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figli cresciuti e portiere strette.

Tutto sul Discovery 1, 2, 3, 4 e 5
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Messaggioil 10/03/2015, 22:17

Fatto ieri sera
Guadagnato 3 cm in apertura
arkadia
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Messaggioil 10/03/2015, 23:05

Ma questo "spessoramento" dell'attacco può essere fatto solo sulle portiere posteriori?
MATTIA - Discovery II Td5 SE - Range Rover P38 2.5 DSE

Sventurata la terra che ha bisogno di eroi.
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Messaggioil 10/03/2015, 23:31

Non mi vorrei sbagliare ma sulle porte anteriori la staffetta che regge il tirante è saldata sul montante.
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Messaggioil 11/03/2015, 0:16

221068 ha scritto:Non mi vorrei sbagliare ma sulle porte anteriori la staffetta che regge il tirante è saldata sul montante.


Non so se è saldato, perché non ho smontato la plastica, ma non ha una semplice piastra imbullonata esternamente
Ciao da Pippo!

Discovery 2 Td5 Millennium

Immagine
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Messaggioil 11/03/2015, 0:21

Viene dall'interno.
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Messaggioil 14/03/2015, 14:51

arkadia ha scritto:Fatto ieri sera
Guadagnato 3 cm in apertura

Idem :3
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Messaggioil 15/03/2015, 16:40

Aggiungo anche la mia esperienza....MODIFICA PROMOSSA A PIENI VOTI!!!!!!! :3 :3
Ho aggiunto un paio di rondelline per uno spessore di circa 3.5mm.
DSC_0711.jpg

In apertura ho guadagnato.....la bellezza di 5cm (come da foto)!! :o
Apertura originale 41cm
DSC_0715.jpg

Apertura modificata 46cm
DSC_0713.jpg

DSC_0714.jpg

Di più non potevo guadagnare...anzi....già ora ho dovuto limare leggermente il rinforzo del supporto (come da cerchio rosso in foto) poichè in fase di completa apertura (con l'inerzia del movimento) la portiera con il rientro della nervatura va a batterci contro!
DSC_0712.jpg

Veramente.....SPLENDIDA MODIFICA!!!
Grazie!!
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Messaggioil 16/03/2015, 17:14

La modifica sembra valida, ma avete fatto la prova dell'acqua?
Cioè se sposto la cerniera più "avanti"avrei 3,5mm di aria.
La guarnizione compensa?
Sapete qui sta piovendo da ieri e già avevo problemi di acqua non vorrei fare la modifica e prendere di nuovo i pesci a bordo. :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 16/03/2015, 17:18

pirataal ha scritto:La modifica sembra valida, ma avete fatto la prova dell'acqua?
Cioè se sposto la cerniera più "avanti"avrei 3,5mm di aria.
La guarnizione compensa?
Sapete qui sta piovendo da ieri e già avevo problemi di acqua non vorrei fare la modifica e prendere di nuovo i pesci a bordo. :lol: :lol: :lol:
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Non devi spostare la cerniera ma spessorare il tirante.
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Messaggioil 16/03/2015, 17:23

Oh Ale!!!
E 'un si sposta la cerniera!!!!!!!!! :lol:
E si sposta soltanto il tirante "finecorsa".... ;)
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Messaggioil 16/03/2015, 18:14

Ahh OK!la foto era ingannevole! :lol: :lol: :lol: :lol:
E Io so Rimba!! :roll: :roll: :roll: :roll:
Beh allora ottimo!infatti salire dietro è peggio che entrare in una Yaris 2 porte!!!
Cavolo 5 Mq di Macchina e gli sportelli dietro vanno bene per far salire le sardine!
Lo farò quantoprima.
Grazie.
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Messaggioil 16/03/2015, 18:24

Il progetto Discovery era nato a 3 porte, passo 100".
Poi è stata introdotta la versione 5 porte sfruttando in parte la struttura delle portiere della Range Classic.
Le porte anteriori sono sempre rimaste identiche per la versione 3 e 5 porte...e poi per la nostra D2.
Le portiere posteriori sono piuttosto "anomale" in quanto sono le uniche ad arrivare fino a metà passaruota!!! :shock:
Guardate le altre auto a 4 porte: la portiera posteriore finisce sempre intaccando solo una parte del passaruota.....e non coinvolgendone metà!
Ecco spiegato perchè...quindi..c'è poco spazio per uscire con i piedi....metà porta risale sulla ruota, il sedile è molto appoggiato sui passaruota e il posto per i piedi è ridotto al minimo (in uscita dalla portiera).
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Messaggioil 16/03/2015, 20:18

mattia.ghigo ha scritto:Il progetto Discovery era nato a 3 porte, passo 100".
Poi è stata introdotta la versione 5 porte sfruttando in parte la struttura delle portiere della Range Classic.
Le porte anteriori sono sempre rimaste identiche per la versione 3 e 5 porte...e poi per la nostra D2.
Le portiere posteriori sono piuttosto "anomale" in quanto sono le uniche ad arrivare fino a metà passaruota!!! :shock:
Guardate le altre auto a 4 porte: la portiera posteriore finisce sempre intaccando solo una parte del passaruota.....e non coinvolgendone metà!
Ecco spiegato perchè...quindi..c'è poco spazio per uscire con i piedi....metà porta risale sulla ruota, il sedile è molto appoggiato sui passaruota e il posto per i piedi è ridotto al minimo (in uscita dalla portiera).

:3
comunque anche il freelander ha passo 100 e pure questo ha la portiera post a metà passaruota....l'accesso è ugualmente difficile, come nel disco (e dietro al disco di alessio ci sono salito varie volte quindi ho fatto il confronto).....non si capisce perché ma in land, se escludiamo il 110, non avevano molta arguzia nel progettare gli accessi posteriori.... :roll:
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Messaggioil 16/03/2015, 22:45

volete il passo corto x non restare spanciati..

volete i passaruota grandi per far girare i ruotoni..

volete 4porte comode..

mi sa che vogliate un pò troppo! ;)
Non c'è nulla di più definitivo di una cosa provvisoria che funzioni.. - Motoneuro.

"Dopo Auschwitz, il cancro è la prova che Dio non esiste" - Umberto Veronesi.
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Messaggioil 19/03/2015, 10:48

Ma farò quadro .,, my restayling .. Hanno le cerniere diverse :shock:
["Fiamma94"]- Discovery II ----> SilverTruck AMALA CON IL CUORE APERTO, GUIDALA CON IL CERVELLO ACCESO!
portala in concessionaria e ti levi il pensiero,
NO,il pensiero è passione ;)
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Messaggioil 19/03/2015, 10:49

Davanti sapevo che i tiranti finecorsa erano diversi, ma dietro credevo fossero uguali.... :roll:
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Messaggioil 19/03/2015, 11:11

mattia.ghigo ha scritto:Davanti sapevo che i tiranti finecorsa erano diversi, ma dietro credevo fossero uguali.... :roll:
ecco la mia .. Penso che è' questa che dovrei spessorare
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Messaggioil 19/03/2015, 11:13

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :14
Anche te come Pirataal!!!!!!!!!! :15
DOVETE SPESSORARE LA STAFFA CHE TIENE IL TIRANTE FINECORSA, e non la CERNIERA!!!!!! :lol:
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Messaggioil 19/03/2015, 11:17

Scusa non capisco un caz :D
Comunque penso sia diverso comunque il tirante
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Messaggioil 19/03/2015, 11:24

Questa Fiamma! :17 :lol: :lol: :lol:
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