

[Giu]

Grazie Icavazz, sono di Piacenza, approfondirò tua segnalazione. Grazie a tutti per l'aiuto a ragionare a mente fredda in questo mio passaggio auto. Ci sentiamo presto. Giuseppe

[Giu]

Beh, ragazzi è fatta! Nel bene o nel male ho comprato un Disco TD5 2000. Ho risparmiato molto rispetto alle altre offerte, l'ho trovato in un conc. di Fombio a pochi km da Pc. 100.000 km, 7 posti, HDC e sospensioni ad aria posteriori, TC, ABS, SRS, ecc. tutte cose che il 300 nemmeno si sognava di avere. Speriamo in bene.... Mi sono coricato sotto e la situazione mi sembra buona: nientre strusciate o botte. Il diff. ha il blocco?? Qualcosa ho sentito con la mano..però non sono sicuro, anzi ditemi per favore dove devo tastare con precisione. RINGRAZIO TUTTI per i consigli, critiche, ecc, mi avete cmq aiutato a scegliere. Se prima conoscevo qualcosina del 300 ora mi sento prorio a digiuno sul nuovo mezzo, perciò aspettatevi altre domande. Ciao e grazie Giuseppe