DISSIMULATORE VERRICELLO

[Fungo]

Io al tuo posto non omologherei nulla. E' nascostissimo!! Se un poliziotto te lo dovesse beccare allora si meriterebbe rispetto e il tuo libretto

[Fungo]

Non capisco quale sia il problema. Il nullaosta è gratis, il collaudo costa sugli 80 € e vivi felice e sereno.

Se mi garantisci che presso la Motorizzazione in Abruzzo omologano il verricello vengo domani. Conosci qualche meccanico delle tue parti che è riconosciuto dalla motorizzazione e mi fa il certificato di montaggio a regola d'arte ?

Io non ti posso garantire niente in quanto la motorizzazione non è mia, ma conosco diverse persone che hanno omologato di tutto. Di meccanici è pieno e se non hanno la firma in motorizzazione si deve allegare un documento di riconoscimento.

Ammazzate haooo !! mo ho capito perchè ti chiami sgarboman

[Silvio]

Comunque, se vi rifiutano il collaudo, piantatevi nel piazzale e chiedete un provvedimento scritto e motivato, che indichi le ragioni del diniego.
Dite che è vostro diritto averlo, secondo la legge sulla trasparenza amministrativa (legge n. 241 del 1990) e che il vostro avvocato questo vi ha detto,perché gli serve per fare ricorso al TAR.
Poi vediamo che faccia fa l'ingegniere...
Gli ingegnieri sono str...., ma gli avvocati peggio, molto peggio...

[Sgarboman]

Ammazzate haooo !! mo ho capito perchè ti chiami sgarboman

Perché?

[giuseppe_d90td5]

Alberto, dopo il lavoro che hai fatto, opterei per una soluzione mediana. Anziché affrettarti e correre in motorizzazione cerca di accumulare quanti più accessori possibili così da distribuire su tutti, e non solo sul winch, il tempo, gli sforzi ed i costi che sosterrai per il collaudo. Minimizzi il rischio, circolando giusto per qualche mese o un paio di anni al massimo, e massimizzi il risultato, rendendo il collaudo più indolore, dato che non sarebbe finalizzato al solo winch. Tutto questo sempre che tu abbia in programma di montare altri accessori che necessitano trascrizione.

Quando ho fatto il primo collaudo avevo il paraurti rinforzato ma non il verricello, con mossa un po' da paraculo sono riuscito a fare scrivere sul libretto la dicitura "paraurti anteriore rinforzato per alloggiamento verricello", proprio in prospettiva futura. Da gennaio c'è anche il winch ma di certo non rifarò tutta la procedura solo per omologare il verricello, tanto più che il sostantivo "verricello" compare sul libretto Aspetto un altro paio di modifiche e poi farò un secondo collaudo, un po' come quando devi andare al supermercato, aspetti che la lista della spesa sia lunga abbastanza per giustificare l'uscita

Ciao
Giuseppe

[Abusivo]

...Comunque provo a contattare l'allestitore in questione e mi faccio spiegare meglio.
Ti faccio sapere al più presto.

Detto fatto.
Non ha fatto altro che confermare quanto scritto qui sopra.
Inoltre mi ha detto che monta, sulle ambulanze, una particolare pedana, da lui ideata, per il carico/scarico barelle.

[Abusivo]

Ammazzate haooo !! mo ho capito perchè ti chiami sgarboman

Perché?

E' un bravo ragazzo!

[zuckuss]

Fungo, complimenti per la ingegnosa soluzione!!! Collaudo a parte, che ti consiglio vivamente piu' che altro in caso anche di piccolo sinistro, trovo un po' scomoda la soluzione adottata...mi sembra di vedere che il verricello e' parecchio nascosto con il bullbar e questo non e' propriamente comodo quando ti trovi in situazioni da doverlo usare!
Diciamo che ad esempio trovo difficoltoso riavvolgere il cavo in maniera adeguata.

[Fungo]

Fungo, complimenti per la ingegnosa soluzione!!! Collaudo a parte, che ti consiglio vivamente piu' che altro in caso anche di piccolo sinistro, trovo un po' scomoda la soluzione adottata...mi sembra di vedere che il verricello e' parecchio nascosto con il bullbar e questo non e' propriamente comodo quando ti trovi in situazioni da doverlo usare!
Diciamo che ad esempio trovo difficoltoso riavvolgere il cavo in maniera adeguata.

Infatti è così ma si sa......con i def bisogna avere pazienza.... ..... quasi quanta ce ne vuole con il proprio datore di lavoro...

[Fungo]

Ammazzate haooo !! mo ho capito perchè ti chiami sgarboman

Perché?

E' un bravo ragazzo!

tranquillo te vogghio bbene assai piuttosto hai idea di quanto vuole questo meccanico per darmi questa "installazione a regola d'arte" finta ??

[vespa4ever]

A me aveva chiesto 50€..

[Sulkyman]

Alberto, dopo il lavoro che hai fatto, opterei per una soluzione mediana. Anziché affrettarti e correre in motorizzazione cerca di accumulare quanti più accessori possibili così da distribuire su tutti, e non solo sul winch, il tempo, gli sforzi ed i costi che sosterrai per il collaudo. Minimizzi il rischio, circolando giusto per qualche mese o un paio di anni al massimo, e massimizzi il risultato, rendendo il collaudo più indolore, dato che non sarebbe finalizzato al solo winch. Tutto questo sempre che tu abbia in programma di montare altri accessori che necessitano trascrizione.

Quando ho fatto il primo collaudo avevo il paraurti rinforzato ma non il verricello, con mossa un po' da paraculo sono riuscito a fare scrivere sul libretto la dicitura "paraurti anteriore rinforzato per alloggiamento verricello", proprio in prospettiva futura. Da gennaio c'è anche il winch ma di certo non rifarò tutta la procedura solo per omologare il verricello, tanto più che il sostantivo "verricello" compare sul libretto Aspetto un altro paio di modifiche e poi farò un secondo collaudo, un po' come quando devi andare al supermercato, aspetti che la lista della spesa sia lunga abbastanza per giustificare l'uscita

Ciao
Giuseppe

Giuseppe, ho fatto come te. Sono molto allergico a collaudi, burocrazia, istituzioni, forze dell'ordine. Ho aspettato di avere tutto e adesso ho 11 cose da omologare (tutto) e spero di fare tutto in un colpo. Speriamo bene...

[Fungo]

.... dunque ...... vediamo un po' ..... ........ 50,00 euro a dichiarazione x 11 = 550,00 di (false ) dichiarazioni + collaudo ..... = ??

[zuckuss]

Giuseppe, che minimizzi il rischio per qualche mese o anno a girare senza verro omologato ad esempio...insomma non sono proprio d'accordo.
Se ti ferma qualche puffo della stradale pignolo e per caso vede che non e' trascritto, puo' ritirarti il libretto e dopo per riaverlo devi andare in motorizzazione e fare il collaudo e nel mentre non puoi usare il mezzo...

[giuseppe_d90td5]

Ciao Guido, è discrezionale...ognuno ha una sua propensione alla tranquillità psicologica, dipende anche da come sono approfonditi i controlli della stradale nelle zone di Alberto. Certo minimizzare lo intendo...meglio correre il rischio per pochi mesi, o un anno al massimo, che restare sanzionabili a tempo indeterminato Capisco la tua risposta, se ti beccano si annulla il discorso e te la prendi in saccoccia, ma andiamo anche sulla sfida tra calcolo statistico e probabilistico (e anche fatalistico). Giro una settimana non in regola tanto in sette giorni "può essere" che la passo liscia oppure visto che è solo una settimana cerco un veicolo alternativo perchè sarebbe assurdo farmi beccare per aver usato il veicolo non in regola solo per una settimana? Ad Alberto l'ardua decisione, certo che il winch per essere occultato lo è sul serio!

[Filippo94]

Secondo me il rischio più che con le pattuglie c'è in caso di incidente... Però pure io non omologherei... Per ora!

[Sulkyman]

.... dunque ...... vediamo un po' ..... ........ 50,00 euro a dichiarazione x 11 = 550,00 di (false ) dichiarazioni + collaudo ..... = ??

Ho contato, sono 12

[Abusivo]

...Ho contato, sono 12

Forfettizza!!!

[giuseppe_d90td5]

Prevedo dipendenti della motorizzazione a rischio depressione e/o crisi epilettiche

[zuckuss]

Giuseppe: si in realta' il tuo ragionamento e' giusto ma il fatto e' che cmq a rigor di legge il verricello va messo a libretto ed e' un attimo solo trovarsi nei casini... cmq parlo io che poi ho girato per dei mesi senza averlo trascritto...ops

Fungo: le dichiarazioni di corretto montaggio anche se sono 12....di solito il meccanico ti fa un prezzo forfettario...a me x gomme verro paraurti snorkel griglie fari sottoporta e gancio traino mi fece 50 euri.