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Che Discovery devo comprare?

Tutto sul Discovery 1, 2, 3, 4 e 5

Messaggioil 19/10/2005, 17:39

Cari amici Sono possessor edi una Daihatsu Feroza EL II e sono da anni che desidero ardentemente un Discovery. Come utilizzo poco fuoristrada, molta neve,parecchia strada. Ebbene non vorrei spendere più di 9000 euro ma quala Disco TDI-TD5. Quali sono le differenti caratteroistiche delle due e coma bisogna controllare quando si acquista una Disco usata?. Vi sarei immensamente rado se potreste aiutarmi e guidarmi nella scelta. Un Cordiale saluto Adriapel (speriamo futuro Discoverista)
adriapel
 
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Messaggioil 19/10/2005, 18:31

Con 9.000 euro un TD5 penso che non lo compri , quindi dovrai orientarti su un TDi del quale peraltro (il 300) qui sul forum ne parlano molto bene come motore. Roby DISCO II + BMW R 1150 GS "Heia Safari" GPS: N 44 23.270 E 8 38.517 www.bmwmcgenova.it
ROBYGS
 
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Messaggioil 19/10/2005, 20:21

Grazie del tuo consiglio
adriapel
 
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Messaggioil 19/10/2005, 23:57

bene, appurato che sarà un 300, ci sono talmente tante altre cose da controllare che... beh, un pò di esperienza ce l'hai, no? Allora inizia a cercare e a provare alcuni discovery. Quando ne avrai provati un pò, avrai capito di che pasta sono fatti e saprai valutare quello che se la cava meglio quanto a meccanica. Io per il mio carriolon ho fatto proprio così, ci ho messo 3 anni ma alla fine ne è valsa la pena. Evita (se puoi) di andare troppo indietro negli anni, cerca qualcosa del 97, per esempio. Umberto So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.
Umberto, il carriolon e la Regina
carriolon
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Messaggioil 20/10/2005, 0:23

Per l'uso che dovresti farne, aumenta il budget e cercati un TD5. Con un pò di pazienza e fortuna prima o poi lo trovi. Marco
WalkiePol
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Messaggioil 20/10/2005, 1:28

quote:
WalkiePol Per l'uso che dovresti farne, aumenta il budget e cercati un TD5. Con un pò di pazienza e fortuna prima o poi lo trovi.
...concordo in pieno con WalkiePol... rinforza il budget fino a 15/16.000 € e prenditi un Disco Td5 del '99/2000... per il tuo uso è più indicato e non te ne pentirai... di nuovo in groppa ad un Disco (Goldrake) "finchè non c'è asfalto, c'è speranza..."
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bosrenzo
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Messaggioil 20/10/2005, 19:07

Grazie per le vostre risposte, avrei però trovato una Disco TDI del 94 3 porte motore 95.000Km dismostrabili piccola perdita di olio da trasmissione (da rivedere) immatricolata come autocarro, gomme OK solo 2 sedili anteriori non clima Carrozzeria ottima. Prezzo 4500.......Posso però immatricolarla di nuovo per trasporto persone?. Secondo voi il prezzo è buono
adriapel
 
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Messaggioil 21/10/2005, 18:10

beh..il prezzo non è male !!..... per l'olio dalla trasmissione ricordati che UNA LAND NON PERDE OLIO ...MARCA IL TERRITORIO !!!!..... trasformazioen ad ATC ad ATV qui a Brescia so che non la fanno ....puoi da autovettura trasformarlo in autocarro se lo stesso modello di auto esisteva anche in versione autocarro , ma poi , però non puoi piu "tornare indietro" , ne tantomeno , da autocarro dall'origine farlo diventare autovettura ... non vorrei dire uan chacchiata ma però , non so dove , comunque in Italia , qualcuno so che era riuscito a trasformare u nautocaror in autovettura , però non ricordo ne il tipo di fuoristrada ne tantomeno la motorizzazione che gli ha concesso questo Lusso .... "I don't drive a LAND ROVER because it's a 4x4 ; I drive a LAND ROVER because it's a way of life !!!" - Paolo 4x4
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Messaggioil 21/10/2005, 18:47

Grazie Paolo per la risposta. Ho chiesto qui a Roma ed è possibile trasformare autocarro in autovettura, ma poi un meccanico Land Rover certificato deve ripristinare la vettura come in origine per il definitivo collaudo. Dovrei far due conti se mi conviene il tutto. Un saluto
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